„Etihad Airways“ generalinis direktorius: Mes tęsime planus atnaujinti įprastą skraidymą

„Etihad Airways“ pateikė atnaujintą informaciją apie savo dabartinę ir planuojamą veiklą Covid-19 kelionių apribojimai išlieka visame pasaulyje.

Atsižvelgiant į JAE vyriausybės nustatytus keleivių kelionių apribojimus, Etihadas planuoja nuo gegužės 1 d. Iki birželio 30 d. Eksploatuoti ribotą reguliarių keleivių vežimo tinklą, siekdamas palaipsniui grįžti prie pilnesnio tvarkaraščio, kai tik pagerės pasaulinė padėtis.

„Etihad“ taip pat tęsia vis didėjantį specialių keleivinių skrydžių tvarkaraštį, leidžiantį JAE užsienio piliečiams išvykti iš šalies ir gabenti būtinus pilvo laikomus krovinius, tokius kaip greitai gendantys produktai, vaistai ir medicinos reikmenys. Iki šiol oro bendrovė grąžino beveik 600 JAE piliečių.

Tony Douglas, „Etihad Aviation Group“ grupės generalinis direktorius, sakė: „Šiuo metu mūsų pramonėje dažniausiai naudojamas ir tinkamiausias terminas„ beprecedentis “. Paminkliniai iššūkiai, su kuriais susiduria visos oro linijos ir mūsų klientai, buvo neįvertinti. Tačiau mes išliekame atsargiai optimistai ir tęsime savo planus atnaujinti įprastą skraidymą, stengdamiesi geriau aptarnauti ir palaikyti savo klientus ir darbuotojus.

„Nors ketiname laikytis„ įprasto verslo “požiūrio į savo veiklos atnaujinimą, aviacijos padėtis pasikeitė, ir kaip tai atrodys kas mėnesį, sunku nuspėti. Dėl to mums reikėjo iš esmės pakeisti dėmesį. Tačiau sukauptas pelnas, pasiektas vykdant mūsų pertvarką, ir tvirtas mūsų akcininko palaikymas mums paliko gana tvirtą padėtį atlaikyti bet kokį nestabilumą. Mes tai suksime ir vikriai veiksime pasinaudodami galimybėmis, kurių galbūt anksčiau nesvarstėme.

„Mes įgyvendiname daugybę tinklo maršrutų ir transporto parko efektyvumo didinimo serijų, kartu atlikdami išsamų prekės ženklo tyrimą ir išbandydami naujas paslaugų koncepcijas savo svečių patirties pasiūlyme. Mes taip pat išnaudojame šį laiką siekdami tolesnių vidinių efektyvių automatikos ir technologijų naudojimo patobulinimų visose verslo srityse, išlaikydami produktyvumą, kūrybiškumą ir kokybę. “

Tinklas ir laivynas

Šiuo metu „Etihad“ naudojasi 22 „Boeing 787 Dreamliners“ ir 777–300ER keleiviniais orlaiviais, dar penkiais pasirengusiais tarnybai, kad papildytų savo penkių 777–200F krovininių automobilių parką. Šie orlaiviai teikia reguliaraus ir specialiojo keleivių bei pilvo krovinių paslaugas į kelias pasaulio vietas.

Nuo kovo 25 d. Vykdoma maždaug 500 specialių keleivinių, krovininių ir krovininių skrydžių. Tai apima keleivinius ir pilvo sulaikytus krovinių skrydžius į Amsterdamą, Bogotą, Briuselį, Dubliną, Frankfurtą, Džakartą, Londono Heathrow, Manilą, Melburną, Paryžių Charles de Gaulle, Seulo Incheoną, Singapūrą, Tokijo Naritą, Vašingtoną, DC ir Ciurichą. planuojamos kitos paskirties vietos.

„Etihad“ patikslino steigimo tarnybos Vienoje pradžios datą nuo gegužės 22 d. Iki liepos 1 d.

