Rytų Himalajų Butano karalystės vėliavnešis „Drukair“ pasirašė vieno „A320neo“ pirkimo sutartį, kad paremtų savo augimo planus ir papildytų esamą trijų A319 parką. Orlaivis bus varomas CFM „Leap-1A26E1“ varikliais, optimizuotais darbams dideliame aukštyje, ir taps didžiausiu orlaiviu, skrendančiu iš „Drukair“ bazės Paro mieste.
Paro, esantis 7,300 pėdų aukštyje ir apsuptas aukštų kalnų, yra vienas iš didžiausių iššūkių pasaulyje oro uostų. Dėl neprilygstamo „A320neo“ našumo jis taps didžiausiu „Paro“ skraidančiu orlaiviu, siūlančiu didesnes naudingosios apkrovos galimybes ir aukščiausią keleivių komforto lygį nei bet kuris kitas produktas.
Dviejų klasių salono išdėstymas orlaivis bus dislokuotas siekiant padidinti esamų regioninių maršrutų į Singapūrą, Bankoką, Katmandu, Delį ir Kalkutą pajėgumus.
„A320neo“ šeima apima naujausias technologijas, įskaitant naujos kartos variklius ir „Sharklets“, kurie kartu sutaupo mažiausiai 15 proc. Degalų pristatymo metu ir 20 proc. Iki 2020 m. Su maždaug 6,000 užsakymų iš beveik 100 klientų, „A320neo“ šeima užėmė apie 60 proc. rinkos.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Orlaivis bus varomas CFM Leap-1A26E1 varikliais, optimizuotais skrydžiams dideliame aukštyje ir taps didžiausiu orlaiviu, skriejančiu iš Drukair bazės Paro mieste.
- A320neo šeima apima pačias naujausias technologijas, įskaitant naujos kartos variklius ir „Sharklet“, kurie kartu leidžia sutaupyti mažiausiai 15 procentų degalų pristatymo metu ir 20 procentų iki 2020 m.
- Dėl neprilygstamo A320neo našumo jis taps didžiausiu „Paro“ orlaiviu, pasižyminčiu didesne apkrova ir aukščiausiu keleivių komforto lygiu nei bet kuris kitas produktas.
