JAV nubaudė 6 oro linijas 7.25 mln. USD bauda už klientų atsisakymą grąžinti pinigus

JAV Transporto departamentas (DOT) paskelbė apie istorinius vykdymo veiksmus prieš šešias oro linijas, kurios kartu sumokėjo daugiau nei pusę milijardo dolerių žmonėms, kurie buvo skolingi dėl atšaukto ar gerokai pakeisto skrydžio. Šios baudos yra dalis DOT nuolatinio darbo, kuriuo siekiama užtikrinti, kad amerikiečiai gautų kompensacijas iš oro linijų.

Nuo COVID-19 pandemijos pradžios JAV DOT gavo daugybę skundų iš oro transportu keliaujančių keleivių dėl to, kad oro linijų bendrovės laiku negrąžino pinigų po to, kai jų skrydžiai buvo atšaukti arba gerokai pakeisti. 

„Kai skrydis atšaukiamas, keleiviai, norintys susigrąžinti pinigus, turėtų būti nedelsiant grąžinti. Kai taip neatsitiks, imsimės veiksmų, kad oro linijų bendrovės būtų atsakingos Amerikos keliautojų vardu ir keleiviams būtų grąžinti pinigai. sakė JAV transporto sekretorius Pete'as Buttigiegas. „Skrydžio atšaukimas yra pakankamai varginantis, ir jums taip pat nereikėtų derėtis ar laukti mėnesių, kad atgautumėte pinigus. 

Be to, kad oro linijų bendrovės grąžino daugiau nei 600 mln. USD, departamentas šiandien paskelbė, kad šešioms oro linijoms skiria daugiau nei 7.25 mln. USD civilinių baudų už itin vėlavimą grąžinti pinigus. Šiandien skirtomis baudomis Departamento Aviacijos vartotojų apsaugos tarnyba 8.1 m. įvertino 2022 mln. Didžioji apskaičiuotų baudų dalis bus surinkta mokėjimu į Iždo departamentą, o likusi dalis bus įskaityta remiantis mokėjimais keleiviams, viršijančiais teisės aktų reikalavimus. Departamento pastangos padėjo šimtams tūkstančių keleivių grąžinti daugiau nei pusę milijardo dolerių reikalaujamų pinigų. Departamentas šiais kalendoriniais metais tikisi priimti papildomus įsakymus, kuriuose bus įvertintos civilinės nuobaudos už vartotojų teisių apsaugos pažeidimus. 

Apskaičiuotos baudos ir reikalaujamos grąžinti sumos yra šios: 

• Siena – 222 mln. USD privalomų grąžinti išmokų ir 2.2 mln. USD bauda 

• „Air India“ – sumokėta 121.5 mln. USD grąžinama suma ir 1.4 mln. USD bauda 

• TAP Portugal – sumokėta 126.5 milijono dolerių grąžinimo ir 1.1 milijono dolerių bauda 

• „Aeromexico“ – sumokėta 13.6 mln. USD grąžinimo ir 900,000 XNUMX USD bauda 

• El Al – 61.9 milijono dolerių reikalaujamos grąžinti išmokos ir 900,000 XNUMX JAV dolerių bauda 

• „Avianca“ – sumokėta 76.8 mln. USD grąžinama suma ir 750,000 XNUMX USD bauda 

Pagal JAV įstatymus oro linijos ir bilietų agentai turi teisinę prievolę grąžinti vartotojams sumokėtus pinigus, jei oro linijų bendrovė atšaukia arba labai pakeičia skrydį į Jungtines Valstijas, iš jų ir jos viduje, o keleivis nenori sutikti su pasiūlyta alternatyva. Aviakompanijai neleistina grąžinti pinigų ir vietoj to tokiems vartotojams pateikti kuponus.  

Šiandien paskelbtos baudos yra vienas iš daugelio žingsnių, kurių Departamentas imasi siekdamas apsaugoti vartotojus. Toliau pateikiami papildomi veiksmai, kurių DOT ėmėsi: 

• Vasarą Departamentas pristatė naują oro linijų klientų aptarnavimo informacijos suvestinę, kuri padėtų vartotojams nustatyti, kiek jie yra skolingi, kai skrydis atšaukiamas arba atidėtas dėl oro linijų problemos. Anksčiau nė viena iš 10 didžiausių JAV oro linijų negarantavo maitinimo ar viešbučių, kai atidėtas arba atšauktas skrydis buvo kontroliuojamas oro linijų bendrovių, ir tik viena siūlė nemokamą rezervavimo pakeitimą. Tačiau po to, kai sekretorius Buttigiegas paragino oro linijas gerinti savo paslaugas ir sukūrė šį prietaisų skydelį, devynios oro linijos dabar garantuoja maitinimą ir viešbučius, kai dėl oro linijų problemos atšaukiamas ar vėluojamas skrydis, o visos 10 garantuoja nemokamą rezervavimo pakeitimą. Departamentas ir toliau dirbs siekdamas padidinti skaidrumą, kad amerikiečiai tiksliai žinotų, ką oro linijos teikia, kai atšaukia ar vėluoja. 

• Departamento pasiūlyta tvarka dėl pinigų grąžinimo už lėktuvo bilietus, jei ji būtų priimta: 1) įpareigotų oro linijų bendroves aktyviai informuoti keleivius, kad jie turi teisę gauti pinigų grąžinimą, kai skrydis atšaukiamas arba iš esmės pakeičiamas, ir 2) apibrėžtų reikšmingą pakeitimą ir atšaukimą, suteiktų vartotojui teisę į pinigų grąžinimą. Taisyklė taip pat 3) reikalautų, kad oro transporto bendrovės pateiktų nesibaigiančius kuponus arba kelionės kreditus, kai žmonės negali keliauti dėl COVID-19 ar kitų užkrečiamųjų ligų; ir 4) reikalauti, kad oro transporto bendrovės, kurios ateityje gaus didelę valstybės pagalbą, susijusią su pandemija, grąžintų pinigus, o ne besibaigiančius kelionės kreditus ar kuponus, kai keleiviai negali arba jiems nerekomenduojama keliauti dėl sunkios užkrečiamosios ligos. Departamentas kviečia visuomenę pareikšti pastabas dėl šio taisyklių rengimo iki 16 m. gruodžio 2022 d. Departamento Aviacijos vartotojų apsaugos patariamasis komitetas viešai svarstys Departamento siūlomą Lėktuvų bilietų grąžinimo taisyklę ir nuspręs dėl rekomendacijų, kurias teikti Departamentui virtualiame posėdyje. 9 m. gruodžio 2022 d. 

• Departamentas pasiūlė taisyklę, kuri gerokai sustiprintų vartotojų apsaugą, užtikrinant, kad prieš perkant lėktuvo bilietus jie turėtų prieigą prie tam tikros informacijos apie mokesčius. Pagal siūlomą taisyklę oro linijų bendrovės ir kelionių paieškos svetainės turėtų iš anksto – pirmą kartą pateikus lėktuvo bilietą – atskleisti visus mokesčius už sėdėjimą su vaiku, už skrydžio pakeitimą ar atšaukimą ir už registruotą ar rankinį bagažą. Pasiūlymu siekiama suteikti klientams informaciją, kurios jiems reikia norint pasirinkti geriausią pasiūlymą. Priešingu atveju netikėtumų mokesčiai gali greitai padidėti ir įveikti tai, kas iš pradžių gali atrodyti pigi. DOT ragina visuomenę ir suinteresuotas šalis pateikti pastabas iki 19 m. gruodžio 2022 d.