„Honda Aircraft Company“ šiandien specialiame angaro renginyje, prieš 2018 m. Europos verslo aviacijos konferenciją ir parodą (EBACE), pristatė naują, patobulintą orlaivį „HondaJet Elite“. Ženeva, Šveicarija.

„HondaJet Elite“ pasiekė papildomą 17% (+396 km) padidintą atstumą ir turi naujai sukurtą triukšmą slopinančią įleidimo angos struktūrą, kuri iškloja kiekvieną variklį ir labai sumažina aukšto dažnio triukšmą, kad padidintų salono tylą. Be to, naujojo orlaivio pažangioje aviacijos elektronikos sistemoje įdiegtos papildomos veiklos valdymo funkcijos, užtikrinančios optimalų skrydžio planavimą, ir automatinės stabilumo bei apsaugos funkcijos, padidinančios skrydžio saugumą.

„HondaJet Elite“ taip pat saugo aplinką, siūlydamas geriausią degalų efektyvumą savo klasėje, taip pat pasižymėdamas geriausiu savo klasėje greičiu, aukščiu ir nuotoliu. Lėktuvui suteiktas Jungtinių Valstijų Federalinės aviacijos administracijos (FAA) ir Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) tipo sertifikatas. „HondaJet Elite“ pirmą kartą bus parodytas visuomenei EBACE nuo gali 28^th per gali 31^st.

„Honda Aircraft Company“ prezidentas ir generalinis direktorius Michimasa Fujino renginyje pristatė orlaivį. „HondaJet Elite reprezentuoja nuolatinį Honda Aircraft įsipareigojimą siekti našumo, efektyvumo ir aplinkos, kuriant naują vertę verslo aviacijoje“, – sakė jis. „Inovacijų, dizaino ir inžinerijos rezultatas – mūsų naujieji orlaiviai pasižymi keliais našumo ir komforto patobulinimais, kurie dar kartą nustato naują aviacijos standartą. Džiaugiamės galėdami pasidalinti naujausiu „Honda Aircraft“ technologiniu žygdarbiu su pasauliu EBACE.

Naujasis orlaivis buvo sukurtas siekiant suteikti vartotojui geriausią patirtį, naudojant pažangias Honda Aircraft technologijas kartu su geriausiais našumo ir komforto patobulinimais. „HondaJet Elite“ yra ekonomiškesnis nei bet kuris kitas šios kategorijos orlaivis ir išmeta mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų nei panašaus dydžio verslo lėktuvai.

„HondaJet Elite“ paveldėjo „Honda Aircraft“ sukurtus aeronautikos laimėjimus, įskaitant „Over-The-Wing Engine Mount“ (OTWEM) konfigūraciją, natūralaus laminarinio srauto (NLF) fiuzeliažo nosį ir sparną bei sudėtinį fiuzeliažą. Lėktuvas ir toliau išlieka efektyviausias, tyliausias, greičiausiai ir aukščiausiai skraidantis bei toliausiai skrendantis savo kategorijoje.

Pagrindinės „HondaJet Elite“ savybės –

Diapazonas: 1,437 XNUMX jūrmylių* Dėl ilgesnio nuotolio tai yra toliausiai skrendantis orlaivis savo klasėje
Triukšmą slopinančios variklio įleidimo angos: Pažangi įleidimo technologija, sukurta siekiant sumažinti išorės ir vidaus triukšmą
Veiklos valdymas: Teikia optimizuotą visų skrydžio fazių našumo planavimą, pvz., oro greitį / kreiserinį aukštį, degalų srautą ir kt.
Kilimo / tūpimo atstumo (TOLD) valdymas: Automatinis reikiamo kilimo ir tūpimo tako ilgio, V greičių, pakilimo / artėjimo gradientų ir kt.
Stabilumas ir apsauga su Roll ir AoA funkcijomis**: Suteikia patobulintas saugos funkcijas, skirtas skraidyti rankiniu būdu, kuris atgrasys orlaivius nuo įprasto skrydžio ribų
AFCS kartu su apsauga per mažą greitį**: Orlaivio autopilotas lieka prijungtas, padidindamas orlaivio saugą ir sumažindamas piloto darbo krūvį **
Naujos išorės spalvos su išskirtine dažų schema**: Trys aukščiausios kokybės firminiai dažai, Ice Blue / Rubino raudonumo / Monarchas Orange
Bongiovi garso sistema**: Pirmoji pramonėje salone esanti garso sistema be garsiakalbių, užtikrinanti įtraukiantį garso potyrį visame salone **
Naujos interjero įrangos parinktys:
- Juostinis tualetas
- Laivo virtuvė su kavos virimo aparatu
- Dviejų atspalvių verslo klasės odinės sėdynės