Angolos oro vežėjas pradės dažnus tiesioginius skrydžius iš Hararės į Luandą

HARARE, Zimbabvė – Angolos nacionalinis oro vežėjas Linhas Aereas de Angola (Taag) planuoja pradėti dažnus tiesioginius skrydžius tarp Hararės ir Luandos dėl padidėjusio verslo tarp šalies ir Zimbabvės.

Titus Chapfuguma, aviakompanijos padalinio vadovas, sakė, kad planai yra pažengę į priekį.

Šiuo metu Taagas maršrutu skraido kartą per savaitę.

"Mes svarstome tris ar daugiau skrydžių per savaitę", - sakė Chapfuguma.

Taip nutiko, kai nelaimių patirianti Zimbabvės nacionalinė oro linijų bendrovė „Air Zimbabwe“ sustabdė skrydžius į Angolą, todėl maršrutą aptarnauti paliko tik Taag.

Zimbabvė vedė derybas su Angola dėl investicinių sandorių ir tikimasi, kad gegužę iš Angolos atvyks delegacija.

Praėjusių metų rugpjūtį Malawi Airline Limited (Mal) paskelbė apie planus atnaujinti tiesioginius skrydžius tarp Hararės ir Lilongvės.

2004 m. Malui sustabdžius skrydžius dėl veiklos problemų, keliautojai šiuo metu skraido tarp dviejų miestų per Johanesburgą (Pietų Afrikoje), Zambijos Lusaką ir Nairobį (Kenija).

„Mal“, įkurta žlugus „Air Malawi“, yra bendra šalies vyriausybės, valdančios 51 proc. akcijų, ir „Ethiopian Airlines“, kaip strateginės akcijų partijos, valdančios 49 proc. akcijų, bendra įmonė.

Planas atnaujinti skrydžius atsirado Malaviui ir Zimbabvei pasirašius dvišalį susitarimą, skirtą aviacijos pramonei ir Sadc viršūnių susitikimui Lilongvėje.

„Nepaisant „Air Malawi“ problemų, vyriausybė nenuilstamai stengiasi užtikrinti, kad ji sujungtų tiesioginius skrydžius su Zimbabve“, – „Nyasatimes“ citavo Malavio transporto ir viešųjų darbų ministras Sidikas Mia.

Zimbabvės užsienio reikalų ministras Simbarashe Mumbengegwi sakė, kad susitarimas sukurs pajėgumų poreikį aviacijos sektoriuje.

„Tai palengvins abiem šalims keliauti, tuo pat metu leis daugiau patekti į rinką, kad būtų palaikomas augimas ir konkurencija aviacijos sektoriuje“, – sakė jis.

Tačiau abu partneriai neatskleidė tiesioginių skrydžių atnaujinimo datos.

Taip atsitiko, kai kelios regioninės ir tarptautinės oro linijos atnaujino skrydžius į Zimbabvę, palikusios šalį dėl ekonominių iššūkių ir politinio nestabilumo pastarąjį dešimtmetį.

Neseniai Zimbabvės civilinės aviacijos administracija (Caaz) nurodė, kad Hararės tarptautiniame oro uoste šiuo metu leidžiasi 13 oro linijų bendrovių.

„Air France-KLM“ atnaujino skrydžius į Zimbabvę praėjusiais metais, po 13 metų pertraukos, kai „Lam Mozambique“ pristatė skrydžius Harare–Beira ir Harare–Maputu.

„South African Express Airways“, „South African Airways“ (SAA) dukterinė bendrovė, taip pat pradėjo tiesioginius skrydžius tarp Durbano, Pietų Afrikos ir Hararės.

Kitos šiuo metu Hararės tarptautiniame oro uoste skriejančios oro linijos yra Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates ir Zambezi Airlines.

„Emirates“ pristatė Hararės maršrutą vasarį, o „Zambezi Airlines“ atnaujino gegužę.

Nemažai oro linijų bendrovių kreipėsi dėl veiklos licencijų skraidyti maršrutais, kurių „Air Zimbabwe“ jau seniai neteikia.