Keliautojams turi patikti milijardo dolerių vertės patobulinimai ir naujas keleivių terminalas Indianapolio tarptautiniame oro uoste.
„JD Power and Associates“ paskelbė, kad praėjusių metų keleivių ir lankytojų pasitenkinimo tyrime Indianapolio oro uostas yra 64 pagrindinių šalies oro uostų sąrašo viršuje.
Tai reiškia, kad keleiviai mano, kad prieš 14 mėnesių atidarytame naujajame oro uosto terminale buvo mažai dingusio bagažo ir kitų problemų, kurios apkartino kitus naujus oro uostus.
„Mes nustatėme, kad Indianapolis užėmė aukščiausią vietą tiek mažoje oro uostų kategorijoje, kuriose per metus aptarnauja mažiau nei 10 milijonų keleivių, ir aukščiausią vietą visame tyrime. Ir tai yra daugiau nei prieš dvejus metus atliktame tyrime užėmusi lygią 13 vietą“, – sakė JD Power viceprezidentas ir generalinis direktorius Stuartas Greifas.
Pulkininko H. Weiro Kuko terminalas buvo atidarytas šiek tiek daugiau nei prieš metus, o tai puikus laikas 2009 m. sausio–gruodžio mėn. atliktam rinkos tyrimui.
Ir aukštas Indianapolio reitingas gaunamas tuo metu, kai keliautojai gali būti kritiški daugeliui kelionių pramonės.
„Šių metų tyrimas buvo skirtas teisingai išmokti pagrindus. Oro uoste tai reiškia, kad keleiviai gali lengvai patekti į terminalą ir iš jo išeiti“, – sakė jis.
„Per pastarąjį dešimtmetį buvo pasiekta technologijų pažangos, kuri sukėlė revoliuciją kelionėms lėktuvu“, – sakė jis. „Tačiau keleivių pasitenkinimas oro uostais ir toliau atsilieka nuo kitų kelionių pramonės aspektų, daugiausia dėl to, kad keleivių lūkesčiai dėl pagrindinių poreikių, tokių kaip greitas bagažo pristatymas, patogumas oro uoste ir lengvas navigavimas oro uoste, nėra nuosekliai tenkinami“, – sakė jis. sakė.
Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė „JD Power and Associates“, ilgą laiką garsėjanti rinkodaros tyrimais ir prognozėmis, sukūrė 1,000 balų skalę klientų nuomonei ir pasitenkinimui apskaičiuoti, kurią galima pritaikyti daugelyje paslaugų ir gamybos pramonės šakų.
Šių metų Šiaurės Amerikos oro uostų pasitenkinimo tyrime į daugybę klausimų atsakė 12,100 64 lankytojų XNUMX oro uostuose, kurie buvo suskirstyti pagal dydį.
Indianapolis, surinkęs 777 taškus Power skalėje, viršijo 24 mažų kategorijų oro uostus, kuriuose per metus aptarnauja mažiau nei 10 mln. Indianapolis pernai turėjo apie 9 mln.
„Kansas City International“ turėjo 742 taškus ir pirmavo vidutinio dydžio grupėje, kurioje yra mažiau nei 30 mln. keleivių. O Detroito metropoliteno Veino apygardos oro uostas turėjo 705 taškus didžiausio oro uosto kategorijoje su daugiau nei 30 milijonų keleivių.
Pasak jo, Indianapolis buvo pirmas arba antras kiekvienoje iš šešių pagrindinių klientų pasitenkinimo sričių.
Didžiausią poveikį turinčios sritys yra oro uosto pasiekiamumas, bagažo atsiėmimo zona, registracijos ir bagažo registracijos procesas, terminalo įrenginiai, lengvos saugumo patikros ir maisto bei mažmeninės prekybos paslaugos.
Tyrimas taip pat parodė, kad laimingi keliautojai linkę išleisti daugiau pinigų oro uosto terminaluose.
Keleiviai, nusivylę savo patirtimi oro uoste, maisto ir mažmeninės prekybos parduotuvėse vidutiniškai išleido 14.12 USD, o tie, kurie buvo patenkinti, išleido 20.55 USD.
Indianapolio oro uosto vadovai nesidrovėdavo pripažinti keletą kitų kelionių pramonės apdovanojimų už naujas koncesijos operacijas, milijonus dolerių, išleistų menui ir architektūrai bei aukštųjų technologijų saugumo patikros postus. Jie nežinojo Power apklausos rezultatų prieš paskelbdami šiandien.
„Mes matome, kad Indianapolis neabejotinai pakėlė našumo kartelę ir meta iššūkį kitiems oro uostams pagerinti savo klientų patirtį“, – sakė Greifas.
Visą reitingą galite rasti adresu www.JDPower.com.
