Šeimos ketina kitą trečiadienį JAV apygardos teismo teisėjui Reedui O'Connorui pasakyti, kad naujasis NPA pažeidžia federalinių taisyklių teisminės peržiūros nuostatas, nes iš anksto sutiko nepersekioti „Boeing“ dar prieš teisėjui O'Connorui priimant sprendimą dėl ankstesnio NPA prašymo nutraukti bylą. Šeimos nariai keliauja iš tokių tolimų šalių kaip Prancūzija, Airija ir Kanada, prašydami teisėjo atmesti Teisingumo departamento susitarimą, kurį jis pasiekė su „Boeing“ dėl orlaivių gamintojo nepersekiojimo už nusikalstamą sukčiavimą.
Chrisas ir Clariss Moore'ai iš Toronto, per avariją netekę 24 metų dukters Danielle, ketina dalyvauti posėdyje kartu su sūnumi Davidu. Chrisas sakė: „Nors atidėtas baudžiamasis persekiojimas ir vėlesnis absurdiškas susitarimas dėl kaltės pripažinimo buvo lengvi susitarimai su nusikaltėliu, NPA dar labiau sustiprina pramonės užvaldymo ir sąmokslo su Teisingumo departamentu pavyzdį, siekiant sudaryti „viskas tinka“ precedentą.“
Tarkime, teismas pritars Teisingumo departamentui ir leis „Boeing“ sukčiauti bei elgtis neetiškai, dėl ko daugybė mirčių išvengė teisingumo. Tokiu atveju tai paskatins kapitalizmo, paklusnumo ir teisingumo principų pažeidimą turtingiesiems ir galingiesiems gyvybės, laisvės ir laimės siekimo sąskaita; keleivių saugumas bus vertinamas kaip lemiamas veiksnys.“
Catherine Berthet per avariją neteko dukters Camille. Rugsėjo 3 d. posėdyje ji sakys kalbą teisme. Ji sakė: „Dar kartą atvykstu į Fort Vortą iš Prancūzijos su savo sūnumi, kuris neteko Camille, savo sesers ir pavyzdžio, kai jam buvo vos 16 metų, siekdamas teisingumo iš TO žmogaus, kuris įkūnija teisingumą šioje byloje ir šalies vardu – teisėjo O'Connoro. Esu labai dėkinga teisėjui O'Connorui už šio posėdžio surengimą, kuriame mums bus suteiktas balsas, jam, kuris pripažino mus, mano sūnų, mane, bet taip pat mano dukrą, mano dukters skrydžio palydovus ir jų artimuosius aukomis. To Teisingumo departamentas nepadarė DPA metu ir toliau nedaro.“
Tikiuosi, kad „Boeing“ ir Teisingumo departamentas nemanipuliuos teisėju O'Connoru, kaip jie bando manipuliuoti mumis, nusikaltimo aukomis. Nors nenuostabu, kad „Boeing“ bando visus papirkti, tai, kad Teisingumo departamentas, kuris praėjusiais metais jau buvo nagrinėjęs kaltės pripažinimo bylą, dabar nusprendė nepersekioti „Boeing“ nepaisant teisėjo sprendimo, yra teisingumo neigimas, visiškas aukų ir, svarbiausia, teisėjo neigimas bei visiška nepagarba jo teismui ir jo įgaliojimams.
„Boeing“ ir Teisingumo departamentas bando papirkti šeimas, elgdamiesi taip, tarsi pinigai galėtų apgauti mus ir likusį pasaulį ir priversti pamiršti, kad tai yra baudžiamoji byla. Tikiuosi, kad teisėjas, kurio išmintimi pasitikiu, imsis veiksmų prieš „Boeing“ ir Teisingumo departamentui kels tokius pačius reikalavimus, kokius jis taiko ištisus metus savo teisme bet kuriam nusikaltėliui, nužudžiusiam vieną ar daugiau žmonių: siųsdamas nusikaltėlį į teismą.“
Teisingumo departamentas pateikė prašymą nutraukti baudžiamojo sukčiavimo bylą prieš „Boeing“, tačiau vietoj to pakeitė požiūrį ir anksčiau šiais metais šeimoms pranešė, kad Teksaso federaliniame apygardos teisme pateikė NPA, jog neketina tęsti baudžiamojo sukčiavimo bylos prieš orlaivių gamintoją dėl dviejų „737 MAX8“ lėktuvo katastrofų prieš šešerius metus, per kurias žuvo 346 žmonės.
Šešiolika šeimų, kurios pagal federalinį Nusikaltimų aukų teisių įstatymą buvo pripažintos nusikaltimų aukomis, atstovauja neatlygintinai dirbantis advokatas Paulas Cassellas, Jutos universiteto SJ Quinney teisės koledžo profesorius, kuris taip pat pasisakys prieš naujausią Teisingumo departamento pateiktą ieškinį. Šeimų pareiškime Cassellas teigė, kad NPA su „Boeing“ nepritaria tinkamai „Boeing“ saugos stebėsenai ir kad jame neatsižvelgiama į tai, kad „Boeing“ nusikalstamai sukėlė 346 katastrofos aukų mirtis. „Boeing“ generalinis direktorius ir jo advokatas prieš kelis mėnesius pareikšdami kaltės pripažinimo pareiškimą prisipažino sukčiavęs.
„Siūlomas susitarimas dėl kaltės pripažinimo yra ne tik apgaulingas, bet ir moraliai smerktinas, nes jame „Boeing“ nelaikoma atsakingu už 346 žmonių nužudymą“, – teigė Cassellas. „Teisėjas turi teisę atmesti ieškinio nutraukimą, jei tai neatitinka viešojo intereso, o šis klaidinantis ir nesąžiningas susitarimas akivaizdžiai prieštarauja visuomenės interesams. Šeimos prašys teisėjo O'Connoro pasinaudoti savo pripažinta valdžia ir atmesti šį netinkamą susitarimą bei iškraipytą faktų aprašymą.“
2021 m. sausį Teisingumo departamentas apkaltino „Boeing“ sąmokslu sukčiauti su FAA ir jos sertifikavimu dėl brokuoto MAX8 lėktuvo ir sudarė pradinį susitarimą su „Boeing“ dėl atidėto baudžiamojo persekiojimo. Šeimos teigė, kad teisėjas turėtų atmesti siūlomą susitarimą dėl baudžiamojo persekiojimo nevykdymo ir vietoj to paskirti bylos nagrinėjimą birželio mėnesį. Teisėjas panaikino šią teismo datą.
Tuomet, 2024 m. gegužę, Teisingumo departamentas (DOJ) nustatė, kad „Boeing“ pažeidė atidėto baudžiamojo persekiojimo susitarimą, neįdiegdama tinkamų įmonės atitikties ir saugos priemonių. Vėliau, 2024 m. liepą, Teisingumo departamentas ir „Boeing“ sudarė kaltės pripažinimo susitarimą. Šeimos pateikė prieštaravimus, ir 2024 m. gruodį teisėjas O'Connoras susitarimą atmetė.
Naujajame 2025 m. NPA prašoma „Boeing“ sumokėti papildomus 243.6 mln. USD baudą, sumokėti papildomus 444.5 mln. USD šeimoms ir toliau investuoti į saugumą. Mainais už tai Teisingumo departamentas sutiko panaikinti „Boeing“ pateiktus baudžiamuosius kaltinimus.
Nuo vasario 6 d. šeimos prašė susitikimo su JAV generaline prokurore Pam Bondi prieš Teisingumo departamentui priimant galutinį sprendimą, tačiau iki šiol iš jos negavo jokio atsakymo.
Palikite komentarą