Mongolijos oro uosto išplėtimo projektas: esminiai planai turizmo ir prekybos skatinimui naudojant 2050 m. viziją

Siekdama reikšmingo žingsnio gerindama savo aviacijos sektorių, vyriausybė Mongolija įgyvendina išsamų Mongolijos oro uosto plėtros projekto veiksmų planą, apimantį 2020–2024 m. Plane daugiausia dėmesio skiriama oro erdvės liberalizavimui, konkurencijos skatinimui, skrydžių galimybių didinimui ir vietinių oro uostų naudojimo optimizavimui. Kaip nurodyta ilgalaikėje Mongolijos vystymosi strategijoje, „Vizija-20504C kilimo ir tūpimo takų ir keleivių aptarnavimo kompleksų statybos naudos turi įvairios aimagos (provincijos), kurios dar labiau sustiprins šalies buvimą tarptautiniame aviacijos žemėlapyje.

Pagal 253 m. nutarimą Nr. 2003 Mongolijos vyriausybė paskelbė koncesijos projektavimo-renovavimo-naudojimo-perdavimo projektą, kuriuo siekiama padidinti pajėgumus ir infrastruktūrą. keturi pagrindiniai oro uostai: Choibalsanas Dornodo aimage, Khovd Khovd aimage, Murunas Khuvsgul aimage ir Gurvanas Saikhanas Umnogobi aimage. Dėl šių atnaujinimų šie oro uostai bus suderinti su tarptautiniais standartais, o tai leis jiems augti ir vystytis.

Mongolijos kelių ir transporto plėtros ministerija, bendradarbiaudama su Mongolijos civilinės aviacijos administracija (MCAA), pradėjo bendrą įmonę su privataus sektoriaus suinteresuotosiomis šalimis, kad prižiūrėtų šių oro uostų renovaciją ir veiklą. Projekto skelbimas suteikia išsamių įžvalgų apie kiekvieno oro uosto pertvarkymą.

Kelių ir transporto plėtros ministerijos valstybės sekretorius S. Batboldas, kalbėdamas susitikime su privataus sektoriaus atstovais, besidominčiais koncesijos atrankos procesu, pabrėžė privataus sektoriaus įsitraukimo svarbą. Jis pabrėžė: „Transporto sektorius reikalauja didelių investicijų. Todėl stengiamės mažinti spaudimą valstybei ir vykdome privataus sektoriaus rėmimo politiką. Kartu su Mongolijos vyriausybės veiksmų planu po daugelio metų buvo sėkmingai pradėtas darbas pagal viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę, siekiant pagerinti pirmiau minėtų keturių oro uostų naudojimą.

Pasak MCAA, šie trys oro uostai yra pasirengę tapti regioniniais tarptautiniais oro linijų centrais, kurie bus naudingi prekybai, transportui, logistikai ir turizmui. Visų pirma, MCAA atlikti tyrimai atskleidžia šių pokyčių potencialą:

1. Chovdo oro uosto plėtra palengvins mėsos eksportą iš vakarų regiono į Vidurinę Aziją.
2. Muruno oro uosto plėtra paskatins turizmą ir sukurs ryšį tarp dviejų nesugadintų pasaulio ežerų: Khuvsgul ežero ir Baikalo ežero.
3. Choibalsano oro uosto transformacija Dornodo aimage pavers jį krovinių pervežimo centru Pietų Azijoje.

Ch. Mongolijos civilinės aviacijos administracijos generalinis direktorius Munkhtuya pabrėžė viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės ir bendradarbiavimo svarbą aviacijos sektoriuje. Ji teigė: „Ypatingą dėmesį skirsime viešojo ir privačiojo sektorių partnerystei ir bendradarbiavimui oro transporto srityje stiprinti, taip pat stengsimės ir bendradarbiauti visais aspektais gerinant oro uostų naudojimą.

Ambicingas Mongolijos oro uostų plėtros projektas žada paskatinti turizmą ir prekybą, tuo pačiu iškeliant šiuos vietinius oro uostus į pasaulinę sceną. Šiomis iniciatyvomis tauta siekia tapti reikšmingu žaidėju regioninėje ir tarptautinėje aviacijos srityje.