Adrianas Schofieldas:
Sveiki, Vipula! Labai smagu, kad esate čia su mumis.
Vipula Gunatilleka:
Taip. Gera su tavimi pasikalbėti ir labas rytas, Adrianai. Dėkoju už galimybę.
Adrianas Schofieldas:
Teisingai! Na, pirmiausia, man kilo klausimas, ar galėtumėte kalbėti apie tai, kaip pandemija paveikė jūsų operacijas. Panašu, kad prekybos žmonėmis pajėgumai vis dar yra nepakankami, bet ar jie pradeda atsigauti?
Vipula Gunatilleka:
Taip. Turiu omenyje, kad kaip ir daugeliui kitų oro linijų, mūsų oro uostas buvo visiškai uždarytas praėjusių metų kovą, tačiau mums pasisekė, kad buvome salų valstybė. Mes turėjome daug [negirdimų 00:01:15] ir nacionalinį vežėją. Turėjome padėti Šri Lankos emigrantams, kurie buvo standartiniai visame pasaulyje. Taigi iš pradžių pradėjome daug humanitarinių ar repatriacijos operacijų ir tuo pačiu pradėjome vykdyti savo krovinius.
Deja, neturėjome specialių krovinių priežiūros krovinių, tačiau mes naudojame visus plataus korpuso orlaivius. Iš pradžių pradėjome nuo krovinių tinklo jungiantis Šri Lanką su Australija, JK, Vokietija, Prancūzija ir visa kita. Taip.
Adrianas Schofieldas:
Teisingai. Gerai. Kada, jūsų manymu, pastebimas reikšmingas tarptautinės keleivių paklausos atsigavimas? Kaip manote, kiek gali praeiti, kol visiškai pasveiksite?
Vipula Gunatilleka:
Taip, mano žarnyno jausmas yra kitų metų žiemą, pamatysite atsigavimą. Tačiau tai, ką mes prognozuojame šiais metais, yra tai, kad mes neturime tokio vidaus srauto, kokio tikėjomės, tačiau kitų finansinių metų, kurie baigiasi kitų metų pirmąjį ketvirtį, pabaigoje atsigauna 40 proc.
Adrianas Schofieldas:
Taip. Teisingai.
Vipula Gunatilleka:
Taigi visiškas atsigavimas grįš į ankstesnį COVID lygį, kuris mums būtų „22“, 23. Taip.
Adrianas Schofieldas:
Gerai. Taigi jūsų finansiniai metai tęsiasi iki kovo pabaigos.
Vipula Gunatilleka:
Taip. Balandžio - kovo mėn.
Adrianas Schofieldas:
Teisingai. Kaip manote, koks jūsų atkūrimo lygis šiuo metu, jei tikitės, kad iki to laiko jis pasieks 40%?
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- I mean, like many other airlines, our airport came to a total shutdown in March last year, but we were fortunate what we did was being an island nation.
- So we started a lot of humanitarian or the repatriation operations initially, and at the same time, we started doing our cargo.
- But what we are projecting this year is since we don’t have any domestic traffic like we are expecting, but 40% recovery at the end of our next financial year, which is ending in March Q1 next year.
