Kelionių įstatymas: Niujorko restorano druskos įspėjimo taisyklės iššūkis

Šios savaitės straipsnyje nagrinėjame Nacionalinės restoranų asociacijos prieš Niujorko sveikatos ir psichinės higienos departamento 654024/15 sprendimą (2 10 2017) (NYAD 1 skyrius), kuriame Nacionalinė restoranų asociacija ginčijo teisėtumą. Niujorko sveikatos tarybos (valdyba) priimtos taisyklės, reikalaujančios „restoranų tinklų“, „šalia bet kokio maisto produkto ar valgio mišinio, kuriame yra 2300 mg ar daugiau druskos, šalia„ maisto restoranų “uždėti druskos purtyklės piktogramą, ir paaiškinti šią kalbą: piktogramos reikšmė: „natrio (druskos) kiekis šiame gaminyje yra didesnis už bendrą rekomenduojamą dienos normą (2300 mg). Didelis natrio kiekis gali padidinti kraujospūdį ir širdies ligų bei insulto riziką “. Bauda už šio skirsnio pažeidimą yra 200 USD bauda, ​​įsigaliojusi 1 m. Kovo 2016 d. “. Šis atvejis aptariamas toliau.

Teroro tikslų atnaujinimas

Paryžius, Prancūzija

Straipsnyje Rubin, Breeden & Morenne, Paris Shootout Leaves Police Officer and Gunman Dead, nytimes.com (4-20-2017) pažymėta, kad „Ketvirtadienio vakarą ginklas, ginkluotas automatu, nužudė policijos pareigūną žymiausiame miesto bulvare. , Eliziejaus laukai, sukeldami didžiausią Prancūzijos baimę dėl teroristinio išpuolio ... Policininkas nušovė ginklą, bandydamas bėgti pėsčiomis; dar du policininkai ir stebėtojas buvo sužeisti ... Ataka sukėlė paniką ir peštynes, o pareigūnai po išpuolio pradėjo ieškoti galimų bendrininkų “.

Afganistanas

„Mashal & Rahim“, Talibano puolimo Afganistano armijos bazėje, žudant dešimtis, nytimes.com (4-21-2017) buvo pažymėta, kad „Penktadienį žuvo dešimtys karių, kai Talibano ginkluotojai ir savižudžiai bombonešiai su karinėmis uniformomis šturmavo Afganistano armijos bazę. šiaurės Afganistane ... Ataka ... prasidėjo apie 1 val. sausakimšoje vietoje, kur kareiviai, dauguma jų be ginklų, paliko penktadienio maldą arba valgė pietus “.

Fresnas, Kalifornija

Haage ginkluotojai, kurie, kaip manoma, taikosi į baltus, žudo 3 Fresne, sako policija. nytimes.com (4-18-2017) buvo pažymėta, kad „Kai Kori Ali Muhammadas, benamis, reiškęs neapykantą baltų žmonių ir vyriausybės atžvilgiu, antradienio rytą sužinojo, kad yra ieškomas nužudant„ Motel 6 “saugumą sargyboje Fresne, Kalifornijoje, jis nusprendė vėl žudyti, pranešė policija. Apie 10:45 val. Ponas Muhammadas nuėjo prie „Pacific Gas & Electric“ sunkvežimio ir mirtinai nušovė 34 metų baltą darbuotoją keleivio sėdynėje ... Maždaug per minutę ponas Muhammadas iššovė 16 šovinių iš .357 kalibro revolveris per kelis blokus, atsitiktinai nužudęs tris baltus vyrus “.

Oro linijų darbuotojai, elkitės maloniai

Rosenberge „American Airlines“ sustabdė stiuardesę po pakeitimo per vežimėlį, nytimes.com (4-22-2017) buvo pažymėta, kad „American Airlines sustabdė stiuardesę po penktadienio ginčo, kai palydovas paėmė vežimėlį iš keliaujančios moters. su dviem mažamečiais vaikais ir tada ginčijosi su kitais keleiviais. Epizodas iš dalies buvo užfiksuotas vaizdo įraše ... Palydovas, kurio vardo aviakompanija nepaskelbė, paėmė vežimėlį iš moters, kuri nešiojo 15 mėnesių dvynukus, sakė netoliese buvusi keleivė. Vaizdo įraše, išplatintame socialiniuose tinkluose, buvo matyti, kad palydovas beveik po smūgio su kitu keleiviu, kuris jam grasino po ginčo su moterimi “.

