WTM Londono 3 diena: tvarumas ir specialistų kelionės

Tvarumas ir specialistų kelionės buvo paskutinės dienos darbotvarkės viršuje „WTM London 23“, su gerai žinomu TV dokumentinių filmų kūrėju, sužavėjusiu žiūrovus, užbaigiant vieną sėkmingiausių pastarųjų metų renginių.

Louis Theroux yra tarptautiniu mastu pripažintas už itin pripažintų dokumentinių filmų įvairiomis temomis kūrimą. Jis daug laiko praleido keliaudamas ir savo pagrindiniame pranešime tai pripažino kaip jėgą visam laikui.

Jis taip pat turi pirštą ant šių dienų tendencijų pulso. Pripažindamas tiek patyriminių, tiek tvarių kelionių tendencijas, jis atkreipė dėmesį, kad jaudulį dažnai sukelia „susitikimas su nepaprastais žmonėmis, o ne keliaujant nepaprastais atstumais“.

Jis patarė sausakimšai patalpai: „Turėkite patirties, kuri reiškia, kad greitai įsigilinate, o ne vietas, kuriose jums rengiamas švediškas stalas ir Elvio pasirodymas... ne todėl, kad aš neprisijungčiau prie Elvio pasirodymo.

Paskutinę dieną vykusiame tvarumo viršūnių susitikime, kurį moderavo WTM Londono atsakingasis turizmo patarėjas Haroldas Goodwinas, bufetai gausėjo ir kitur.

Aukščiausiojo lygio susitikime buvo aptartos didžiausios tvarios kelionės problemos, įskaitant viršturizmą, kuris vėl atsidūrė dėmesio centre, nes kelionių apimtys grįžta į priešpandeminį lygį.

Goodwinas pažymėjo, kad kelionės vietos nenorėjo pateikti pavyzdžių, kas pasiteisino, o kas ne, kai reikia kreiptis į per daug lankytojų. Jis pabrėžė Barseloną kaip vieną iš nedaugelio išimčių ir pridūrė: „Turime daugiau dalytis“.

Martinas Brackenbury, buvęs Tarptautinės kelionių organizatorių federacijos prezidentas ir patarėjas UNWTO, mano, kad atsakingas turizmas dabar yra daugelio kelionių organizacijų mintyse.

Jis sakė: „Prieš keturiasdešimt metų aš pradėjau labiau susirūpinti turizmo poveikiu aplinkai, bet valdybos nariai nesidomėjo. Tai buvo 1982 m. Nemanau, kad šiais laikais būtų nė vienos posėdžių salės, kurioje taip galėtų būti“.

Tuo tarpu sesijoje apie ekologišką transportą „Rail Europe“ generalinis direktorius Bjornas Benderis sakė, kad kiekvieną savaitę į Paryžių iš Šveicarijos važiuoja traukiniu ir net neturi automobilio. Jis mano, kad daugiau aukščiausio lygio vadovų gali keliauti ekologiškai.

Taip pat buvo aptarti su tvarumu susijusių kelionių reglamentai, sutariama, kad kelionės ir turizmas turi veikti laikantis parametrų, kurie nėra specialiai joms parengti, pavyzdžiui, sveikatos ir saugos srityse. Tačiau galėtų padėti konkrečiam sektoriui taikomas tvarumo reglamentavimas.

Isabel Hill, Pasaulinio tvaraus turizmo centro pasiuntinys, sakė: „Šiuo metu nereguliavimo rizika yra egzistencinė. Ji pridūrė, kad turėtų būti leidžiama dirbti kartu sprendžiant ekologiškus klausimus. „Bijau, kad pramonė konkuruoja dėl tvarumo ir tai yra beprotiška, todėl turime iš naujo apibrėžti, kaip įmonės gali bendradarbiauti nepažeisdamos antimonopolinių taisyklių.

