Hitrou oro uostas: užimtumo lygis nebėra tvarus

Hitrou oro uostas: užimtumo lygis nebėra tvarus
Hitrou oro uostas: užimtumo lygis nebėra tvarus

Londono Heathrow oro uostas paskelbė, kad užimtumo lygis nebėra tvarus, nes JK vyriausybė pradeda 14 dienų karantiną.

  • Keleivių skaičius gegužę išliko visų laikų žemiausias (sumažėjo 97%, palyginti su tuo pačiu laiku pernai)
  • Šiurkštus vaizdas bus tęsiamas dėka Vyriausybės karantino politikos, pagal kurią visi atvykę keleiviai turi dvi savaites izoliuotis. Atsižvelgdamas į šį nuosmukį, oro uostas pradėjo pertvarkyti savo pagrindinius vaidmenis, jau sumažindamas 1/3rd vadovų vaidmenų.
  • Heathrow ragina vyriausybę sukurti „oro tiltus“ į mažos rizikos šalis, kurie suteiks šaliai galimybę rimtai atnaujinti savo ekonomiką, apsaugant aviacijos ir tuo besiremiančių sektorių pragyvenimo šaltinius.
  • Aviacijos pramonė reikalauja 12 mėnesių atsisakyti verslo tarifų visuose Anglijos ir Velso oro uostuose, prilygstant Škotijos ir Šiaurės Airijos oro uostams bei JK svetingumo ir laisvalaikio sektoriui.
  • Nepaisant to, kad padidėjo tik krovininiai orlaiviai, bendras krovinių kiekis sumažėjo 40%, nes didžioji krovinių dalis dažniausiai keliauja keleivių lėktuvų pilve.
  • Praėjusį mėnesį Heathrow pradėjo išbandyti šiluminės patikros technologijas 2 terminalo imigracijos salėje ir 5-ojo terminalo registracijos zoną. Šie bandymai yra platesnės programos dalis, kurioje nagrinėjama, kaip technologijos galėtų sumažinti riziką susirgti ar perduoti. Covid-19 keliaudami ir ateityje galėtų padėti sukurti bendrą tarptautinį sveikatos patikrinimo standartą.

Heathrow generalinis direktorius Johnas Hollandas-Kaye'us sakė: „Per visą šią krizę mes bandėme apsaugoti priekinės linijos darbus, tačiau tai nebėra tvaru, ir dabar mes su savo sąjungos partneriais susitarėme dėl savanoriškos išeitinės iš darbo sistemos. Nors negalime atmesti tolesnio darbo vietų mažinimo, mes ir toliau nagrinėsime galimybes, kaip sumažinti prarastų darbo vietų skaičių “.

Eismo suvestinė
gali 2020
Terminalo keleiviai
(000 m.)
gali 2020 % pokytis Jan iki
gali 2020
% pokytis 2019 m. Birželio mėn
gali 2020
% pokytis
rinka
UK 12 -97.3 935 -50.6 3,882 -24.2
EU 92 -96.2 4,740 -55.4 21,584 -27.5
ES nepriklausanti Europa 11 -97.5 1,098 -51.4 4,534 -26.6
Afrika 8 -96.9 800 -44.9 2,861 -24.4
Šiaurės Amerika 31 -98.2 3,275 -53.9 15,008 -24.8
Lotynų Amerika 4 -96.7 314 -44.9 1,127 -24.5
Vidurio Rytai 30 -94.2 1,684 -43.2 6,471 -21.6
Azija / Ramusis vandenynas 39 -95.6 2,234 -51.9 9,067 -27.9
Blankai 1 0.0 1 0.0 1 0.0
VISO 228 -96.6 15,082 -52.1 64,535 -26.0
Oro transporto judėjimai gali 2020 % pokytis Jan iki
gali 2020
% pokytis 2019 m. Birželio mėn
gali 2020
% pokytis
rinka
UK 216 -94.2 9,277 -41.4 34,186 -17.3
EU 1,428 -92.4 44,580 -48.1 168,016 -26.7
ES nepriklausanti Europa 270 -92.7 10,024 -45.2 35,292 -25.7
Afrika 255 -79.1 3,887 -39.8 12,661 -22.5
Šiaurės Amerika 1,552 -79.3 20,291 -39.8 70,020 -22.0
Lotynų Amerika 75 -85.3 1,510 -40.2 4,987 -25.0
Vidurio Rytai 930 -60.4 8,439 -31.2 26,751 -18.6
Azija / Ramusis vandenynas 1,629 -57.9 12,181 -38.0 39,875 -22.8
Blankai 121 - 121 - 121 -
VISO 6,476 -84.4 110,310 -43.4 391,909 -24.0
krovinys
(Metrinės tonos)
gali 2020 % pokytis Jan iki
gali 2020
% pokytis 2019 m. Birželio mėn
gali 2020
% pokytis
rinka
UK 59 -4.2 302 26.1 759 0.0
EU 4,694 -44.4 26,933 -31.7 81,921 -25.3
ES nepriklausanti Europa 2,856 -41.1 13,067 -44.5 46,530 -26.0
Afrika 4,552 -46.9 26,771 -34.6 79,169 -22.5
Šiaurės Amerika 25,154 -44.4 174,257 -29.2 493,082 -24.7
Lotynų Amerika 977 -79.4 12,506 -46.7 43,397 -28.0
Vidurio Rytai 15,766 -26.5 83,653 -18.6 239,969 -12.8
Azija / Ramusis vandenynas 24,278 -40.3 126,180 -36.4 394,516 -27.5
Blankai 2,314 - 2,314 - 2,314 -
VISO 80,650 -39.8 465,985 -31.3 1,381,659 -23.8

#atstatymaskelionė

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • .
  • .
  • .

<

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...