Prašau jautrumo treniruotės

„Lieber“, kaip oro linijų darbuotojai išmoksta elgtis su jumis, nytimes.com (4 m. Vasario 22 d. Buvo pažymėta, kad „daugeliui keliautojų šie ir kiti per pastaruosius keletą savaičių įvykiai laive yra nekontroliuojama oro transporto pramonė su valdžios ištroškusiais darbuotojais, kurie nuleidžia plaktuką, jei pajunta net pažeidimų dvelksmą. Tačiau žmonės, dirbantys pramonės priekinėse linijose, laiko save pirmaisiais oro uosto ir padangių reaguotojais, nepatogiai patenkindami naujai atrastus lūkesčius, kad jie atsakingi už keleivių saugumą, kaip ir tie, kurie pilotuoja reaktyvinius lėktuvus. Daugelis sako, kad tai daro be tinkamo personalo ar išteklių, be vadovų įtarimų ir keleivių nepagarbos “.

„Delta“ / „Airtran“ antimonopolinė byla atmesta

„Ar„ Delta “ir„ AirTran “susitarė rinkti pirmojo krepšio mokestį?, Www.eturbonews.com (10-5-2016) aptarėme grupės keleivių ieškinį, kuriame teigiama, kad „Delta“ ir „AirTran“ susitarė rinkti pirmojo krepšio mokestį, pažeisdami JAV antimonopolinių įstatymų kainų nustatymo nuostatas. Šis ieškinys buvo išspręstas. Žr. McDonaldą, teisėją Clears Delta, AitrTran of Antimonopolinis pažeidimas, dailyrortortonline.com (3-29-2017) („Po aštuonerių metų bylinėjimosi federalinis teisėjas Atlantoje… atmetė antimonopolinę bylą prieš„ Delta Air Lines “ir„ AirTran Airways “, kaltinusius aviakompanijos neteisėtai nustatė kainas, kai pirmą kartą nustatė keleivių bagažo mokesčius, kurie dabar yra standartiniai skraidančiai visuomenei ... JAV apygardos teisėjas Timothy Battenas ... nusprendė, kad nepakanka įrodymų, leidžiančių įtikinti, kad oro linijų vadovai naudojosi daugeliu vietų, įskaitant viešuosius ketvirčio skambučius. su saugumo analitikais, pramonės konferencijomis, bendromis derybomis su Atlantos oro uosto pareigūnais ir neoficialiu „vynuogių auginimu“, siekiant suderinti mokesčių įvedimą. “Net ir vertinant palankiausiai ieškovams, šioje byloje pateikti įrodymai paprasčiausiai nėra leisti pagrįstam faktų ieškotojui daryti išvadą apie sąmokslo egzistavimą, nes tai nėra galimybė atmesti galimybę, kad tariami sąmokslininkai elgėsi i Nepriklausomai ... Teismas nėra tikras. Battenas atmetė bylą prieš dvi oro linijas patvirtinęs potencialių ieškovų klasę, kurioje dalyvavo daugiau nei 28 milijonai klientų. Teisminio ginčo metu Battenas surinko 7.6 mln. USD baudų ir rinkliavų „Delta“ už tai, kad kritiniais 2008 m. Mėnesiais prarado ar sunaikino elektronines bylas, dėl kurių buvo priimtas sprendimas sumokėti maišą.

Nemokamas mokestis, nėra skraidymo

Sabliche „Tie nepatogūs oro linijų mokesčiai ir kaip jų išvengti“, nytimes.com (3-27-2017) buvo pažymėta, kad „Ko verta antklodė ant šalto lėktuvo? Ne 12 USD, bent jau ne vienam keleiviui neseniai vykusiame „Hawaiian Airlines“ skrydyje iš Las Vegaso į Havajus. 66 metų vyrui buvo sumokėta 12 USD už antklodę, bet ne su kuo kitu, nepaisant to, kad skrydis buvo nukreiptas į Los Andželą. Remiantis naujienų pranešimais, oro uosto policija laikė keleivį „nepaklusniu“, pasakiusi, kad jis „norėtų už tai pasiimti už malkinės“ ir buvo pašalintas iš skrydžio ... „Airfarewatchdog.com“ įkūrėjas George'as Hobica sakė: Manau, kad havajietis turėjo tiesiog duoti jam antklodę nemokamai. Tas avarinis nusileidimas Havajų gyventojams kainavo tūkstančius dolerių. Šis mokestis atrodo labiau kvailas nei perdėtas “.

