3 iš 5 amerikiečių įlipo į lėktuvą be tinkamo identifikavimo

Remiantis „Wakefield Research“ atlikta 1,000 amerikiečių apklausa, daugybė amerikiečių naudojasi nesankcionuotais asmens tapatybės dokumentais, kad galėtų pereiti oro uosto apsaugą ir skrydžius į laivą. Nepaisant dabartinių saugumo priemonių, 60 procentų amerikiečių, kurie kada nors buvo oro uoste, pranešė, kad jie įlipo į lėktuvą be tinkamo asmens tapatybės. Daugiau nei pusė (51 proc.) Perėjo apsaugą naudodami tam tikrą asmens tapatybės dokumentą, kuriame visiškai nėra nuotraukos.

Keturios pagrindinės nesankcionuotų asmens tapatybės dokumentų formos, apie kurias praneša keliautojai:

• Vyriausybės išduota ne nuotrauka asmens tapatybės forma, pavyzdžiui, socialinės apsaugos kortelė (27 proc.)
• Kreditinė kortelė (23 proc.)
• asmens tapatybės dokumento nuotrauka jų telefone (18 proc.)
• Viešas dokumentas, kaip ir santuokos licencija (13 proc.)

Transporto saugumo administracija (TSA) siūlo alternatyvius būdus, kaip identifikuoti keliautojus be tinkamo identifikavimo, o tai gali sulėtinti saugumo linijas ir sukelti vėlavimą.

Biometriniai duomenys: Paruošta kilimui

Atrodo, kad amerikiečiai yra pasirengę priimti biometrinį saugumo patikrinimą oro uoste kaip teigiamą tapatybės problemos sprendimą. Biometrinės technologijos naudoja kūną ir elgesį, kad patvirtintų tapatybę, ir apima pirštų atspaudų, tinklainės ar veido atpažinimą. Iš tikrųjų 84 procentai amerikiečių mano, kad biometriniai duomenys pagerins keliautojų patirtį oro uoste. Beveik 3 iš 5 (59 proc.) Mano, kad dėl pagerėjusio identifikavimo tikslumo biometriniai duomenys padidins saugumą. Daugiau nei pusė (56 proc.) Mano, kad tai pagerintų greitį ir efektyvumą apsaugos linijose.

Vardan greičio ir efektyvumo, daugelis amerikiečių yra pasirengę pamatyti technologijas oro uostuose. Beveik pusė (46 proc.) Jaustųsi saugiai ir patogiai naudodamiesi el. Pasais, kurie yra pasai su biometrine informacija. Beveik tiek pat (45 proc.) Būtų laive naudodamiesi skaitmeniniais tapatybės dokumentais, ty ID, kuriuos galima pateikti išmaniajame telefone, o 43 proc. Būtų patogu tikrinti tinklainę, kad būtų patvirtinta jų tapatybė.

Kelionės lėktuvu karta

Žvelgdami į tai, kas greičiausiai naudoja abejotinus dokumentus įlaipinti į skrydį, „Millennials“ (75 proc.) Dažniau naudojasi alternatyvia asmens tapatybės forma nei X karta (65 proc.), Arba „Baby Boomers“ (45 proc.). Nors daugelis amerikiečių pritaria biometrikos idėjai, tūkstantmečiams (85 proc.) Patogiausia naudoti biometrines technologijas oro uostuose, palyginti su X kartos (76 proc.) Ir kūdikių bumo (74 proc.).

„Amerikiečiai yra labiau nei bet kada užsiėmę ir aiškiai pasirengę naujiems sprendimams, kaip išspręsti ilgas eiles ir dažnai varginančią įlaipinimo į oro uostą patirtį“, - sakė „Acuant“ prezidentas ir generalinis direktorius Yossi Zekri. „Viso pasaulio oro uostai taiko biometrinius duomenis, tokius kaip veido atpažinimas, susietas su galiojančiu vyriausybės išduotu dokumentu, saugūs asmens tapatybės ženklai ir kitos technologijos, skirtos pagerinti kelionių patirtį ir padidinti saugumą. Atėjo laikas JAV oro uostams peraugti į XXI amžių ir vėl padaryti skraidymą be trinties, greitą ir linksmą “.

Šią internetinę apklausą, kurioje dalyvavo 1,000 nacionalinių JAV atstovaujančių 18 metų ir vyresnių suaugusiųjų, „Wakefield Research“ atliko 2018 m. Spalio mėn.