Dabar „Etihad Cargo“ vykdo iki 100 skrydžių su persėdimais per savaitę į 32 paskirties vietas penkiuose žemynuose. Be įprastų reguliarių krovinių gabenimo, specialūs krovininiai ir humanitariniai skrydžiai skraidinti į Adis Abebą, Amsterdamą, Pekiną, Bogotą, Bukareštą, Kopenhagą, Chennai, Kočiną, Dubliną, Frankfurtą, Jeddą, Johanesburgą, Karačį, Chartumą, Kijevą, Milaną, Paryžius, Roma, Šanchajus, Tbilisis, Uhanas ir Zagrebas. Per artimiausias savaites bus pristatyta daugiau specialių skrydžių.

Plačiausia techninės priežiūros programa „Etihad“ istorijoje

Oro linija, turėdama 80 proc. Keleivių parko, pradėjo didžiausią orlaivių techninės priežiūros programą per visą savo istoriją. „Etihad Engineering“, grupės inžinerinės priežiūros remonto ir kapitalinio remonto (MRO) padalinys, atlieka 96 keleivinių orlaivių, įskaitant 29 „Airbus A320“ ir „A321“, 10 „Airbus A380“, 38 „Boeing 787“ ir 19 „Boeing 777-300ER“, techninės priežiūros darbus. Programa apima nuo nedidelių priežiūros darbų, tokių kaip sėdynių remontas ir „Inflight Entertainment Systems“ atnaujinimai, iki numatytų variklių pakeitimų ir modifikacijų keliems orlaiviams, todėl nebereikia jų atsisakyti, kai skrydžiai vėl pradeda veikti.

Iki šiol šiame darbe buvo išplauta beveik 19,000 40 sėdynių užvalkalų, sunaudota per 367 naujų kilimų ritinių ir 5,000 metrų odos. Be to, per inžinerijos dirbtuves buvo patikrinta maždaug 4,000 orlaivių prisilietimo taškų ir pagaminta daugiau nei XNUMX detalių.

 Klientų aptarnavimas ir lojalumas

Pagrindinis prioritetas yra tęsti nuolatinę paramą nukentėjusiems klientams, o aviakompanija pristatė daugybę kelionių atsisakymų, sprendimų ir privalumų, kurie padėtų palengvinti pandemijos naštą. Klientai, tiesiogiai užsisakę aviakompanijoje iki 31 m. Rugpjūčio 2020 d., Dabar turi daugiau galimybių keisti užsakymus arba, jei įmanoma, naudoti didelę pridėtinę vertę turintį „Etihad Credit“. Šis kreditas suteiks kiekvienam klientui jo dabartinio nepanaudoto bilieto vertę ir iki 400 USD, pridėjus iki 5,000 „Etihad“ svečių mylių, būsimoms kelionėms. Be to, už bilietus, įsigytus tiesiogiai iš „Etihad“ Europoje ar Jungtinėse Amerikos Valstijose, grąžinama suma, jei to paprašoma.

Oro linijų lojalumo programa „Etihad Guest“ remia narius, kad jie išlaikytų ir pagerintų savo lygio statusą įgyvendindami daugybę iniciatyvų, tuo tarpu jie šiuo laikotarpiu vis dar negali keliauti. Be to, kad gauna mėnesio premijos pakopas, nariai, kurie pasiekė 80 proc. Kvalifikacinių reikalavimų, bus pratęsti arba atnaujinti 12 mėnesių. Nariai, kurie įvykdė mažiau nei 80 procentų kvalifikacijos reikalavimų, bus pratęsti trims mėnesiams. „Etihad“ svečių mylia, kurios galiojimas baigėsi kovo mėnesį ir kurios galiojimo laikas baigsis balandžio arba gegužės mėn., Pratęsiamas trims mėnesiams nariams, kurie aktyviai dalyvavo programoje per pastaruosius 18 mėnesių. Nariai taip pat gali paaukoti savo mylias labdaros organizacijoms, įskaitant Jungtinių Tautų pabėgėlių agentūrą (JTVPK) ir Emyratų raudonąjį pusmėnulį, kurie remia pažeidžiamus pabėgėlius, nukentėjusius ar kuriems gresia pavojus dėl COVID-19.