- Artimųjų Rytų aviacijos standartai keliautojams suteikia naują komforto, paslaugų ir patogumų lygį.
- Aviacijos pramonę visame pasaulyje labai paveikė COVID-19 ir visi jos padariniai.
- Per pirmuosius 5 2021 m. Pajėgumų lygis sumažėjo maždaug perpus, palyginti su lygiu prieš pandemiją.
IATA eismo duomenys apie 2021 m. Kovo mėn. Parodė, kad pajėgumai sumažėjo 80 proc., Palyginti su 2019 m. Kovo mėn. Atsigauna atsigauna, o daugiau pasaulio pradeda atsiverti, tačiau kelias į priekį tebėra iššūkis.
Neseniai vykusiame tiesioginiame CAPA – Aviacijos centro renginyje Richardas Maslenas, CAPA Europos turinio redaktorius, sakė: „Negalima paneigti, kad 2021 m., 2022 m. ir net vėliau ji bus lyderė bet kurioje oro linijų dalyje, ji atrodys labai skirtingai. nei kada nors."
Perskaitykite šį informacinį ir savalaikį pokalbį arba klausykite jo Vidurio Rytų aviacija sunkiai pataikantys Arabų oro vežėjų organizacijos (AACO) generalinis sekretorius Abdulas Wahabas Teffaha, „Qatar Airways“ vyriausiasis pertvarkos pareigūnas Thiery Antinori ir „Gulf Air“ laikinai einantis generalinio direktoriaus pareigas Waleedas Al Alawi.
Richardas Maslenas:
Dėl COVID-19 poveikio visos aviakompanijos turėjo iš naujo įvertinti savo procesus, diegti naujoves ir prisitaikyti prie naujos pasaulio tvarkos. Mūsų nuolatinė kritinio mąstymo grupė šį mėnesį atėjo į Vidurinius Rytus, ir mes džiaugiamės, kad prie mūsų prisijungė p. Abdul Wahab Teffaha, Arabų oro vežėjų organizacijos generalinis sekretorius, Thiery Antinori, Kataro oro kelių vyriausiasis komercijos pareigūnas, ir p. Waleedas Al Alawi, einantis „Gulf Air“ generalinio direktoriaus pareigas. Taigi manau, kad pradėti nuo to yra gana svarbu, kad iš tikrųjų suprastumėte vietinę vietovę ir tai, kaip ją paveikė COVID per pastaruosius 18 mėnesių. Taigi, pone Abdul Wahab Teffaha, ar galėtumėte mums trumpai pristatyti, kaip COVID paveikė Vidurinius Rytus ir Arabų oro linijas ir kokia padėtis šiuo metu yra?
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- So Mr Abdul Wahab Teffaha, can you just give us a brief introduction as to how the middle east and the Arab airlines have been hit by COVID and what the situation is right now.
- So I think it’s quite important to begin with, to actually get an understanding of the local area and how it has been hit by COVID over the last 18 months.
- Read on – or listen to – this informative and timely conversation with Middle East aviation heavy hitters Arab Air Carriers Organization (AACO) Secretary General Abdul Wahab Teffaha, Qatar Airways Chief Transformation Officer Thiery Antinori, and Gulf Air Acting CEO Waleed Al Alawi.
