Sudano oro linijos uždraudė Europos Sąjunga

Į naujausią Europos Sąjungos (ES) paskelbtą juodąjį sąrašą dabar taip pat įtrauktos VISOS Sudano Respublikoje registruotos oro linijos, remiantis smerkiančia ICAO ataskaita,

Į naujausią Europos Sąjungos (ES) paskelbtą juodąjį sąrašą dabar taip pat įtrauktos VISOS Sudano Respublikoje registruotos oro linijos, remiantis smerkiančia ICAO ataskaita, Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija Monrealyje, Kanadoje, ir pridėjo nepriklausomas ES išvadas. Draudimas įsigaliojo praėjusį ketvirtadienį, balandžio 1 d., nes saugos standartai šalyje buvo apibūdinti kaip „neatitinkantys tarptautinių standartų“, taip pat nebuvo vykdomas ir laikomasi priimtinų taisyklių, reglamentuojančių pasaulinę aviacijos pramonę.

Pastaraisiais mėnesiais ir metais Sudane įvyko kelios oro avarijos, visos jos pakirto pasitikėjimą reguliavimo institucijos gebėjimu veiksmingai valdyti pramonę. Pranešama, kad draudimas taikomas šioms oro linijoms: „Sudan Airways“, „Sun Air“, „Marsland Aviation“, „Attico“, „48 Aviation“ ir „Azza Air Transport“, o kitos, čia neįvardytos, taip pat buvo įtrauktos į sąrašą, įskaitant Sudano valstybinę aviacijos bendrovę.

Iš Chartumo, kur Australijos Sudano bendruomenės asociacija (SCAA) ES draudimą pavadino „neprofesionaliu“, buvo nuspėjamas pasipiktinimo kauksmas ir šauksmai dėl nešvankių žaidimų. kaltindamas režimui galiojančias sankcijas dėl aviacijos pramonės padėties.

Ši plėtra neabejotinai dar labiau pagerins geros būklės oro linijų, iš kurių kaimyninės šalys dabar skraido į Džubą ir Chartumą ir iš ten pakelia keleivius bei krovinius, verslą, pavyzdžiui, „Jetlink“, „East African Safari Air“ arba „Fly540“ iš Nairobio ir „Air Uganda“ Entebbe. Neįmanoma iš karto nustatyti, ar regioninės aviacijos reguliavimo institucijos reaguotų į naujienas iš Briuselio ir taip pat uždraus šioms Sudane registruotoms oro linijoms skristi į savo oro uostus ir, norint įsitikinti, kad orlaivyje yra ne tik visi privalomi dokumentai, joms tūpimo metu bus atliekami specialūs patikrinimai perone. savo orlaivius, bet ir ar buvo atlikta tinkama techninė priežiūra, o įgulos turi atitinkamas licencijas.

Sudanas ir Kongo Demokratinė Respublika turi siaubingą saugumo lygį ir, be abejo, pirmauja Afrikos oro avarijų statistikoje. Kitos Afrikos šalys, kurioms taikomas visiškas visų registruotų oro linijų draudimas, yra Džibutis, Beninas, Pusiaujo Gvinėja, Kongo Respublika, Siera Leonė, San Tomė ir Prinsipė, Svazilandas ir Zambija, o Angoloje ir Gabone kelioms oro linijoms uždrausta. saujelė kitų, kuriems buvo leista skristi į ES griežtai prižiūrint ir laikantis sąlygų.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...