Negalima atsisakyti sėdynės, sulaužykite nosį

Smite, „United Airlines“ keleiviui gali prireikti chirurgijos, advokatas sako, dabarimes.com (4-13-2017), buvo pažymėta, kad „sekmadienį keleivio advokatas nuvilko iš„ United “skrydžio išvardijo savo kliento sužalojimus: sulaužyta nosis, a. smegenų sukrėtimas, du išmušti dantys ir sinusų problemos, kurioms gali prireikti rekonstrukcinės operacijos “.

„Olen“ mieste „United Airlines Is Alone“, „Op-Ed“, dabarimes.com (4/11/2017) buvo pažymėta, kad „Šią savaitę„ United Airlines “atsidūrė socialinės žiniasklaidos diskusijų centre po siaubingo vaizdo įrašo, kai gydytojas buvo priverstinai išimtas iš vieno lėktuvo autobuso sėdynės tapo virusu. Vyras, remiantis paskelbtomis ataskaitomis, buvo atsitiktinai parinktas smūgiui, nes išparduotu skrydžiu aviakompanijai reikia gabenti keturis darbuotojus. Gydytojas atsisakė išvykti, oro linijų pareigūnai iškvietė teisėsaugą, o saugumas tempė jį kruvinu iš lėktuvo ... Akivaizdu, kad oro linijos visuomet sugalvoja naujus ir novatoriškus būdus, kaip užkirsti kelią vis mažesnei grupei, tuo tarpu daugumą skrajojančiųjų gydo didesniais skaičiais. ir didesnė panieka. „United Airlines“ yra pernelyg tipiška. Oro linijos neseniai pristatė verslo keliautojams skirtas sulankstomas lovas su nuotaikos apšvietimu, reguliuojamomis juosmens atramomis ir patalyne iš Saks Fifth Avenue. Tačiau „United“ trenerių klasės keliautojai yra nuolat veikiami nikelio ir tamsėja. Papildoma erdvė kojoms dabar kainuoja papildomai. Taip pat keliautojams, esantiems naujoje aviakompanijos „Basic Economy“ bilietų klasėje, yra galimybė pasirinkti vietą, kai užsakote skrydį, arba galimybė į lėktuvą atsinešti daugiau nei vieną mažą asmeninį krepšį “.

Išbandykite „Hyperloop“ kapsulę

Pirmojoje pilnos apimties keleivių „Hyperloop“ kapsulėje, etn.travel (3-21-2017), buvo pažymėta, kad „„ Hyperloop Transportation Technologies “(HTT) pradėjo statyti pirmąją pasaulyje„ Hyperloop “keleivių kapsulę. Ši pirmoji kapsulė yra daugiau nei trejų metų ir tūkstančių valandų dizaino, tyrimų ir analizės kulminacija. Vyksta pristatymo darbai, o 2018 m. Pradžioje HTT tyrimų ir plėtros centre Tulūzoje (Prancūzija) oficialus atskleidimas dėl integracijos ir optimizavimo. Kapsulė bus naudojama komercinėje sistemoje, apie kurią netrukus bus pranešta iš šiuo metu visame pasaulyje vykstančių derybų ir galimybių studijų “.

