JAV transporto sekretorius Foxxas aplankė tris „išmaniuosius miestus“

OSLO, Norvegija – JAV transporto sekretorius Anthony Foxx praėjusią savaitę baigė kelių dienų vizitą Kopenhagoje, Danijoje; Amsterdamas, Nyderlandai; ir Osle, Norvegijoje, kaip dalis nuolatinių pastangų mokytis iš tarptautinių partnerių apie naujoviškus būdus, kaip įveikti ateities transporto iššūkius.

Kopenhaga, Amsterdamas ir Oslas laikomi vienais protingiausių miestų pasaulyje. Jie susiduria su daugeliu tų pačių iššūkių, kaip ir Jungtinių Valstijų miestai, įskaitant: spartų augimą, urbanizaciją, spūstis, klimato kaitą, padidėjusį krovinių srautą ir riziką pėsčiųjų ir dviračių saugumui. Be susitikimų su vyriausybės vadovais, sekretorius Foxxas dalyvavo diskusijose ir susitikimuose su miesto pareigūnais, architektais ir planuotojais apie jų pastangas įveikti šiuos iššūkius pasitelkiant kūrybiškus ir įvairiarūšius sprendimus.

„Mes saugiai judėjome per šiuos miestus taip, kaip įprastai daro tiek daug gyventojų – dviračiu – ir pažvelgėme į tai, kaip duomenys ir technologijos gerina transporto sistemas“, – sakė JAV transporto sekretorius Anthony Foxxas. „Džiaugiuosi galėdamas įgyvendinti šias idėjas ir tęsti pokalbį Jungtinėse Valstijose apie tai, kad mūsų rajonai būtų įtraukesni ir daugiarūšiai, ir pagerintų prieigą prie ekonominių galimybių.

Prie sekretoriaus Foxx prisijungė Ostino, Teksaso, meras Steve'as Adleris; Portlando (OR) meras Charlie Halesas; ir meras Pete'as Buttigiegas iš South Bend, IN. Šie trys merai yra 2014 m. sekretoriaus Foxx pradėtos iniciatyvos „Myors’ Challenge for Safer People, Safer Streets“ dalis, kuri leidžia JAV DOT bendradarbiauti su merais, kad važiavimas dviračiu ir vaikščiojimas miestuose būtų saugesnis. Merai Adleris ir Halesas taip pat yra „Smart City Challenge“ finalininkai, kurių tikslas – padėti apibrėžti, ką reiškia būti amerikietišku „išmaniuoju miestu“, ir vadovauti šaliai planuojant ateities iššūkius, kaip nustatė JAV DOT organizacija „Beyond Traffic“. studijuoti. Merai dalyvavo diskusijose ir pokalbiuose su ekspertais ir mąstytojais apie jų, kaip miesto vadovų, patirtį ir apie tai, kaip jie gali imtis laipsniškų pokyčių, kad pagerintų savo rinkėjų gyvenimą.

„Galimybių įsivaizdavimas yra toks pat svarbus norint pakeisti mobilumą mieste, kaip ir technologinės naujovės ar naujos infrastruktūros kūrimas“, – sakė Ostino meras Steve'as Adleris. „Jei manome, kad geriau naudoti autobusų linijas, dviračių takus, bulvarus, kad visi glaudžiau sujungtų, o ne suskaldytų ištisas bendruomenes, pirmiausia turime pamatyti, kad tai įmanoma. Miestai, kuriuose lankėmės su sekretoriumi Foxx, parodė mums, kas įmanoma, ir mes nekantraujame įtraukti šias idėjas į Amerikos miestų ateitį, suteikiančią galimybių laiptais kiekvienam.

„Miestai yra inovacijų vieta; tai aišku Kopenhagoje, Amsterdame ir Osle“, – sakė Portlando meras Charlie Halesas. „Buvo garbė keliauti su sekretoriumi Foxx ir sužinoti apie kai kurias pažangiausias dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros sistemas pasaulyje. Miestai linkę dalytis informacija ir sėkme – taip mes vadovaujame. Džiaugiuosi galėdamas grąžinti šią informaciją į Portlandą ir atkartoti šias transporto naujoves.

„Džiaugiuosi galimybe atstovauti Saut Bendui šioje tarptautinėje delegacijoje“, – sakė Sautbendo meras Pete'as Buttigiegas. „Keistis idėjomis su kai kuriais sėkmingiausiais pasaulyje dviračiais orientuotais miestais padės South Bend mūsų ateities planuose pritaikyti automobilius, dviračius ir pėsčiuosius. Puiku matyti, kad mūsų masto miestas įtrauktas į pasaulinį pokalbį apie saugesnio ir prieinamesnio transporto kūrimą.

Vizito metu sekretorius Foxxas taip pat pasirašė bendradarbiavimo memorandumą (MOC) su kiekviena iš trijų šalių, įformindamas bendradarbiavimą su kiekviena valstybe dėl įvairių transporto prioritetų, įskaitant automatizuotas ir prijungtas transporto priemones, išmaniuosius miestus ir daugiarūšį mobilumą mieste.