Aviacijos ekspertai pasinaudojo galimybe pasikalbėti apie savo pastangas sumažinti skraidymo poveikį aplinkai. Johnas Stricklandas, „JLS Consulting“ direktorius, išklausė „Virgin Atlantic“ pajamų valdymo, paskirstymo ir atostogų vyriausiojo viceprezidento Domo Kennedy, kuris pabrėžė, kaip vežėjas siekia gauti teisės aktų patvirtinimus, reikalingus transatlantiniam skrydžiui šio mėnesio pabaigoje vykdyti. varomas tvariu aviaciniu kuru.

Toje pačioje sesijoje dalyvavo Simonas McNamara, Švedijos startuolio „Heart Aerospace“ vyriausybės ir pramonės reikalų direktorius, kuriantis 30 vietų elektra varomus orlaivius iki 200 km ilgio regioniniams maršrutams. Tikimasi, kad jo orlaiviai bus pradėti eksploatuoti 2028 m.

Tačiau tvarumas yra ne tik klimatas. Sasha Dench, JT Migruojančių rūšių konvencijos generalinis direktorius ir ambasadorius, paragino kelionių ir turizmo įmones pagalvoti, kaip jos galėtų padaryti teigiamų pokyčių. „Gamtai tikrai reikia pagalbos rankos. Yra galimybių, kur turizmas gali būti galingiausia gėrio jėga.

Kitur „elgesio mokslas“ buvo iškeltas kaip svertas, skatinantis tvarumą, pavyzdžiui, uždrausti švaistomus bufetus. Stephanie Boyle, Saugesnio turizmo fondo kampanijų vadovė, sakė: „Nuostabu, kad jei nepatiekiate plastikinių šiaudelių, žmonės nenaudoja plastikinių šiaudelių.

Tvarumas yra svarbesnis nei apibūdinti kaip tendencija, o influencerių vaidmuo pramonėje vis dar vertinamas. WTM London 23 parodoje dalyvavo pagrindiniai įtakingi asmenys, kurie paaiškino, kaip kelionių pramonė galėtų pasinaudoti socialine žiniasklaida.

Ekspertų grupė pabrėžė, kaip vaizdo įrašai, o ypač ilgesni nei vienos minutės formos įrašai, gali būti naudojami kelionėms reklamuoti, nepaisant trumpo Tik Tok formato populiarumo. Danas Gordonas, „Google“ strateginės agentūros vadovas, sakė: „Nėra geriau išsidėsčiusios pramonės, kuri turėtų patrauklesnį produktą. [Vaizdo įrašas] nėra išskirtinis trumpam formatui.

Paula D'Urbano, „TikTok LIVE Creators UK“ vadovė JK, pridūrė: „Trumpa forma klesti jau keletą metų, kelionių prekių ženklai turi būti ten, o aš vis dar matau tiek daug tokių, kurių nėra. Ji gyrė „Ryanair“ kaip „prekės ženklą, kuris patraukė žaismingą, keistą Tik Tok publiką“.

Ji patarė: „Labai svarbu užsikabinti per pirmąsias tris sekundes“, tačiau pridūrė: „Penkiasdešimt procentų laiko „Tik Tok“ praleidžiama vaizdo įrašams, trunkantiems vieną minutę. Kelionės labai gerai remiasi šiais ilgesniais vaizdo įrašais.

Kitos galimybės, išskyrus įtakingąsias, buvo pabrėžtos kaip būdas besivystančioms vietoms, ypač siekiant pagerinti savo turizmo įvaizdį. B2B kanalai yra kelias į priekį, sakė Ibrahimas Ostas iš USAID Developing Sustainable Tourism Bosnijoje ir Hercegovinoje. Jis taip pat pabrėžė būtinybę rengti studentus, suaugusiuosius ir pedagogus svetingumo sektoriuje.

Toje pačioje sesijoje „Visit Malta“ JK ir Airijos direktorė Tolene van der Merwe, kuri gyrė svarbų kelionių agentų vaidmenį pritraukiant turistus, sakydama, kad jie turėjo „didžiulį poveikį“ 2023 m.