Uberio vyriška kultūra

„Isaac“ leidinyje „Uber Releases Diversity Report and Repudiates its“ Hard-Charging Attitude “, nytimes.com (3-18-2017) buvo pažymėta, kad„ Po eilės skandalų šiais metais „Uber“ suskubo taisyti savo verslo kultūrą. Važiavimo pranešimų kompanija pradėjo vidaus tyrimą dėl praktikos darbo vietoje, atsiprašė dėl savo elgesio ir jos vardu kalbėjo kelios vadovės moterys ir valdybos narė. Antradienį „Uber“ tęsė „mea culpa“ turą, išleisdamas savo pirmąją ataskaitą, kurioje išsamiai aprašyta jos darbo jėgos sudėtis, kurioje pavaizduota didžioji vyrų darbuotojų bazė ir parodyta, kad didžiausia etninė grupė yra baltaodė. Be to, įmonė griežtai paneigė savo praeitį sakydama, kad jos intensyvi, vyriška kultūra nuėjo per toli. „Kiekviena perteklinė jėga yra silpnybė“, - sakė neseniai paskirta vyriausioji žmogiškųjų išteklių pareigūnė Liane Hornsey. „Tai, kas paskatino„ Uber “pasiekti didžiulę sėkmę - jos agresija, griežtas požiūris, nuvertė. Ir ją reikia nusiskusti atgal “.

„Titaniko nuolaužų“ turas, kas nors?

Ar kišenėje yra 105 USD deganti skylė? Kaip dėl „Titaniko“ nardymo po nardymą ?, etn.travel (3-22-2017) buvo pažymėta, kad „Didžiosios Britanijos prabangių kelionių kompanija„ Blue Marble Private “pradėjo pardavinėti brangius bilietus į legendinio„ Titaniko “nuolaužų vietą. Pirmoji „Dive the Titanic“ kelionė planuojama 2018 m. Gegužės mėn., Kainuojanti apie 105,000 4,000 USD asmeniui. Pakoreguotas pagal infliaciją, skaičius yra lygus originalaus „Titaniko“ pirmos klasės bilieto kainai. Aštuonių dienų kelionė prasidės kelione sraigtasparniu iš Šv. Jono miesto Niufaundlande, Kanadoje, prie jachtos, pritvirtintos netoli „Titaniko“ poilsio vietos ... Keliautojai turės galimybę pasiekti XNUMX metrų gylį specialiai sukurtu titanu ir anglies pluošto panardinamas, vadovaujamas ekspertų įgulos ... Nardymas truks tris valandas, padėdamas ekspedicijos komandai povandeniniame ir ekspedicijos jachtoje “.

Valdorfas-Astorija

„Hotel History: The Waldorf-Astoria Hotel, ent-travel“ (4-8-2017) buvo pažymėta, kad „7 m. Kovo 2017 d. (Niujorko miesto) orientyrų išsaugojimo komisija balsavo už art deco interjero detalių apsaugą. „Waldorf Astoria“ viešbutis, kurio išorė jau pastebėta. 2015 m. Kinijos „Anbang Insurance Group“ iš „Hilton Worldwide Holdings, Inc.“ už beveik 2 milijardus dolerių nupirko „Waldorf Astoria“. „Anbang“ ką tik uždarė viešbutį, kad visiškai pakeistų šimtą kambarių pertvarkymo į privačius daugiabučius namus “.

Sudie amžinas įšalas

Neseniai paskelbtame „Kelionių įstatymo“ straipsnyje (4 m. Gegužės 5 d.) Pasaulinio atšilimo dėka atsisveikinome su Arkties ledu ir Didžiuoju barjeriniu rifu. Dabar mes siūlome ir amžinojo įšalo kainą. Fontane „Planet Warms“ gali prarasti daugiau amžino įšalo, nei manyta, nytimes.com (2017 4 11) pažymėta, kad „globaliam atšilimui ištirpdant amžinąjį įšalį, užšalusią žemę, užimančią beveik šešis milijonus kvadratinių mylių žemėje, didelis klausimas mokslininkams yra: kiek bus prarasta? Atsakymas, remiantis nauja analize: daugiau nei daugelis jų manė. Antradienį žurnale „Nature Climate Change“ paskelbtas tyrimas rodo, kad šiai planetai atšilus iki dviejų laipsnių Celsijaus (2017 laipsnio pagal Celsijų) virš ikipramoninio lygio, kiekvienas atšilimo laipsnis paskatins maždaug 3.6 milijono kvadratinių mylių amžino įšalo atitirpimą. Šis skaičius yra bent 1.5 procentų didesnis nei dauguma ankstesnių tyrimų “.

