Sparčiai kylančios degalų kainos slegia Nigerijos oro linijas

Didelės reaktyvinių degalų kainos Nigerijos oro linijos
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Nigerijos oro linijų operatorių asociacija paskelbė, kad šalies oro vežėjai nuo pirmadienio, gegužės 9 d., sustabdys visas operacijas iki kito pranešimo.

„Nigerijos oro linijų operatoriai (AON)... informuoja plačiąją visuomenę, kad oro linijos narės nutrauks veiklą visoje šalyje nuo 9 m. gegužės 2022 d., pirmadienio, iki kito pranešimo“, – teigiama grupės pranešime.

Nigerijos vidaus skrydžiai buvo sutrikdyti nuo kovo mėnesio, nes kai kurios oro linijos taip pat pradėjo atšaukti vidaus tvarkaraščius, o kitos atidėliojo skrydžius dėl išaugusių oro linijų degalų kainų.

Rusijos invazija į Ukrainą sukėlė šuolį žalios naftos rinkoje, siuntimą lėktuvo degalai sparčiai auga kainos ir oro vežėjams bei oro linijų keleiviams smarkiai išaugo veiklos sąnaudos.

Nigerijos oro linijų operatoriai pranešė, kad per trumpą laiką reaktyvinių degalų kaina Nigerijoje pakilo nuo 190 nairų (0.46 USD) iki 700 nairų (1.69 USD) už litrą.

Asociacijos teigimu, vienos valandos skrydžio kaina išaugo daugiau nei dvigubai iki 120,000 289.20 nairų (XNUMX USD), o tai yra netvari.

Asociacija teigė, kad nuolatinis reaktyvinių degalų kainų augimas sukėlė veiklos spaudimą, dėl kurio kilo abejonių dėl jų finansinio gyvybingumo.

Oro linijų keleiviai Nigerija mokėti už bilietų kainas naira, kuri smarkiai susilpnėjo dėl devalvacijos.

Tačiau degalų tiekėjams mokama JAV doleriais – tai menka valiuta didžiausioje Afrikos ekonomikoje.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Russia’s invasion of Ukraine triggered a spike in the crude oil market, sending jet fuel prices soaring and hitting air carriers and airline passengers with sharp rises in operational costs.
  • Nigerijos vidaus skrydžiai buvo sutrikdyti nuo kovo mėnesio, nes kai kurios oro linijos taip pat pradėjo atšaukti vidaus tvarkaraščius, o kitos atidėliojo skrydžius dėl išaugusių oro linijų degalų kainų.
  • Asociacija teigė, kad nuolatinis reaktyvinių degalų kainų augimas sukėlė veiklos spaudimą, dėl kurio kilo abejonių dėl jų finansinio gyvybingumo.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...