„Boeing“ laivyno įžeminimas prisideda prie masinių „Expedia“ atleidimų

Išsprogusioms durims a „Boeing 737 Max 9“ lėktuvai netrukus po pakilimo, keliautojai sustabdė savo planus skristi oru. Šis orlaivis sudaro didžiulę oro linijų parko dalį ir dėl to buvo atšaukti tūkstančiai skrydžių. Pavyzdžiui, „United Airlines“ ir „Alaska Airlines“ turi 70 % lėktuvų. Tai daugiau nei didelis įtrūkimas oro linijų lėktuvų parkui.

„Expedia“ tai vadina „transformacija“.

Bendrovė teigė, kad keičiasi organizacine ir technologine prasme, teigdama, kad „toliau vertina tinkamą išteklių paskirstymą, kad užtikrintų, jog svarbiausi darbai ir toliau būtų teikiami pirmenybė“.

Bendrovės teigimu, šie sumažinimai „Expedia“ kainuos iki 100 mln. USD išeitinių ir kompensacijų išlaidų. Tuo pačiu metu bendrovė turėjo lėšų, reikalingų kelių pagrindinių internetinių kelionių užsakymo platformų, įskaitant Travelocity, Orbitz, Hotels.com, Vrbo ir Hotwire.com, įsigijimui.

Visada atsižvelgiama į apatinę eilutę, kurioje nurodomos mažesnės nei tikėtinos pajamos, pagrįstos analitinėmis prognozėmis, o lėktuvų bilietų kainos taip pat pradeda mažėti, kad būtų bandoma kompensuoti mažėjančią kelionių paklausą.

Šiuo metu „Expedia“ dirba apie 17,100 9 žmonių, iš kurių XNUMX % netrukus neteks darbo, įskaitant dabartinį generalinį direktorių Peterį Kerną, kurį gegužę pakeis Ariane Gorin, dabartinis „Expedia for Business“ padalinio prezidentas.

„Boeing 737 Max 8“ skraidė labai sunkiai, įskaitant 2 orlaivius, kurie 2018 ir 2019 m. sudužo ir žuvo 346 žmonės dėl sugedusios automatinės skrydžių valdymo sistemos. Tuo metu orlaivis buvo sustabdytas 20 mėnesių.