„German Rail on Strike“ – vėl

Šalyje vykstantys streikai paralyžiuoja pagrindinius Vokietijos oro uostus ir geležinkelius

Vokietija kažkada turėjo patikimumo įvaizdį, kai kalbama apie transportą ir paslaugas.

<

Patikimas traukinių ar oro susisiekimas Vokietijoje pastaruosius kelerius metus tapo svajone.

Kelionė iš Vokietijos, į ją ar per ją dažnai yra azartas. Gegužę „German Rail“ darbuotojai paskelbė ilgiausią visų laikų streiką.

Šį vakarą „Die Bahn“ (DB) arba „German Rail“ laukia dar vienas streikas. Bus skaudu, kai traukiniai Vokietijoje nustos kursuoti trečiadienio vakarą 10.00 (22.00) 20 valandų. Ketvirtadienio vakarą traukiniai vėl važiuos nuo 6.00 (18.00).

Vokietijos LDK traukinių mašinistų sąjunga antradienį paskelbė, kad jos nariai surengs šį 20 valandų įspėjamąjį streiką, vykstant sąjungos ir valstybinės geležinkelių operatoriaus deryboms dėl atlyginimų. "Deutsche Bahn" (DB).

Streiko tikslas – sukelti didelių trikdžių Vokietijos traukinių paslaugoms, nuolatiniams darbuotojams, pervežimams į oro uostą ir lankytojams.

LDK reikalauja padidinti atlyginimą darbuotojams 555 eurais (593 JAV doleriais) per mėnesį, be vienkartinės 3,000 eurų išmokos, skirtos kovoti su kandžiojančia infliacija.

Profesinė sąjunga taip pat siekia sutrumpinti darbo valandas be atlygio – nuo ​​38 iki 35 valandų.

Geležinkelių operatorius pasiūlė atlyginimą padidinti 11 proc., tačiau GDL teigė, kad DB aiškiai nurodė, kad nenori diskutuoti apie esminius sąjungos reikalavimus.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • LDK reikalauja padidinti atlyginimą darbuotojams 555 eurais (593 JAV doleriais) per mėnesį, be vienkartinės 3,000 eurų išmokos, skirtos kovoti su kandžiojančia infliacija.
  • Profesinė sąjunga taip pat siekia sutrumpinti darbo valandas be atlygio – nuo ​​38 iki 35 valandų.
  • Geležinkelių operatorius pasiūlė atlyginimą padidinti 11 proc., tačiau GDL teigė, kad DB aiškiai nurodė, kad nenori diskutuoti apie esminius sąjungos reikalavimus.

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...