Kinijos rytinis keleivinis reaktyvinis lėktuvas su didele variklio skylute avariniu būdu leidžiasi Sidnėjuje

„China Eastern Airlines“ keleivinis lėktuvas, skridęs į Šanchajų, buvo priverstas nukreipti atgal į Sidnėjų, nes jo kairiajame variklyje buvo didžiulė skylė.

Skrydis MU736 iš pradžių pakilo iš Sidnėjaus sekmadienio vakarą 8 val., o skrydis truko maždaug valandą, kol įgula pastebėjo korpuso įdubimą.

Minėtas lėktuvas, dviejų variklių „Airbus A330“, saugiai nusileido Sidnėjuje, pranešė bendrovė.

„Ekipažas pastebėjo nenormalią kairiojo variklio situaciją ir nusprendė nedelsiant grįžti į Sidnėjaus oro uostą. Visi keleiviai ir įgulos nariai buvo saugiai nusileisti“, – „Reuters“ sakė „China Eastern Airlines“ Okeanijos regiono generalinė direktorė Kathy Zhang.

Pasak Australijos televizijos stoties „Seven News“, laive buvę žmonės išgirdo trenksmą ir netrukus po pakilimo pradėjo jausti degimo kvapą. Vienas iš keleivių išparduotuvėje pasakė: „O, aš išsigandau. Taip, aš tikrai bijojau. Mūsų grupė išsigando.

Įgula bandė nuraminti keleivius, 9 kanalui sakė kitas keleivis, vadinamas Eva, ir pridūrė, kad jie „panikavo“ ir „nenuprato, kas vyksta“.

Tačiau kol kas nežinoma, kas tiksliai sukėlė oro avariją.

„Šiuo metu Sidnėjaus oro uoste tiriamas orlaivis“, o keleivių skrydžiai į paskirties vietą netrukus bus suorganizuoti, sakė Zhang, kaip cituoja ABC.

Australijos transporto saugos biuras išsiuntė inspektorių patikrinti lėktuvo.

Orlaivio „Trent 700“ serijos variklius pagamino „Rolls Royce“, o bendrovės atstovė teigė, kad jie „žino apie incidentą“ ir bendradarbiaus su savo partneriais, „norėdami suprasti problemos priežastį“.

„China Eastern Airlines“ atstovė Kathy Zhang taip pat sakė, kad tyrime dalyvaus daug šalių, įskaitant vyriausybes, nes „orlaivio variklis yra didelė problema“.