Tarptautinis konsorciumas, skatinantis aviacijos sektoriaus dekarbonizaciją

Mėlyname danguje skrendantis keleivinis lėktuvas
Dmitro Makarovo avataras
Parašyta Dmytro Makarovas

CARE-O-SENE mokslinių tyrimų projektas sukurs pažangius tvaraus aviacinio kuro katalizatorius

„Sasol“ ir „Helmholtz-Zentrum Berlin“ (HZB) vadovaus konsorciumui kurti ir optimizuoti naujos kartos katalizatorius, kurie atliks pagrindinį vaidmenį mažinant aviacijos sektorių naudojant tvarų aviacinį kurą (SAF).

Šiandien Sasol pasaulinėje būstinėje Johanesburge vykusioje ceremonijoje Pietų Afrikos prezidentas Cyril Ramaphosa ir Vokietijos kancleris Olafas Scholzas dalyvavo CARE-O-SENE (tvaraus žibalo katalizatoriaus tyrimo) tyrimo projekto, kurį finansuoja Vokietijos federalinė švietimo ministerija ir, pradžia. Tyrimai (BMBF) ir Sasol.

Sasol sujungia jėgas su kitomis penkiomis pirmaujančiomis pasaulio organizacijomis Vokietijoje ir Pietų Afrikoje, kad paspartintų katalizatorių, būtinų gaminant žaliąjį žibalą komerciniu mastu naudojant Fischer-Tropsch (FT) technologiją, kūrimą.

„Džiaugiamės, kad buvome atrinkti vadovauti šiam svarbiam projektui“, – sakė „Sasol Limited“ prezidentas ir generalinis direktorius Fleetwood Grobler. „Mūsų patirtis FT technologijų ir katalizatorių srityje daro mus idealiu partneriu, padedančiu Vokietijai ir pasauliui sumažinti aviacijos sektoriaus išmetamą anglies dioksido kiekį ir padaryti jį tvarų ilgalaikėje perspektyvoje.

Prof. Dr. Bernd Rech, HZB mokslinis vykdomasis direktorius, priduria: „CARE-O-SENE leis mums paspartinti naujovių diegimą itin svarbioje žaliosios energijos srityje. Tai galima pasiekti tik esant pasaulinei partnerystei, giliai integruojant fundamentinius tyrimus ir technologijų plėtrą pramonei svarbiu mastu.

Kiti CARE-O-SENE projekto partneriai yra Fraunhoferio keramikos technologijų ir sistemų institutas (IKTS), Karlsruhe technologijos institutas (KIT), Keiptauno universiteto Chemijos inžinerijos katedra (UCT) ir INERATEC GmbH. Konsorciumas nuoširdžiai dėkoja Vokietijos federalinei švietimo ir tyrimų ministerijai už paramą šioms svarbioms pastangoms.

CARE-O-SENE veiks trejus metus ir siekia iki 2025 m. nustatyti didelio masto žaliojo žibalo gamybos komercializavimo kursą, atlikdama katalizatorių tyrimus. Katalizatoriai naudojami pagreitinti chemines reakcijas, padidinti išeigą ir pagerinti rafinuotų produktų kokybę. Tikimasi, kad naujieji FT katalizatoriai padidins kuro išeigą procese iki daugiau nei 80 procentų ir taip optimizuos išteklių naudojimą.

Skirtingai nuo įprasto žibalo, gaunamo iš iškastinių žaliavų, SAF gali būti gaminamas iš žalio vandenilio ir tvarių anglies dioksido šaltinių. SAF kūrimas yra raktas į tvarų sunkiai sumažinamos aviacijos pramonės dekarbonizaciją ir pagrindinis svertas siekiant nulinės aviacijos. Pagrindinė technologija, kuria siekiama sukurti didelio masto SAF iš ekologiško vandenilio ir tvarių anglies šaltinių, yra FT technologija, kurioje Sasol pirmauja pasaulyje daugiau nei 70 metų.

Apie autorių

Dmitro Makarovo avataras

Dmytro Makarovas

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...