„Turkmenistan Airlines“ pateikia pirmąjį „Airbus“ užsakymą

„Turkmenistan Airlines“ pateikia pirmąjį „Airbus“ užsakymą
„Turkmenistan Airlines“ pateikia pirmąjį „Airbus“ užsakymą
Parašyta Haris Johnsonas

„Turkmenistan Airlines“ tampa nauju „Airbus“ klientu, užsisakius du A330-200 lėktuvus

„Turkmenistan Airlines“ pateikė dviejų „A330-200“ keleivių-krovinių vežėjų (P2F) konvertuotų lėktuvų užsakymą, tapdami nauju „Airbus“ klientu. Užsakymas žymi pirmą kartą, kai Turkmėnistane parduodamas „Airbus“ lėktuvas. A330-200P2F leis oro linijoms toliau plėtoti ir plėtoti savo tarptautinį krovinių maršrutų tinklą. Planuojama, kad orlaiviai bus pristatyti 2022 m., Todėl „Turkmenistan Airlines“ taps pirmuoju tokio tipo operatoriumi Centrinėje Azijoje.

A330 keleivių pervežimas į krovinių gabenimo programą buvo pradėta 2012 m., Todėl 330 m. Pabaigoje laiku buvo pristatytas A2P2017F prototipas. A330P2F programa yra „ST Engineering Aerospace“, „Airbus“ ir jų bendros įmonės „Elbe Flugzeugwerke GmbH“ (EFW) bendradarbiavimas. „ST Engineering“ turėjo programą ir techninį vadovavimą inžinerijos kūrimo etapui, o EFW yra visų dabartinių „Airbus“ konversijos programų, įskaitant A330P2F, visų papildomų tipo pažymėjimų (STC) turėtojas ir savininkas, o šioms programoms vadovauja industrializacijos etapas ir rinkodara. „Airbus“ prisideda prie programos teikdama gamintojo duomenis ir palaikydama sertifikavimą.

A330P2F programa turi du variantus - A330-200P2F ir A330-300P2F. „A330-200P2F“ yra optimalus sprendimas didesnio tankio kroviniams ir didesnio nuotolio našumui. Orlaivis gali gabenti iki 61 tonos svorio iki daugiau nei 7700 km, o tai siūlo didesnį krovinių kiekį ir mažesnę kainą už toną nei kitų turimų panašaus nuotolio krovininių orlaivių tipai. Be to, orlaivyje įdiegtos pažangios technologijos, įskaitant „fly-by-wire“ valdymą, teikiantį aviakompanijoms papildomą veiklos ir ekonominę naudą.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • „ST Engineering“ vadovavo programai ir techniniu vadovu inžinerijos kūrimo etapui, o EFW yra visų papildomų tipo sertifikatų (STC) turėtojas ir savininkas dabartinėms „Airbus“ konversijos programoms, įskaitant A330P2F, ir vadovauja šių programų industrializacijos etapui ir rinkodarai.
  • A330 keleivinio ir krovininio laivo pertvarkymo programa buvo pradėta 2012 m., todėl 330 m. pabaigoje A2P2017F prototipas buvo pristatytas laiku.
  • Lėktuvų pristatymai planuojami 2022 m., todėl Turkmenistan Airlines yra pirmasis tokio tipo operatorius Centrinėje Azijoje.

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...