4.5 m. Pirmąjį ketvirtį Maskvos Šeremetjevo krovinių apyvarta išaugo 1 proc

• Šeremetjevo pirmąjį ketvirtį perkrovė daugiau nei 80,000 8,500 tonų krovinių ir apie 1 XNUMX tonų pašto.
• „Šeremetjevas“ užima 68.7% „Moscow Air Cluster“ krovinių ir pašto oro transporto rinkos.
• Krovinių apyvartos padidėjimas įvyko tuo laikotarpiu, kai smarkiai sumažėjo keliamoji galia

Krovinių eismas Šeremetjevo tarptautinis oro uostas 1 m. pirmąjį ketvirtį viršijo priešpandeminius rodiklius ir, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, padidėjo 2021 proc.

Pirmąjį ketvirtį „Šeremetjevas“ perkrovė daugiau nei 80,000 8,500 tonų krovinių ir apie 68.7 XNUMX tonų pašto, patvirtindamas jo, kaip didžiausio krovinių gabenimo centro Rusijoje ir lyderio tarp Maskvos oro uostų, statusą. „Šeremetjevas“ užima XNUMX% „Moscow Air Cluster“ krovinių ir pašto oro transporto rinkos.

Krovinių apyvartos padidėjimas įvyko 2020 m. kovo pabaigoje ir balandžio pradžioje įvestais tarptautiniais keleivių skrydžių apribojimais smarkiai sumažinto krovumo laikotarpiu.

Krovinių gabenimas vietinėmis oro linijomis, grįžęs į priešpandeminį lygį 2020 m. antroje pusėje, ir toliau demonstruoja teigiamą dinamiką. Pirmąjį 2021 metų ketvirtį operatorius Maskvos kroviniai vidaus reisuose perkrovė daugiau nei 21,000 t krovinių, 19% daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai.

Labiausiai augo šalies oro linijų vežami importiniai kroviniai, kurių apimtys išaugo daugiau nei 1.5 karto. Vidaus oro linijų vežami eksporto kroviniai išaugo 9 proc., o pervežimai – 12.9 proc. Šį vietinių oro linijų padidėjimą daugiausia lėmė Šeremetjevo strateginės partnerės „Aeroflot Group“ srautų augimas.

Tarptautinių oro linijų vežamų krovinių apimtys išaugo 6.3%. Kinija, Vokietija, Nyderlandai, Pietų Korėja ir Jungtinės Valstijos išlieka pagrindinėmis užsienio kryptimis, kurios sudaro apie pusę visų.