Dar viename Tanzanijos ir „Bombardier“ orlaivių sandėlyje, kurio vertė apie 200 mln. USD, didžiausia Rytų Afrikos šalis parašė aviacijos istoriją, tapusi visiškai naujos ir tik neseniai sertifikuotos CS300 serijos klientu.

Prieš du mėnesius Dar es Salame buvo pristatyti du visiškai nauji „Bombardier Q400NG“ ir su didžiuliu pomėgiu. Abu orlaiviai jau yra dislokuoti ir padėjo „Air Tanzania“ atnaujinti kelis vidaus maršrutus, o trečiasis toks orlaivis pagal susitarimą turėtų prisijungti prie laivyno 2017 m.

Nors visi Q400NG turės vienos klasės kabiną su 76 ekonomiškomis sėdimomis vietomis, du į Tanzaniją atvykstantys reaktyviniai lėktuvai keleiviams siūlo dviejų klasių išdėstymą verslo ir ekonominiu režimu bei turės WiFi ryšį. Tai tik antras toks patvirtintas užsakymas Afrikoje po dviejų naujų „RwandAir“ „Boeing B737-800NG“ – vienas jau buvo pristatytas, o antrasis turi būti pristatytas 2017 m. gegužę. .

Kai bus pristatyti trys papildomi orlaiviai, „Air Tanzania“ valdo visų „Bombardier“ orlaivių parką, o tai, be jokios abejonės, palengvino jų susitarimą su gamintoju dėl mokymų, techninės priežiūros, atsarginių dalių prieinamumo ir svarbiausios kainos, kurią sudaro „Bombardier“. Q300, trys Bombardier Q400NG ir du CS300.

„Vidaus rinka Tanzanijoje ir regioninė rinka tampa konkurencingesnė, nes verslo ir laisvalaikio kelionių skaičius nuolat auga“, – sakė dr. Leonardas Chamuriho, Tanzanijos darbo, ryšių ir transporto ministerijos nuolatinis sekretorius, prieš pridurdamas: „Todėl labai svarbu valdyti orlaivius, kurie siūlo puikų keleivių komfortą ir patogumus. Žinoma, būtinas ir didelis patikimumas, eksploatacinis lankstumas, puikus kuro efektyvumas ir ekonomiškumas. Tiek Q400, tiek CS300 orlaiviai daugiau nei atitinka šiuos parametrus“.

„Džiaugiamės, kad anksčiau šiais metais „Air Tanzania“ pradėti eksploatuoti Q400 orlaiviai įrodo savo puikų ekonomiškumą ir universalumą. CS300 orlaivis leis „Air Tanzania“ plėsti tiek vidaus, tiek regionines rinkas, be to, jis turi galimybių atverti naujas tarptautines kryptis, tokias kaip Viduriniai Rytai ir Indija, už mažiausią kainą. C serijos reaktyviniai lėktuvai turi tinkamų savybių plėtoti šias rinkas“, – pridūrė ponas Jean-Paul Boutibou, „Bombardier Commercial Aircraft“ pardavimų, Afrikos ir Artimųjų Rytų skyriaus viceprezidentas.

Įskaitant šiandien paskelbtą pirkimo sutartį, „Bombardier“ užregistravo tvirtus 566 Q400 ir 360 C serijos orlaivių užsakymus.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

Kai bus pristatyti trys papildomi orlaiviai, „Air Tanzania“ valdo visų „Bombardier“ orlaivių parką, o tai, be jokios abejonės, palengvino jų susitarimą su gamintoju dėl mokymų, techninės priežiūros, atsarginių dalių prieinamumo ir svarbiausios kainos, kurią sudaro „Bombardier“. Q300, trys Bombardier Q400NG ir du CS300.
The CS300 aircraft will allow Air Tanzania to expand both its domestic and regional markets, and it has the range to open new international destinations such as the Middle East and India at the lowest cost.
Both aircraft are already deployed and have helped Air Tanzania to reopen several domestic routes, and a third such aircraft is due, as part of the deal, to join the fleet in 2017.