Turizmas sudaro dešimt procentų pasaulio bendrojo nacionalinio produkto ir aštuonis procentus viso CO2 išmetimo visame pasaulyje.

„Galima sakyti, kad tai yra nemaža dalis, bet, kita vertus, turizmas pjauna šaką, ant kurios jis sėdi, prisidėdamas prie klimato kaitos“, – aiškino buvęs Turizmo departamento direktorius, profesorius dr. Potsdamo klimato kaitos tyrimų institutas (PIK), ITB konvencijoje Berlyne.

Siekiant užtikrinti, kad turizmas išliktų gyvybingas ir ateityje, pramonė turi būti pertvarkyta ir parengti strateginį planą, kad būtų žymiai sumažintas jos išmetamo CO2 kiekis.

„Jei Antarkties ledas ištirps ir jūros lygis pakils šešiasdešimčia metrų, o tai būtų tikėtina pasekmė, jei pasaulinė temperatūra pakiltų 4–5 laipsniais, niekur pasaulyje neliks paplūdimių ir paplūdimio turizmo. , perspėjo Schellnhuberis.

Kaip Schellnhuberis aiškiai pareiškė per ĮSA dieną per ITB Berlyną, klimato kaita nėra vienodas, o labiau trikdantis procesas, galintis sukelti visišką žlugimą. Norint tai neutralizuoti ir pasiekti Paryžiaus klimato susitarimo tikslus, reikalingi esminiai pokyčiai. Schellnhuber pasiūlė greitųjų geležinkelių tinklą kelionėms po Europą, leidžiančią greitai ir patogiai pasiekti tokius miestus kaip Roma ar Madridas iš Vokietijos.

Schellnhuber ypatingą dėmesį skyrė kruizų sektoriui. Šiuo metu yra kruizinių laivų, kurie išmeta tiek smulkių dalelių, kiek milijonas automobilių. Tikrai techniškai įmanoma atlikti pakeitimus, pavyzdžiui, pereinant prie suskystintų dujų arba naudojant bures.