Oro linijų patirtis nėra tokia gera

Manjoo knygoje „Kaip technologijoms nepavyko pagerinti jūsų aviakompanijų patirties“, nytimes.com (4-12-2017) pažymėta, kad „Amerikoje yra daugybė apgailėtinos komercinės aviacijos būklės priežasčių. Kalbant apie jūsų įprastą baisų skrydį - jau nekalbant apie ypatingą siaubą, kuris praėjusį savaitgalį įvyko „United Airlines 3411“ lėktuve, galima kaltinti reguliavimo nesėkmėmis ir konsolidavimu, kuriems valdžios institucijos leido nenutrūkti dešimtmečius. . Bet aš ateinu pas jus kaip į technologijų apžvalgininką, norėdamas pasakyti, kad ir technologijos jums nepavyko. Silicio slėnio gyventojai didžiuojasi savo galimybėmis palaikyti įsitvirtinusias pramonės šakas. „Uber“ nugalėjo taksi kartelius. „Airbnb“ padarė kambarį pigesnį ir prieinamesnį. Srautinės paslaugos panaikina kabelių verslą. Tačiau aviakompanija ne tik atkakliai priešinosi naujovėms, kuriomis siekiama pagerinti klientų aptarnavimą. Daugeliu atžvilgių technologijos tik pakurstė šios pramonės varžybas iki dugno. Viskas apie „United Flight 3411“ pardavimą, per mažą sumokėjimą už vietas, kai jos yra per didelės, kultiškas atsisakymas siūlyti neatidėliotinas pretenzijas, bendras požiūris į tai, kad žiaurus kapitalizmas yra geriausias, ko neelito klientai gali tikėtis iš šio kritusio pasaulio modelis. Ir tą verslo modelį paspartino technologijos. Kelionių paieškos sistemos reitinguoja oro linijas pagal kainą, o ne į draugiškumą ar paslaugų kokybę. Tikrinimas internetu, oro uosto kioskai ir programos leidžia oro linijoms aptarnauti klientus, kuriuose dirba vis mažiau darbuotojų. Tai, ką matome, yra pati žemiausia, bjauriausia technologijomis apgaubto, dugno siekiančio kapitalizmo forma, kuri visų pirma susijusi su kainomis ir pelnu, mažai atsižvelgdama į paslaugų kokybę, draugiškumą ar net į klientų orumą “.

Kelionių įstatymo savaitės byla

Nacionalinėje restoranų asociacijoje prieš Niujorko sveikatos ir psichinės higienos departamentą Teismas pažymėjo, kad „Druska yra ir esminis mūsų dietos ingredientas, ir, vartojant per daug, kelia didelį pavojų sveikatai. Perteklinis natrio, pagrindinės druskos sudedamosios dalies, vartojimas gali sukelti aukštą kraujospūdį, kuris savo ruožtu koreliuoja su didesne širdies ir kraujagyslių ligų, stazinio širdies nepakankamumo ir inkstų ligų rizika, atsižvelgiant į didžiulį mokslininkų ir federalinių agentūrų, atsakingų už apsaugą, sutarimą. tautos sveikata. Siekdama išspręsti šią problemą, atsakovė Niujorko sveikatos taryba (valdyba) priėmė taisyklę, pagal kurią tam tikri restoranai privalo pateikti vartotojams faktinę informaciją šiuo klausimu. Nacionalinėje restoranų asociacijoje (NRA) šioje apeliacijoje ginčijama ši prielaida. Mes patvirtiname, kad pirmosios instancijos teismas atmetė šį iššūkį, nes valdyba, priimdama šią ribotą, tačiau išganingą taisyklę, veikė teisėtai, konstituciškai ir gerai pagal savo įgaliojimus “.

