Su kosminis skrydis turistams, kainuojantiems vidutiniškai nuo ketvirčio milijono iki pusės milijono dolerių (150,000 500,000–2 XNUMX JAV dolerių) vienam asmeniui, tik tie viršutiniai XNUMX% gyventojų gali sau leisti kelionę į kosmosą.
Visas pasiruošimas iki tikrosios kelionės, įskaitant orientavimąsi ir persirengimą, truks daug ilgiau nei faktinės maždaug 15 minučių erdvėlaivyje, norint patekti iš Žemės į kraštą. kosmosas ir atgal. Kaip visada sakydavo mano tėvas, pusė atostogų smagumo yra jų planavimas.
O tiems, kurie turi dar gilesnes kišenes, kurios šokiruojančiai gali turėti įtakos aukštesniam turtingų žmonių sluoksniui, galėtų išleisti 50 milijonų JAV dolerių už vietą kosminėje transporto priemonėje, kuri iš tikrųjų skrietų aplink Žemę.
Kadangi kelionės išlaidos patenka į šiuos kainų intervalus, pasiekti tą mažą procentą žmonių pasaulyje nėra problema. Pajamos kalba pačios už save. 2023 m. parabolinių skrydžių turizmo pasaulinės rinkos ataskaitoje tikimasi, kad ši nišinė rinka per vienerius metus padidės 6.5 mlrd.
2022 metais kosminis turizmas atnešė beveik 19 mlrd. Apskaičiuota, kad 2023 m. ji sieks beveik 25.5 mlrd. Be to, kaip mėgstama daryti kosmose, iki 2027 m. rinka greičiausiai pasieks beveik 87 mlrd. Tai yra beveik 36% sudėtinis metinis augimo tempas (CAGR).
Parabolinis ar kosminis turizmas?
Tai nėra du skirtingi turizmo tipai. Parabolinis tiesiog reiškia skrydį, kuris sukuria sąlygas be gravitacijos orlaivyje, kaitaliojant aukštyn ir žemyn nukreiptus lankus, susimaišius su lygiu skrydžiu. Šis žygdarbis atliktas kosmoso pakraštyje. Taigi parabolinis ar kosminis turizmas – tai tas pats. Laikykimės to, kaip dauguma žmonių tai galvoja – kelionės į kosmosą.
Šiomis dienomis didžiausios kosminių kelionių kompanijos yra Virgin Galactic, SpaceX, Blue Origin, Airbus Group SE, Zero Gravity Corporation, Space Adventures, Spaceflight Inc., Orion Span, XCOR Aerospace, taip pat Beings Systems, ASTRAX, Vegitel, Novespace, ir MiGFlug GmbH.
Bet palaukite, yra daugiau
Tarsi skrydis į kosmosą nėra pakankamai nuotykių kupinas, kosminis turizmas išsišakoja į kitas sritis, kurias galima nuveikti atmosferos pakraštyje.
2022 m. birželio mėn. „Zero-G“, amerikiečių kompanija, vykdanti nesvarius skrydžius, paskelbė apie planus pristatyti naują verslo liniją, apimančią muzikantų studijos įrašus skrydžio metu. Kad tai padarytų, bendrovė turi sugebėti padengti orlaivį nauja medžiaga, kuri sukurs puikų garsą ir užtikrins apsaugą nuo karščio šiai tikrai ne pasaulinei įrašymo sesijai.
Su tokiomis rinkodaros idėjomis dangus nėra riba – numatyta atvirkštinė kalambūra.
Nuo JAV iki Mauricijaus, nuo Rusijos iki Kinijos, Japonijos ir Pietų Korėjos, Vokietijos ir Prancūzijos, JK ir Australijos, Brazilijos, Indonezijos ir Indijos, o kaip frazę iš Buzz Lightyear iš 1995 m. filmo „Žaislų istorija“ – „iki begalybės“. ir ne tik“, – kosminis turizmas yra bene nuotykių turizmas.
Judėjimas į priekį, ar turėtume sakyti, kilimas
Didėjant susidomėjimui kosminiu turizmu ir vis daugiau įmonių investuojant į šią rinką, sektoriaus spinoffų galimybės tik prasideda. Galbūt vieną dieną bus įmanoma nukeliauti į Mėnulį. Arba tiems, kurie yra labiau susiję su Žeme, raketos paleidimas gali būti vertas įleidimo kainos. Vienas dalykas yra tikras, kad kosminis turizmas tiesiogine prasme kyla.
