Pigių skrydžių bendrovė „Indigo“ skrenda į Italiją

Indijos pigių skrydžių bendrovė „IndiGo“ parengė ambicingą plėtros planą, paremtą duomenimis, kurie tiksliai suteikia žemyninei Indijos sparčiausiai augančią rinką ateinantiems 20 metų.

Naujienos apie maksimalų užsakymą Airbus 500 orlaivių, įskaitant 320neo ir A321neo, atvyko iš Paryžiaus oro parodos 2023. Indigo generalinis direktorius Pieter Elbers (KLM vadovas daugelį metų) paskelbė apie tarpžemyninę plėtrą.

Pradedant nuo orlaivių parko, „IndiGo“ projektas yra milžiniškas, nes jis jau užbaigė „Airbus“ užsakymą dėl 480 orlaivių, kurie turi būti pristatyti iki 2030 m., ir ką tik užbaigė šį naują 500 orlaivių užsakymą.

Kol kas neaišku, kiek bus A320neo ir kiek A321neo. Tarpžemyniniams skrydžiams buvo užsakyti A321 XLR ir gali būti rengiamas tolesnis susitarimas dėl A330 arba Boeing 787 Dreamliner.

Su A321Xlr IndiGo siekia ne tik ryšių su Pietryčių Azija ir Afrika, bet ir su Europa, įskaitant Italiją, tinklo. Per Elbers, Indigo plėtros užsienyje planas, pamatys naujus tiesioginius ryšius su Azija ir Afrika.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Pradedant nuo orlaivių parko, „IndiGo“ projektas yra milžiniškas, nes jis jau užbaigė „Airbus“ užsakymą dėl 480 orlaivių, kurie turi būti pristatyti iki 2030 m., ir ką tik užbaigė šį naują 500 orlaivių užsakymą.
  • Tarpžemyniniams skrydžiams buvo užsakyti A321 XLR ir gali būti rengiamas tolesnis susitarimas dėl A330 arba Boeing 787 Dreamliner.
  • Su A321Xlr „IndiGo“ siekia ne tik ryšių su Pietryčių Azija ir Afrika, bet ir su Europa, įskaitant Italiją, tinklo.

<

Apie autorių

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario yra kelionių pramonės veteranas.
Jo patirtis apima visą pasaulį nuo 1960 m., kai būdamas 21 metų jis pradėjo tyrinėti Japoniją, Honkongą ir Tailandą.
Mario matė, kaip Pasaulio turizmas vystosi iki šiol, ir buvo to liudininkas
daugelio šalių praeities šaknų/liudijimų sunaikinimas modernumo/progreso naudai.
Per pastaruosius 20 metų Mario kelionių patirtis sutelkta Pietryčių Azijoje ir pastaruoju metu apėmė Indijos subkontinentą.

Dalis Mario darbo patirties apima įvairias civilinės aviacijos veiklos sritis
Ši sritis buvo baigta organizavus „Malaysia Singapore Airlines“ Italijoje pradžią kaip instituto institutas ir 16 metų tęsė „Singapore Airlines“ Italijos pardavimo /rinkodaros vadovo pareigas po dviejų vyriausybių padalijimo 1972 m.

Oficiali Mario žurnalisto licencija suteikta „Nacionalinio žurnalistų ordino Roma, Italija 1977 m.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...