Korean Air Co. išlaikys Asiana Airlines Inc. darbuotojus, kad gautų Europos Sąjungos antimonopolinį leidimą jų susijungimui, jei Asiana sutiktų parduoti savo krovinių verslą.
Korean Air, didesnis iš dviejų Pietų Korėjos visas paslaugas teikiančios oro linijos, planuoja patvirtinti šį sprendimą valdybos posėdyje kitą pirmadienį. „Asiana Airlines“, mažesnė iš šių dviejų, tą pačią dieną taip pat surengs valdybos posėdį, kad nuspręs, ar parduoti savo krovinių verslą.
ES antimonopolinės reguliavimo institucijos yra susirūpinusios, kad susijungimas gali apriboti konkurenciją keleivių ir krovinių oro transporto paslaugų srityje tarp ES ir Pietų Korėjos. Susivieniję Asiana Airlines darbuotojai prieštarauja krovinių skyriaus pardavimui, baimindamiesi atleisti iš darbo.
„Korean Air“ ketina iki mėnesio pabaigos Europos Komisijai pateikti oficialias priemones šiems susirūpinimui pašalinti. Artimiausių valdybos posėdžių rezultatus atidžiai stebės suinteresuotosios šalys ir ES reguliavimo institucijos, ir tai gali lemti per pastaruosius trejus metus vykdyto įsigijimo sandorio likimą.
„Korean Air“ gavo 11 šalių, įskaitant Didžiąją Britaniją, Australiją, Singapūrą, Vietnamą, Turkiją ir Kiniją, įsigijimo patvirtinimus, kol laukiama Japonijos, ES ir JAV sprendimų. Europos Komisijos pareigūnas atsisakė komentuoti vykstantį tyrimą.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- „Asiana Airlines“, mažesnė iš šių dviejų, tą pačią dieną taip pat surengs valdybos posėdį, kad nuspręs, ar parduoti savo krovinių verslą.
- Artimiausių valdybos posėdžių rezultatus atidžiai stebės suinteresuotosios šalys ir ES reguliavimo institucijos, ir tai gali lemti per pastaruosius trejus metus vykdyto įsigijimo sandorio likimą.
- „Korean Air“ ketina iki mėnesio pabaigos Europos Komisijai pateikti oficialias priemones šiems susirūpinimui pašalinti.
