„Boeing 787-10 Dreamliner“: pirmasis „Singapore Airlines“

„Boeing“ (NYSE: BA) ir „Singapore Airlines“ šiandien pristatė pirmąjį 787-10 lėktuvą – naujausią ir didžiausią „Dreamliner“ šeimos narį bei reaktyvinį lėktuvą, nustatantį naują pasaulinį degalų naudojimo efektyvumo standartą.

Apie 3,000 žmonių pažymėjo „Boeing“ gamyklos etapą Šiaurės Čarlstonas, Pietų Karolina kur gaminamas naujausias 787 modelis.

Kaip ir kiti 787 Dreamliner, 787-10 sukurtas naudojant tvirtus, lengvus kompozitus, pažangiausias sistemas ir patogias salono funkcijas. Tačiau 787-10 turi ilgesnį fiuzeliažą, leidžiantį vežti apie 40 daugiau keleivių arba iš viso 330 sėdimų vietų standartinėje dviejų klasių konfigūracijoje.

Dėl papildomos talpos 787-10 oro linijoms suteikia mažiausią eksploatavimo kainą už vieną vietą iš bet kurio šiandien naudojamo plačiakorpusio lėktuvo.

„Mums didelė garbė būti pirmąja pasaulyje oro bendrove, priėmusia šį nuostabų lėktuvą“, – sakė p. Goh Choon Phong, Singapore Airlines, 787-10 paleidimo kliento, vykdomasis direktorius. „787-10 yra puikus inžinerijos kūrinys ir tikrai meno kūrinys. Tai bus svarbus mūsų bendros augimo strategijos elementas, leisiantis plėsti tinklą ir sustiprinti veiklą.

Gohas pridūrė, kad „787-10 pabrėžia ilgalaikį Singapore Airlines įsipareigojimą valdyti modernų orlaivių parką ir pradeda naują skyrių mūsų bendroje istorijoje su Boeing“.

„Singapore Airlines“ per savo dukterinę įmonę „Scoot“ jau skraido 787-8 ir 787-9 Dreamliner lėktuvais. Šiandien pristatyta grupė bus pirmoji, kuri valdys visus tris Dreamliner modelius. „Singapore Airlines“ užsakė 68 papildomus „Boeing“ plataus korpuso reaktyvinius lėktuvus, įskaitant 48 papildomus 787-10 ir 20 naujųjų 777-9.

„Tai didelė diena mums visiems „Boeing“ ir mūsų partneriams tiekėjams visame pasaulyje. Džiaugiamės galėdami pristatyti pirmąjį 787-10 Dreamliner „Singapore Airlines“, vienai iš pirmaujančių pasaulio vežėjų. Ir esame pagerbti Singapūro partnerystė ir pasitikėjimas, kaip rodo jų pakartotiniai užsakymai „Dreamliner“, – sakė Kevinas McAllisteris, Boeing Commercial Airplanes prezidentas ir generalinis direktorius. „787-10 išplės „Dreamliner“ efektą, kurį matome visoje komercinėje aviacijoje, nes 787 aukščiausios kokybės keleivių patirtis ir neprilygstamas degalų efektyvumas padeda oro linijoms atidaryti naujus maršrutus ir žymiai sutaupyti degalų bei sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.

Puikus 787-10 našumas ir didelis bendrumas su Dreamliner broliais ir seserimis sulaukė didelio susidomėjimo iš viso pasaulio, įskaitant Azija kur purkštukas gali sujungti visus regiono taškus. 787-10 taip pat siūlo Azijos operatoriams lankstumo skraidyti Europa, Afrika ir Okeanija.

„Singapore Airlines“ planuoja pradėti skrydžius 787-10 gegužę, o skrydžiai nuo Singapūras į Osaka, Japonija ir Pertas, Australija. Iki šių paslaugų įvedimo orlaiviai bus vykdomi pasirinktais skrydžiais į Bankokas ir Kvala Lumpūras įgulos mokymo tikslais.

Apie 787 Dreamliner šeimą

787 Dreamliner yra visiškai nauja, itin efektyvi komercinių lėktuvų šeima, galinti skristi didelius atstumus, kartu su 20–25 procentais geresnį degalų efektyvumą vienai vietai ir mažesnes emisijas nei lėktuvai, kuriuos jie pakeičia. Tolimojo nuotolio ir žemų veiklos sąnaudų derinys leidžia oro linijoms vykdyti daugiau skrydžių pelningiau.

Nuo 2011 m. pradėjo eksploatuoti daugiau nei 640 „Dreamliner“ lėktuvų, skraidančių daugiau nei 230 milijonų žmonių daugiau nei 680 unikalių maršrutų visame pasaulyje, taip sutaupydami maždaug 23 milijardus svarų degalų.

Kaip dalis 787-9, 787-10 išlaiko daugiau nei 95 procentus bendrumo, tuo pačiu padidindama sėdynių ir krovinių talpą, nustatydama naują degalų vartojimo efektyvumo ir eksploatavimo ekonomijos etaloną – 25 procentais geresnius degalų kiekius vienoje sėdynėje ir išmetamųjų teršalų kiekį nei lėktuvuose, kuriuos jis pakeis. .