Revoliucinis: „Air New Zealand“ pristatys didelės spartos „Starlink“ internetą

„Air New Zealand“ – 2024 m. saugiausių oro linijų lyderė pasaulyje
Parašyta Binayak Karki

„Air New Zealand“ tarptautiniai lėktuvai turi „Wi-Fi“, išskyrus konkrečius nuomojamus lėktuvus, naudojantys geostacionarius palydovus.

<

Air New Zealand " planuoja pasiūlyti nemokamą greitą internetą Kiwi keliautojams tam tikruose vidaus skrydžiuose. Bendradarbiaudami su Starlink, palydovinio interneto tiekėju, jie siekia išbandyti šią paslaugą dviejuose orlaiviuose, įskaitant reaktyvinį lėktuvą ir ATR, nuo 2024 m. pabaigos. Ši iniciatyva žymi interneto prieigos debiutą turbosraigtiniame orlaivyje ir sukuria precedentą ore. kelionių technologija.

Teismo procesas Starlink internetas tam tikruose orlaiviuose truks nuo keturių iki šešių mėnesių. Jei pasiseks, „Air New Zealand“ planuoja iki 2025 m. įdiegti šį spartų ir mažo delsimo skrydžio internetą visuose likusiuose šalies lėktuvuose. Keleiviai gali tikėtis pakankamai greito interneto greičio, kad galėtų sklandžiai transliuoti vaizdo turinį.

„Starlink“ internetas skrydžio metu leis verslo keliautojams tęsti darbą skrydžių metu, o laisvalaikio keliautojai galės transliuoti podcast'us ir „Netflix“ laidas realiuoju laiku, o ne iš anksto atsisiųsti. Tačiau dabartiniai Civilinės aviacijos tarnybos nuostatai draus skambinti skrydžio metu.

Šiuo metu „Air New Zealand“ turi galimybę blokuoti nepriimtiną turinį savo interneto paslaugoje. Interneto prieigos prie ATR įdiegimas bus novatoriškas laimėjimas aviacijos pasaulyje.

„Air NZ“ vyriausiasis skaitmeninis pareigūnas Nikhilas Ravishankaras paminėjo, kad nors prieiga prie interneto bus pasiekiama nuo vartų iki vartų, ji bus išjungta kilimo ir tūpimo metu, kad būtų laikomasi CAA taisyklių. Nepaisant galimų nuomonių, kad internetas gali būti nebūtinas trumpiems vidaus skrydžiams, Ravishankar mano, kad šios paslaugos paklausa yra didelė.

Kol kas „Starlink“ bandomoji versija apsiriboja vidaus skrydžiais. „Air New Zealand“ tarptautiniai lėktuvai turi „Wi-Fi“, išskyrus konkrečius nuomojamus lėktuvus, naudojantys geostacionarius palydovus. Kita vertus, „Starlink“ naudoja LEO palydovus arčiau Žemės, kad būtų užtikrintas patikimesnis signalas, nes jie visada yra netoliese dėl judėjimo žemoje orbitoje.

Jasonas Fritchas, „Starlink in SpaceX“ viceprezidentas, išreiškė pasididžiavimą bendradarbiaudamas su „Air New Zealand“, siekdamas pristatyti „Starlink“ didelės spartos internetą jų orlaiviams, siekdamas išplėsti šią transformuojančią skrydžio ryšio patirtį pasaulinei auditorijai.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Jasonas Fritchas, „Starlink in SpaceX“ viceprezidentas, išreiškė pasididžiavimą bendradarbiaudamas su „Air New Zealand“, siekdamas pristatyti „Starlink“ didelės spartos internetą jų orlaiviams, siekdamas išplėsti šią transformuojančią skrydžio ryšio patirtį pasaulinei auditorijai.
  • Bendradarbiaudami su „Starlink“, palydovinio interneto tiekėju, jie siekia išbandyti šią paslaugą dviejuose orlaiviuose, įskaitant reaktyvinį lėktuvą ir ATR, nuo 2024 m. pabaigos.
  • Ši iniciatyva žymi interneto prieigos debiutą turbosraigtiniame lėktuve ir sukuria precedentą kelionių lėktuvu technologijų srityje.

Apie autorių

Binayak Karki

Binayak, įsikūręs Katmandu, yra redaktorius ir autorius, rašantis eTurboNews.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...