Valdybos misija

„Niujorko sveikatos ir psichinės higienos departamento (Departamentas) valdyba ir jos skyrius (ir) yra įgalioti reguliuoti visus sveikatos sutrikimus Niujorko mieste, įskaitant lėtinių ligų ir gyvybei pavojingų sąlygų kontrolę. ir mirtis ... ir prižiūrėti bei reguliuoti miesto aprūpinimą maistu ir įmones, turinčias įtakos visuomenės sveikatai mieste, ir užtikrinti, kad toks verslas būtų vykdomas laikantis visuomenės interesų ... 23 m. birželio 2015 d. Departamentas paskelbė miesto įraše pranešimas, kuriame nurodoma, kad jis ketina priimti taisyklę „reikalauti, kad maitinimo įstaigos maitintų valgytojus apie meniu patiekalus, kuriuose yra didelis natrio kiekis“ ... 29 m. liepos 2015 d. valdyba gavo 94 rašytines pastabas dėl siūlomos taisyklės, iš kurių 90 palaikė tai ... 9 m. rugsėjo 2015 d.… valdyba priėmė Niujorko sveikatos kodekso (81.49 RCNY) 24 skirsnį „Įspėjimas apie natrį“.

Faktinės išvados

„Savo pranešime dėl taisyklės priėmimo valdyba padarė šias išvadas, remdamasi savo pačios atliktais tyrimais arba gautomis pastabomis: širdies ir kraujagyslių ligos yra pagrindinė mirties priežastis Niujorke; aukštas kraujospūdis yra pagrindinis širdies ir kraujagyslių ligų veikėjas; kuo didesnis natrio suvartojimas, tuo didesnis jo kraujospūdis; Federaliniai žemės ūkio, sveikatos ir žmogiškųjų paslaugų departamentai rekomenduoja suaugusiesiems suvartoti mažiau nei 2300 mg natrio per dieną; vidutinis natrio paros suvartojimas tarp niujorkiečių viršija 3200 mg; didžioji dalis vidutiniškai suvartojamo natrio kiekio gaunama iš perdirbto ir restorano maisto; restoranų tinklai sudaro daugiau nei trečdalį viso restoranų srauto Niujorke; nemažai atskirų ar kombinuotų patiekalų restorano meniu yra daugiau kaip 2300 mg natrio; o vartotojai paprastai neįvertina natrio kiekio restorano maisto produktuose “.

NRI pozicija

„NRA yra verslo asociacija, atstovaujanti 500,000 3 restoranų. Jos nariams priklauso daugiau nei pusė tinklo restoranų Niujorke, kuriuos paveiks taisyklė. 2015 m. Gruodžio 78 d. NRI pateikė bendrą peticiją dėl XNUMX straipsnio ir pareiškimo dėl teismo, ginčydama taisyklę, teigdama, kad ji kišasi į teisėkūros funkciją ir taip pažeidžia valdžios padalijimą; kad jis yra savavališkas ir kaprizingas; kad to neleidžia federalinis įstatymas; ir kad tai pažeidė ieškovo narių pirmojo pakeitimo teises “.

Išlaidų ir naudos analizė

„Visa reguliavimo veikla būtinai apima tam tikro laipsnio partijos sąnaudų ir naudos analizę; klausimas yra tai, kokiu mastu agentūros „vertybiniai sprendimai sudarė sudėtingus ir sudėtingus pasirinkimus tarp plačių politikos tikslų - teisėkūros sričiai skirtų pasirinkimų“. Priėmus taisyklę nereikėjo, kad valdyba priimtų „vertinimus dėl vertybių“, apimančių sudėtingus ir sudėtingus pasirinkimus tarp bendrų politikos tikslų; veikiau šiuo atveju „reglamento sąsaja su sveikatos ir saugos išsaugojimu yra labai tiesioginė, minimaliai kišamasi į asmenų, kurių sveikata yra saugoma, asmeninę autonomiją, o vertybiniai sprendimai dėl pagrindinių tikslų yra plačiai paplitę“. … Pažymėtina, kad taisyklė neapriboja ir net nereglamentuoja to, ką tinklų restoranai gali pasiūlyti parduoti. “

Ne Cukraus gėrimo taisyklė

„Priešingai, Niujorko valstijos mastu veikiančioje Ispaniškų prekybos rūmų koalicijoje prieš Niujorko sveikatos ir psichinės higienos departamentą, 23 NY 3d 681 (2014), kuri atmetė valdybos įgaliojimus priimti„ porcijos dangtelio taisyklę “. uždraudęs tam tikroms maitinimo įstaigoms parduoti saldžius gėrimus didesnėse nei 16 skysčių uncijų talpyklose, Apeliacinis teismas nurodė, kad taryba priėmė „vertinamuosius sprendimus“ ir, skirtingai nei čia, griežtai apribojo tai, ką galima pasiūlyti parduoti “.

