„Allegiant Air“ užsako iki 100 naujų 737 MAX lėktuvų

„Boeing“ ir „Allegiant Air“ paskelbė užsakę 50 737 MAX reaktyvinių lėktuvų su galimybe įsigyti 50 papildomų lėktuvų. Pirmajame „Boeing“ JAV itin pigių skrydžių vežėjo (ULCC) sandoryje „Allegiant“ pasirinko du modelius – 737-7 ir 737-8-200 – iš 737 MAX šeimos, kurie užtikrina mažiausią vieno praėjimo sėdimosios mylios kainą. lėktuvo ir didelio išsiuntimo patikimumas.

Finansinės sąlygos nebuvo paskelbtos. The 737 maks 7 ir Max 8 modeliai pasirinko „Allegiant Air“ sąrašą už 99.7 mln. USD ir 121.6 mln. USD už vienetą, tačiau oro linijos reguliariai gauna dideles nuolaidas.

„Mūsų požiūris į laivyną visada buvo oportunistinis, ir šis jaudinantis sandoris su Boeing nėra išimtis“, – sakė Maurice'as J. Gallagheris, jaunesnysis. „Allegiant Air“ pirmininkas ir generalinis direktorius. „Nors mūsų strategijos esmė ir toliau sutelkta į anksčiau turėtus orlaivius, iki 100 tiesiogiai iš gamintojo 737 lėktuvų įliejimas atneš daug naudos ateičiai, įskaitant lankstumą didinant pajėgumą ir orlaivių pašalinimą, didelę naudą aplinkai. ir modernios konfigūracijos bei kabinos funkcijos, kurias įvertins mūsų klientai.

Dėl bendrumo ir geresnio degalų naudojimo efektyvumo 737 MAX šeima leidžia oro linijoms optimizuoti savo lėktuvų parką įvairiose misijose. 737-7 siūlo mažas eksploatacines išlaidas, kurios leidžia vežėjams atidaryti naujus maršrutus su mažesne ekonomine rizika, o didesnis 737-8-200 suteikia papildomų pajamų ir yra tinkamo dydžio ULCC rinkos plėtrai. Palyginti su dabartiniu Allegiant automobilių parku, naujieji 737 modeliai sumažins degalų naudojimą ir anglies dvideginio išmetimą 20%.

„Džiaugiamės, kad Allegiant pasirinko Boeing ir 737 MAX nes jie pozicionuoja siekdami ateities augimo, geresnio efektyvumo ir veiklos sąnaudų. sakė Stan Deal, Boeing Commercial Airplanes prezidentas ir generalinis direktorius. „Šis sandoris dar labiau patvirtina 737 MAX šeimos ekonomiką ULCC rinkoje ir džiaugiamės galėdami stovėti kartu su Allegiant, kai jie integruoja šiuos naujus lėktuvus į savo parką.

Boeing ir „Allegiant Air“ bendradarbiaus su palaikymu pradedant eksploatuoti, kad būtų užtikrintas sklandus perėjimas, nes vežėjas į savo veiklą įtrauks 737. „Allegiant“ taip pat naudos „Boeing Global Services“ skaitmeninių įrankių rinkinį, kad dar labiau padidintų veiklos efektyvumą.

Šiuo metu „Allegiant“ valdo 108 „Airbus A319“ ir „A320“ lėktuvų parką, o naujasis užsakymas Čikagoje įsikūrusiam „Boeing“ suteikia pagrindinę vietą pigių skrydžių bendrovės „Airbus“ parke.