Siūlomas kelių milijonų dolerių vertės funikulieriaus projektas Mount Kilimandžaras susiduria su „lakmuso popierėliu“, nes Tanzanijos ministras pirmininkas Majaliwa Kassim Majaliwa prisijungė prie suinteresuotųjų šalių, kad suabejotų prieštaringai vertinamo plano įgyvendinamumu.
2019 m. kovo mėn. Tanzanijos gamtos išteklių ir turizmo ministerija (MNRT) paskelbė apie planus ant aukščiausio Afrikos kalno įrengti lynų keltuvą, kad būtų galima pritraukti daugiau lankytojų ir padidinti turizmo skaičių.
Sniego viršūnės Kilimandžaras, iš kurio atsiveria vaizdas į plačias Tanzanijos ir Kenijos savanų lygumas, nuostabiai izoliuotas, didingai iškilęs iki 5,895 XNUMX metrų virš jūros lygio, todėl tai yra aukščiausia laisvai stovinti viršukalnė pasaulyje.
MNRT nurodė, kad keltuvas Pagrindinis projekto tikslas yra palengvinti vyresnio amžiaus ir neįgalių turistų, kurie gali būti nepakankamai fiziškai pasirengę žygiuoti po kalną, plėtrą.
Vietoj žinomų sniego ir ledo vaizdų šis funikulierius pasiūlytų vienos dienos safarį su vaizdu iš paukščio skrydžio, priešingai nei įprasta šešių dienų kelionė.
Tačiau reakcija iš Tanzanijos kelionių organizatorių asociacija (TATO) nariai buvo greiti, o ministras pirmininkas Majaliwa taip pat aiškiai išreiškė abejones dėl 72 milijonų dolerių vertės projekto dėl vietos gyventojų išsaugojimo ir užimtumo.
2022 m. Kilimandžaro maratoną surengęs Kilimandžaro kalno šlaituose Tanzanijos šiaurės turistiniame regione, J. Majaliwa aiškiai pasakė, kad projekto dalyviai turi nelengvą užduotį įtikinti vyriausybę, kad ji uždegtų ginčytiną planą.
„Girdėjau diskusijų apie funikulieriai Šis didingas kalnas, kuris bus įrengtas ant Kilimandžaro kalno, turi savo nuostabią šlovę nuotykių ieškotojams, kurie ant kojų kopia į viršūnę“, – sakė premjeras, plojimais iš grindų.
„Norime, kad natūrali augmenija išliktų nepažeista. Pradėję kasti kalną lynų keltuvų stulpams statyti, akivaizdžiai sunaikinsite natūralią kalno augmeniją“, – pridūrė premjeras.
Ponas Majaliwa taip pat sakė, kad turint lynų keltuvus, nedaugelis turistų pirmenybę teiks žygiams, o kai tai įvyks, nešikai bus užblokuoti nuo teisėto darbo.
„Kaip diskutuojate, būkite pasirengę įtikinti mus vyriausybę, kur ketinate nuvežti šiuos nešiklius. Turite gerai parengti savo bylą, kad įtikintumėte vyriausybę dėl nešikų likimo ir kalno nesugadinimo išsaugojimo“, – sakė p. Majaliwa.
„Kai valysite medžius, kad nutiestumėte kelią lynų keltuvų įrengimui, ledas ištirps; pasakykite mums, kaip tiksliai darytumėte, kad sulaikytumėte sniegą? – pasiteiravo jis.
„Jūs turite nelengvą užduotį įtikinti vyriausybę dėl projekto.
Kelionių organizatoriai, daugiausia besispecializuojantys pelninguose kopimo į kalnus safariuose, protestavo prieš vyriausybės sprendimą įvesti keliones ant kalno keltuvu.
Neseniai Arušoje vykusiame susitikime kelionių organizatorius priešinosi Tanzanijos vyriausybės planui įrengti lynų keltuvą ant Kilimandžaro kalno – tai, jų teigimu, sumažins turizmo pajamas, gaunamas iš alpinistų.
TATO pirmininkas Wilbardas Chambulo teigė, kad funikulieriaus įrengimas kalne turės įtakos trapiai kalno aplinkai, be to, jis praras savo statusą, be to, neteks kelionių organizatorių pajamų.
Beveik 56,000 50 turistų įkopia į Kilimandžaro kalną ir kasmet palieka XNUMX milijonų dolerių, tačiau jų skaičius greičiausiai sumažės ir turės įtakos tūkstančių vietinių žmonių, kurių gyvenimas priklauso tik nuo žygių pramonės, pajamų srautui ir pragyvenimui.
Prieš dvi savaites gamtos išteklių ir turizmo ministras dr. Damas Ndumbaro sakė, kad 8 m. kovo 2022 d. planuoja susitikti su kelionių organizatoriais Kilimandžaro regione, kad būtų išsamiai aptarti ir pasiūlyti tolesnių veiksmų.
Tarptautinės kelionių agentūros taip pat iškėlė raudoną vėliavą prieš planuojamą funikulieriaus projektą, grasindamos išbraukti aukščiausią Afrikos viršūnių susitikimą iš populiariausių kelionių vietų sąrašo.
JAV įsikūręs kelionių agentas Wil Smithas, jau du dešimtmečius sėkmingai parduodantis Kilimandžaro kalną, pažadėjo ne tik nustoti reklamuoti nuostabų keliantį pasaulio viršūnių susitikimą, bet ir patarti žygių entuziastams vengti kelionės tikslo.
Ponas Smithas, kuris yra „Deeper Africa“ įrengimų direktorius, sako, kad funikulierius ant Kilimandžaro kalno sukels nenatūralų akių skausmą ir trukdys visuomenei.
Pagrindinės Kilimandžaro vertybės, kasmet pritraukiančios tūkstančius žygeivių, yra laukinė, vaizdinga aplinka ir iššūkis keliauti į viršūnę, jis rašo gamtos išteklių ir turizmo ministrui dr. Damas Ndumbaro ir priduria:
„Pastačius didelės talpos turistinį transportą, kalnas urbanizuojamas ir kraštovaizdis bus subjaurotas. Kilimandžaras praras savo, kaip didingo ir gražaus stebuklo, reputaciją ir taps pigiu ir lengvu blaškymu, neturinčiu didelių pasekmių.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- The Chairman of TATO, Wilbard Chambulo, said that introduction of the cable car on the mountain will affect the mountain's fragile environment in addition to making it lose its status, on top of losing revenues for tour operators.
- In their meeting held in Arusha recently, the tour operator's opposed Tanzania government's plan to introduce a cable car on Mount Kilimanjaro – an exercise they said would minimize tourism revenues accrued from the mountain climbers.
- “I've heard discussion about the cable cars to be installed on Mount Kilimanjaro, this majestic mountain has its own splendid glory to the adventurers who scale up to the peak on their feet” PM said, amid applause from the floor.