Kaip Kalorijų turinio taisyklė

„Tai, kad ši nesudėtinga taisyklė taikoma ne visiems restoranams, nereikalauja išvados, kad valdyba vykdė teisėkūros politiką, nes pasiryžimas taikyti taisyklę nacionaliniams greito maisto tinklų restoranams yra pagrįstas visuomenės saugumo skatinimu. Iš tiesų, taisyklė taikoma tiems patiems restoranų tinklams, kaip taisyklė, reikalaujanti paskelbti meniu punktų kalorijų kiekį (Sveikatos kodas 81.50), kurie sudaro daugiau nei trečdalį viso restorano srauto Niujorke. Taisyklės nuostata, pagal kurią reikalaujama laikytis tik nacionalinių restoranų, siūlančių „iš esmės tuos pačius meniu elementus“ visose franšizėse (Sveikatos kodekso 81.49 a punkto 2 papunktis), leidžia veiksmingai valdyti taisyklę “.

Sutarimas dėl druskos suvartojimo mažinimo

„Ligų kontrolės centrai. Amerikos širdies asociacija (AHA), Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) ir Mitybos ir dietologijos akademija (IR) skatina sumažinti natrio suvartojimą geros sveikatos labui. Kitos organizacijos rekomenduoja dar mažesnes paros normas, o PSO rekomenduoja mažiau nei 2000 mg per parą, o AHA - ne daugiau kaip 1500 mg per parą. Atsižvelgdami į sutarimą dėl mokslo, kuriuo grindžiamas straipsnis, atmetame ieškovo argumentą, kad taisyklė nepadeda teigiamos socialinės naudos “.

Nėra išimties

„Pagaliau ... federalinis įstatymas nenumato taisyklės. 1990 m. Buvo priimtas federalinis maistingumo ženklinimo ir švietimo įstatymas (NELA), „siekiant paaiškinti ir sustiprinti Maisto ir vaistų administracijos teisinius įgaliojimus reikalauti maisto produktų maistingumo ženklinimo ir nustatyti aplinkybes, kuriomis galima teigti apie maisto produktuose esančias maistines medžiagas“. ... Be kita ko, NELA reikalauja daugumos maisto prekių, perkamų maisto prekių parduotuvėse, maistinės informacijos etiketės ... Ieškovų teiginys, kad NELA numato taisyklę, yra klaidinga dėl dviejų priežasčių. Pirma ... Kadangi nagrinėjama taisyklė yra įspėjimas, ji yra aiškiai atleista nuo išankstinio draudimo. Antra… valstijoms ir vietovėms nėra draudžiama nustatyti arba kitaip sakyti, leidžiama nustatyti bet kokį maisto produktų maistingumo ženklinimo reikalavimą [restoranams], kuris nėra tapatus [21 USC] 343 (q) reikalavimui (cituojant naują Jorko valstijos restoranų asociacija, 556 F. 3d, 12) “.

Autorius Thomas A. Dickersonas yra pensininkas Niujorko valstijos Aukščiausiojo teismo Antrojo departamento Apeliacinio skyriaus teisėjas ir jau 41 metus rašo apie kelionių įstatymą, įskaitant kasmet atnaujinamas įstatymų knygas „Travel Law“, „Law Journal Press“. (2016), bylinėjantis tarptautinius ieškinius JAV teismuose, Thomson Reuters WestLaw (2016), grupės ieškiniai: 50 valstijų įstatymas, Law Journal Press (2016) ir daugiau nei 400 teisinių straipsnių, kurių daugelį galite rasti svetainėje nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Papildomų naujienų apie keliones ir naujienas, ypač ES valstybėse narėse, rasite IFTTA.org

Šio straipsnio negalima atgaminti be Thomaso A. Dickersono leidimo.

Čia skaitykite daug teisingumo Dickersono straipsnių. http://www.nycourts.gov/courts/9jd/taxcertatd.shtml/