Kitoje scenoje pranešėjai iš trijų Afrikos vietų pristatė savo nuotykių kelionių įgaliojimus ir apibūdino, kaip jie palengvina laisvalaikio turizmą užsienio lankytojams.

Ruandoje taikoma „vienos parduotuvės“ turizmo politika, o tai reiškia, kad operatoriai ir kūrėjai gali gauti licencijas ir informaciją iš vienos vietos, o ne iš įvairių agentūrų, o Siera Leonė siekia įkurti laisvalaikio aviakompaniją, kuri pritrauktų daugiau turistų iš JK. Tuo tarpu Zambija bando subalansuoti kūrėjų poreikius ir būtinybę būti tvariems, o tai reiškia, kad leisti safari namelius, o ne penkių žvaigždučių viešbučius, girdėjo delegatai.

Besivystančių vietų augimo profilis yra panašus į nišinių kelionių profilį, abiem atvejais išnaudojant patyriminių kelionių vyraujančią epochą. Patirčiai skirtame konferencijos takelyje Halal Travel Network, Pasaulio maisto kelionių asociacijos ir Pasaulinės sveikatos priežiūros kelionių tarybos vadovai informavo delegatus apie keliautojų, besidominčių šiais segmentais, poreikius.

Nustatytos kelionės kryptys turi įvairių problemų, nes Europoje verslu užsiimantys delegatai buvo įspėti apie netikrų ETIAS [Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos] svetainių gausėjimą prieš sistemos įdiegimą 2025 m. viduryje.

Izabella Cooper, Europos sienų ir pakrančių apsaugos agentūros vyresnioji suinteresuotųjų šalių valdymo pareigūnė, sakė, kad jau yra 58 netikros svetainės, o tai kelia baimę dėl galimo netinkamo naudojimo ir dezinformacijos. Keliautojai ETIAS galės gauti tik adresu europa.eu/etias.

Luke'as Petherbridge'as, „Abta“ viešųjų reikalų direktorius, sakė, kad Europos Komisijos reklamos kampanijos apie ETIAS ir įvažiavimo-išėjimo sistemos (EES) įdiegimą 2024 m. bus „kritinės“ siekiant „sumažinti trikdžius“.

Prekės ženklo kūrimas yra bet kurio kelionių verslo profilio dalis, ir tai sritis, kurioje pramonė galėtų pasirodyti geriau. „Dauguma kelionių prekių ženklų nėra atskirti – tai didžiulė spraga“, – teigia duomenų įžvalgų įmonės „Kantar“ klientų direktorius Jamie Donovan.

Jis liepė delegatams pažvelgti į su kelionėmis nesusijusius prekių ženklus, tokius kaip Johnnie Walker, Sephora ir Coca Cola, kad pasisemtų įkvėpimo, kaip sukurti skirtingą prekės ženklą ir vykdyti lojalumo schemas, kurios tinka vartotojams.

Paskutinę dieną taip pat buvo kalbama apie asmeninį prekės ženklą. Verslo lyderė, verslininkė ir konsultantė Sarah Moxom dalyvavo Marketing Summit susitikime, patardama žmonėms pagalvoti apie savo prekės ženklą. Ji pasiūlė žmonėms, kuriant savo asmeninį prekės ženklą, galvoti apie tai, „ką jūs sakote ir kaip sakote, kaip elgiatės, kaip verčiate jaustis“.

Per sesiją „Patikimo prekės ženklo kūrimo raktai pasaulyje po pandemijos“ ji taip pat pasakė: „Jei neįsigijote savo vardo domenų, kodėl jums to nepadarius? Ar turite kokių nors vaizdo įrašų apie tai, ką galite padaryti?

Ji taip pat pasiūlė žmonėms pradėti nuo vienos socialinės žiniasklaidos platformos, o ne išbandyti visas. „Pabandykite suprasti, kur yra jūsų auditorija“, - sakė ji.

Ji sakė, kad žmonės turėtų sudaryti reguliarų darbo su savo prekės ženklu grafiką, „kaip valytis dantis“.

eTurboNews yra žiniasklaidos partneris Pasaulio kelionių rinka (WTM).