„ENIT“ ir „ITA Airways“ atidaro pirmąjį maršrutą Italija–Naujasis Delis

ENIT su ITA Airways pradėjo pirmąjį pavyzdinį skrydį iš Romos Fiumicino į Naująjį Delį. Pirmasis Airbus A330 ITA Airways nusileido Naujajame Delyje su 100% pajėgumu.

Naujasis maršrutas yra dalis strategijos, kuria siekiama populiarinti turizmą ir Italijos prekės ženklą visame pasaulyje, sustiprinti rinką, žinomą dėl savo didžiulio potencialo augančių keliautojų ir išlaidavimo galimybių. Oro vežėjas, galintis padidinti turistų pasiūlą ir padidinti transportą į Italiją, leidžia ENIT įgyvendinti atvykstamąjį turizmą ir žvelgti į naujas sienas.  

Naujasis oro susisiekimas vyks kiekvieną pirmadienį, trečiadienį ir šeštadienį, iš Romos Fiumicino į Naujojo Delio Indira Gandhi tarptautinį oro uostą 2.10 val., o atvykti tikimasi kitą dieną 2.00 val. vietos laiku. Skrydis atgal iš Naujojo Delio kiekvieną antradienį, ketvirtadienį ir sekmadienį 3.50 val., atvykimas į Romą Fiumicino 8.10 val.

Emiliana Limosani, vyriausioji komercijos pareigūnė ITA, Pierluigi Di Palma, ENAC prezidentas, Ivanas Bassato ir Federico Scriboni, atitinkamai vyriausiasis aviacijos pareigūnas ir Aeroporti di Roma aviacijos verslo plėtros vadovas Ivana Jelinic dalyvavo skrydžio į juostos perkirpimo ceremonijoje. Indija, nauja ENIT prezidentė ir Neena Malhotra, Indijos ambasadorė Italijoje.

ENIT generalinė direktorė Ivana Jelinic susitiko su svarbiomis suinteresuotosiomis šalimis Indijoje, taip pat su Bolivudo – pagrindinės Indijos kino pramonės – atstovais, kad padėtų pamatus būsimai produkcijai, skirtai „Pagaminta Italijoje“ ir su Italija kaip pagrindine veikėja.

Jelinic taip pat parodė, kad vertina Italijos plano kūrimo strategijas, skirtas Italijos prekės ženklo stiprinimui pasaulio akyse. Naujasis ITA ryšys žymi atsigavimą, kuris yra gaivaus oro gurkšnis sektoriui ir atveria naujas sienas.

„Indijos rinka ieško išskirtinių renginių, o Italija turi visus elementus, kad galėtų save pozicionuoti kaip natūralų orientyrą. Pagrindinis dėmesys skiriamas tarptautiniams konkurencingumo iššūkiams, kurie perkelia Italiją į didelį potencialą turinčią rinką. Šiandien yra reikšminga galimybė didinti turizmą tarp dviejų šalių“, – sakė M. Jelnic.

„ITA Airways, atidarydama keleivių ir krovinių gabenimo paslaugas tarp Italijos ir Indijos, ketina toliau prisidėti prie kultūrinės integracijos ir ekonominių santykių tarp dviejų šalių, kurios pastaraisiais metais užmezgė tvirtą politinę ir komercinę partnerystę, plėtojimą. daugiau nei 600 Italijos įmonių Indijoje ir su dvišaliais mainais, kurių vertė 10 m. pasiekė rekordinę daugiau nei 2021 milijardų eurų vertę.

„Todėl savo tarpžemyninio tinklo išplėtimo projektą įtraukėme į patrauklią vietą ir rinką, kupiną galimybių. Be to, skrydžio iš Naujojo Delio į Romą dėka mūsų Indijos klientai galės patogiai keliauti iš mūsų Fiumicino centro ne tik Italijoje, bet ir visoje Europoje“, – apibendrino generalinis direktorius.

Su nauju tarpžemyniniu ryšiu Italijos nacionalinė aviakompanija ITA Airways toliau plečia savo tinklą į Azijos rinką ir dar kartą patvirtina sumanų darbą, kuriuo siekiama patenkinti tiek išvykstančių, tiek atvykstančių klientų poreikius, atvežant Indijos keleivius į Italiją. Ši tarpžemyninė ITA jungtis sudaro tiesioginius skrydžius į Niujorką, Los Andželą, Bostoną, Majamį, Buenos Aires, San Paulą (Brazilija) ir Tokiją.

<

Apie autorių

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario yra kelionių pramonės veteranas.
Jo patirtis apima visą pasaulį nuo 1960 m., kai būdamas 21 metų jis pradėjo tyrinėti Japoniją, Honkongą ir Tailandą.
Mario matė, kaip Pasaulio turizmas vystosi iki šiol, ir buvo to liudininkas
daugelio šalių praeities šaknų/liudijimų sunaikinimas modernumo/progreso naudai.
Per pastaruosius 20 metų Mario kelionių patirtis sutelkta Pietryčių Azijoje ir pastaruoju metu apėmė Indijos subkontinentą.

Dalis Mario darbo patirties apima įvairias civilinės aviacijos veiklos sritis
Ši sritis buvo baigta organizavus „Malaysia Singapore Airlines“ Italijoje pradžią kaip instituto institutas ir 16 metų tęsė „Singapore Airlines“ Italijos pardavimo /rinkodaros vadovo pareigas po dviejų vyriausybių padalijimo 1972 m.

Oficiali Mario žurnalisto licencija suteikta „Nacionalinio žurnalistų ordino Roma, Italija 1977 m.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...