Breaking kelionių naujienos Svetingumo industrija Turizmas Kelionių laidų naujienos Trendai

Kelionės į Europą vėl atidaromos

Kadangi kelionės į Europą pradedamos atnaujinti, visiškai paskiepytų keliautojų reikalavimas atlikti tyrimus mažėja, kaip ir poreikis pateikti pažymėjimą paskirties vietoje. Dėmesys perkeliamas nuo apribojimų sudėtingumo prie ilgalaikės sistemos, užtikrinančios judėjimo laisvę pasienyje ir paskirties vietoje, pobūdį. Tokia sistema bus reikalinga kaskart, kai dėl aplinkybių reikės vėl pradėti taikyti visuomenės sveikatos priemones ir patikrinti asmenų statusą. 

ES politikos sėkmė buvo skaitmeninio COVID sertifikato, EU DCC, sukūrimas, kurio sistema šiuo metu apima 62 šalis (27 ES ir 35 ne ES šalis), o dar laukiama. Iš pradžių buvo numatyta kaip laikina priemonė, o įgalinantis teisės aktas netrukus turės būti atnaujintas. Tai nereiškia, kad reikalavimas pateikti sveikatos pažymėjimus turėtų tęstis ilgiau nei būtina, tačiau tai padidina tikimybę, kad ES schema taps kitų priimtu etaloniniu standartu. 

Kalbant apie tolimųjų reisų rinkas, sveikintina neseniai priimta Europos Vadovų Tarybos persvarstyta rekomendacija, kad valstybės narės turėtų priimti ne ES keliautojus su PSO patvirtintomis vakcinomis. Šiuo metu, nors daugumoje ES/ELPA valstybių narių nebereikalaujama tikrinti visiškai paskiepytų keliautojų, sąvokos „visiškai paskiepyti“ apibrėžimas ir PSO patvirtintų vakcinų, kurių EMA dar nepatvirtino, priėmimas vis dar priklauso nuo nacionalinių skirtumų, taip pat vaikams ir vaikams taikomos taisyklės. sertifikavimo priėmimas paskirties vietoje, laikomas pakankamu kirsti sienas.

Kadangi tarpvalstybinis produktas yra vienas populiariausių Europos pasiūlymų vertingose ​​tolimųjų reisų rinkose, praktinės susiskaidymo pasekmės išlieka rimtos: keliose šalyse vykstančios atostogos apima daugybę keleivių buvimo vietos nustatymo formų (PLF) ir kitų formų savarankiškų deklaracijų. ES standartas PLF nebuvo plačiai pritaikytas, ir mažai tikėtina, kad tai pasikeis dabar, kai nacionalinės sistemos yra tvirtai įtvirtintos. Lankytojai iš šalių, kurių sveikatos pažymėjimai nepatenka į ES DCC sistemą, turi papildomų kliūčių.

Norėdami pamatyti dabartinę mūsų nuorodų į vyriausybės išteklius pagal galiojančius kelionių reikalavimus duomenų bazę, spustelėkite toliau esančią reklamjuostę. Jame apžvelgiami vyraujantys reikalavimai visiškai paskiepytiems lankytojams ir išvardijami PLF ir kitos formos, kurių gali prireikti kiekvienai šaliai.

Turizmas ir mokesčiai

ES rengia politikos pasiūlymus, kuriais siekiama pakeisti dabartinę kelionių organizatorių maržos (TOMS) schemą, pagal kurią ES operatoriai ir agentai vengia registruotis įvairiose šalyse, į kurias jie pristato prekes, o kelionės tikslams išlaikomas PVM, taikomas už ten teikiamas paslaugas. Kyla klausimas, kaip sukurti tvarką, kuri apdovanotų už pridėtinės vertės kūrimą tiek ES, tiek jos šaltinių rinkose, išlaikant mažą administracinę naštą ir užtikrinant teisingą ekonominės naudos paskirstymą.

Rizika yra aiški.

Vokietijos pasiūlymas įpareigoti ne ES subjektus registruotis PVM mokėtoju ir rinkti PVM nuo mažmeninės atostogų Vokietijoje kainos, parduodamos vartotojams bet kurioje pasaulio vietoje, laimei, antrą kartą buvo sustabdytas, ypač dėl regioninių vyriausybių ir pramonės spaudimo. grupes, bet plačiai tikimasi, kad jis bus pradėtas įgyvendinti nuo 1 m. sausio 2023 d. Tai, kad tai pakenktų Vokietijos atvykstančių šalių pramonei, atrodo keistai antraeilis dalykas, palyginti su reguliavimo dogma. Turizmo ekosistema nepanaši į bet kurią kitą, todėl jai reikia reguliavimo sistemos ir ilgalaikės strategijos.

Eksporto palaikymas

Europos konkurencingumo pagrindas yra jos eksporto ekonomika. Tačiau dėl to, kaip statistikai klasifikuoja pramonės šakas, ir dėl turizmo kompleksinio pobūdžio, neseniai paskelbtoje ataskaitoje ES eksportas į pasaulį: poveikis užimtumui turizmas nenurodomas kaip vienas svarbiausių Europos eksporto prekių.

Iš dalies problema susijusi su suvokimu: kaip atostogos, kuriomis mėgaujasi Europoje, gali būti eksportas? Tačiau jei jis parduodamas ne ES esančiam verslui ar vartotojui, tai tikrai taip. Produktų pakavimo verslas, vykdomas tiek ES, tiek jos šaltinių rinkose, yra esminė pridėtinės vertės, kuri galiausiai naudinga Europos tiekimo grandinei, dalis.

ETOA ir jos partneriai ir toliau sunkiai dirbs, kad padidintų turizmo eksporto vertę – verslui visoje Europoje, kuriems reikia ilgalaikių kelionių paklausos, kad ji papildytų Europos ir vidaus klientus, taip pat politikos formuotojams, bandantiems sukurti gerai pritaikytą sistemą. Europos ilgalaikiai interesai.

Rizikingas verslas – kolektyvinis žalos atlyginimas ir turizmo pramonė

Kolektyvinis žalos atlyginimas arba atstovaujamasis ieškinys yra ES atstovaujamųjų ieškinių direktyvos objektas. Jį valstybės narės turi perkelti iki 2022 m. pabaigos ir įsigalios 2023 m. viduryje. Atsižvelgiant į aukštą vartotojų apsaugos laipsnį turizmo srityje, taikant nusistovėjusius ir iš esmės veiksmingus žalos atlyginimo būdus, kurie sumažina bylinėjimosi poreikį, tai yra nepageidautina ir nereikalinga. Aišku, kad reikia pritaikyti reguliavimo sistemą, kad ji atitiktų kintančią rinką, tačiau spekuliacinės žalų tvarkymo pramonės plėtros skatinimas gali duoti priešingų rezultatų. Norėdami sužinoti daugiau, užsiregistruokite į šį ekspertų internetinį seminarą, kuris vyks kovo 23 d. 11:00 CET, kurį organizuoja ECTAA ir ETOA.

ETOA generalinis direktorius Tomas Jenkinsas yra a Turizmo herojus ir jos narys World Tourism Network (WTN).

#etoa

Vaizdas suteiktas Mabel Amber, kuris vieną dieną bus iš Pixabay

Susijusios naujienos

Apie autorių

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz buvo vyriausioji redaktorė eTurboNews daugelį metų.
Ji mėgsta rašyti ir daug dėmesio skiria detalėms.
Ji taip pat yra atsakinga už visą aukščiausios kokybės turinį ir pranešimus spaudai.

Palikite komentarą

Bendrinti su...