„Uganda Airlines“ užtikrina pagrindinį nusileidimo angą Londono Hitrou

Ugandos oro linijos užtikrina pagrindinį nusileidimo angą Londono Hitrou
Ugandos oro linijos užtikrina pagrindinį nusileidimo angą Londono Hitrou

„Uganda Airlines“ tiksliniai pradiniai A330 maršrutai yra Londonas, Dubajus, Guangdžou ir Mumbajus

  • Aviakompanija siūlys naktinius išvykimus išvažiuojančia Londono atkarpa, o atgaliniai skrydžiai iš Heathrow - vidurnakčio
  • Vežėjas netrukus pradės paslaugas į Lusaką ir Johanesburgą
  • Lizdai yra būdingi 2021 m. Vasaros tvarkaraščiui, kuris prasideda kovo 28 d

„Uganda Airlines“ pradės tarpžemynines operacijas Europoje, Azijoje ir Viduriniuose Rytuose, kai Ugandos civilinės aviacijos tarnyboje bus baigtas vykstantis A320-800 „Neo“ orlaivių sertifikavimo procesas.

Tai penkių etapų programa, kurią baigus, orlaivis bus pridėtas prie Ugandos oro linijų oro vežėjo pažymėjimo (AOC).

Nepaisant to, kad 102/27.8 finansiniais metais nuostoliai uždirbo 2019 milijardus UGX (20 mln. USD), aviakompanija išlieka ryžtinga, nes ji nesugebėjo įgyvendinti savo verslo plano pagal suplanuotus terminus dėl visuotinio užrakinimo, kuris buvo įgyvendintas siekiant sumažinti spredą. iš COVID-19.

Tiksliniai pradiniai A330 maršrutai yra Londonas, Dubajus, Guangdžou ir Mumbajus. Oro linijų pareigūnų teigimu, aviakompanija vykdo tiesioginius skrydžius į šias miesto poras iš Entebbe tarptautinio oro uosto, penkis kartus per savaitę skrisdama į Londoną ir šešis į Dubajų. Aviakompanija siūlys naktinius išvykimus išvykstančiu Londono maršrutu, o atgaliniai skrydžiai iš Londono "Heathrow ryto vidurys. Netrukus vežėjas pradės teikti paslaugas į Lusaką ir Johanesburgą, atvesdamas regioninį tinklą į 11 vietų.

Tačiau rinkodaros direktorius Rogeris Wamara teigė, kad skrydžių skaičius bus nustatytas atliekant nuolatinę verslo apžvalgą. Jis pridūrė, kad „Mes prašėme tų laiko tarpsnių, kol COVID-19 pandemija nesutrikdė rinkos. Dabar turime dar kartą pažvelgti į skaičius, prieš nuspręsdami, kaip veiksime “.

Tuo tarpu eismo teisių, užsienio oro vežėjų leidimų ir nusileidimo patvirtinimų tikslinėse paskirties vietose gavimo procesas vyksta gerai. Kol kas aviakompanija sėkmingai įsigijo tūpimo lizdus Londono Hitrou oro uoste (LHR) Jungtinėje Karalystėje ir Dubajaus tarptautiniame oro uoste (DXB) Jungtiniuose Arabų Emyratuose.

Laiko tarpsniai būdingi 2021 m. Vasaros tvarkaraščiui, kuris prasideda kovo 28 d., Tačiau p. Wamara sako, kad pradžios datos priklauso nuo to, kada JK panaikina nebūtinų kelionių apribojimus, ir oro transporto bendrovės A330-800 parko sertifikavimo tempas. Ugandos civilinės aviacijos administracija. Procesas apima penkis etapus, o „Uganda Airlines“ yra trečiame etape.

Pasak Ugandos civilinės aviacijos administracijos viešųjų ryšių vadovo Vianney Lugya, vežėjui reikia atnaujinti oro vežėjo pažymėjimą, kad jame būtų naujas orlaivis, nes jis iš pradžių buvo licencijuotas, kai skraidino tik „Mitsubishi CRJ“.

„Orlaivis dar nėra sertifikuotas reguliatoriaus, tačiau tikimės, kad šį procesą užbaigsime iki balandžio pabaigos. Jei JK sušvelnins kelionių apribojimus, turėtume būti pasirengę kada nors gegužę paleisti Londoną “, - sakė p. Wamara.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Laiko tarpsniai susiję su 2021 m. vasaros tvarkaraščiu, kuris prasidės kovo 28 d., tačiau ponas Wamara sako, kad pradžios datos priklauso nuo to, kada JK panaikins neesminių kelionių apribojimus ir oro linijų bendrovės A330-800 lėktuvų parko sertifikavimo tempą. Ugandos civilinės aviacijos administracija.
  • Aviakompanija siūlys naktinius išvykimus iš Londono, o atgaliniai skrydžiai išvyks iš Hitrou vidury ryto. Vežėjas netrukus pradės skrydžius į Lusaką ir Johanesburgą. Laiko tarpsniai susiję su 2021 m. vasaros tvarkaraščiu, kuris prasidės kovo 28 d.
  • 8 mln.) nuostolių 2019–20 finansiniais metais, nes nevykdė verslo plano pagal numatytus terminus dėl pasaulinio karantino, įgyvendinto siekiant sušvelninti COVID-19 plitimą.

<

Apie autorių

Tony Ofungi – eTN Uganda

Bendrinti su...