„Xiamen Airlines“ pristatė pirmąjį „Boeing 737 MAX“ lėktuvą Sietlas, išplečiant orlaivių parką iki 200 orlaivių ir tokiu būdu oficialiai įžengiant į didžiausių pasaulio oro linijų panteoną.

737 MAX yra geriausiai parduodamas civilinis orlaivis „Boeing“ istorijoje, pasižymintis puikiomis eksploatacinėmis savybėmis, lankstumu ir efektyvumu. 737 MAX gali pasiūlyti keleiviams erdvesnį ir patogesnį skrydį. Lėktuvas, aprūpintas keliomis naujausiomis technologijomis, įskaitant sparną ir visiškai naują variklį, lenkia ankstesnės kartos modelį skraidymo našumu, aplinkos apsauga ir patikimumu.

Pridėjus orlaivį, „Xiamen Airlines“ įveikė svarbų etapą – šiuo metu lėktuvų parko dydis siekia 200. 100 m. aviakompanija įveikė pirmąjį 2013 lėktuvų etapą ir toliau augo pridėdama maždaug 20 orlaivių per metus ir padvigubindama orlaivių parką per penkerius metus. Per šį laikotarpį oro linijų bendrovės veiklos pelnas taip pat kasmet didėjo, užregistruodamas bendrąjį pelną 10 milijardų juanių (apytiksl. 1.5 milijardai JAV dolerių). Aviakompanija buvo pelninga jau 31 metus iš eilės, tai atspindi spartų augimą Kinijos civilinės aviacijos pramonė.

Che Shanglunas, Xiamen Airlines valdybos pirmininkas, atskleidė, kad spartus oro linijų augimas daugiausia lėmė ekonominį stimulą, kurį lėmė Kinijos reforma ir atsivėrimas bei nuolatinis gyvenimo lygio gerinimas Kinija, o tai savo ruožtu lėmė didžiulį kelionių lėktuvu paklausos padidėjimą. Per pastaruosius penkerius metus JAV Europa ir Kinija užfiksavo vidutinį metinį civilinės aviacijos keleivių skaičiaus augimą atitinkamai maždaug 4 proc., 6 proc. ir 10 proc., o Xiamen Airlines vidutiniškai augo 15 proc.