Singapūro susisiekimo ministras Ongas Ye Kungas paaiškino, kad jo šalis negali laukti vakcinos.
Parlamento narys Ong Ye Kungas eina transporto ministro pareigas nuo 27 m. Liepos 2020 d. Jis taip pat ėjo švietimo ministro pareigas nuo 1 m. Spalio 2015 d. Iki 26 m. Liepos 2020 d.
Singapūras neturi vidaus kelionių rinkos, lankytojai atvyksta per tarptautinius skrydžius, o šalis turi vėl atsidaryti.
Koronaviruso pandemija smarkiai paveikė pasaulinę aviacijos pramonę, nes daugelis šalių uždarė sienas ir apribojo keliones, kad sulėtintų viruso plitimą. Nepagailėta ir Singapūro, kuris stengiasi atgaivinti savo lemiamą oro transporto pramonę.
Mažai šaliai, tokiai kaip Singapūras, aviacijos sektoriui reikalingi „visi šie ryšiai, kad jis būtų ekonomiškai perspektyvus“, - vietos žiniasklaidai sakė transporto ministras Ongas Ye Kungas.
ASEN valstybė narė Singapūras sudarė dvišalius susitarimus su keliomis šalimis, kad būtų leista keliauti verslo reikalais, įskaitant Kiniją, Pietų Korėją ir Malaiziją.
Nors šie „abipusiai žaliosios juostos“ susitarimai, skirti verslo keliautojams, palaiko „svarbiausius verslo reikalus, jie vis tiek yra gana ribojantys ir gali nepadėti atgaivinti Singapūro aviacijos sektoriaus, sakė Ongas.
Vietoj to, bendros kelionės turi būti atnaujintos, sakė ministras. Jis pridūrė, kad Singapūras siekia sukurti vadinamuosius „kelionių burbulus“ su šalimis, kurios kontroliavo savo „Covid-19“ protrūkį.
Ministras atsisakė atskleisti šalis, su kuriomis Singapūras derasi dėl šių kelionių burbulų sukūrimo. Tačiau jis sakė, kad Kinija, Vietnamas ir Brunėjus yra tarp tų, kurie turi panašų ar geresnį rizikos profilį, palyginti su Singapūru.
Tokios šalys iki pandemijos sudarė apie 42 % Singapūro oro keleivių skaičiaus. Šiuo metu Singapūro Changi oro uostas aptarnauja tik 1.5 % įprasto keleivių skaičiaus.
Jis paaiškino, kad šalys, kurios laikomos „saugiomis“, Singapūre gali būti traktuojamos kaip „viena karantino zona“. Tai reiškia, kad žmonėms iš tų šalių gali nereikėti kreiptis dėl leidimo keliauti burbulo ribose, bet gali būti patikrinta atvykus kaip atsargumo priemonė.
Singapūras taip pat turėtų „aktyviai nagrinėti“ panaikinant sienos apribojimus keliautojams iš didesnio pavojaus perdavimo šalių, sakė Ongas. Tačiau tokioms šalims karantino reikalavimai greičiausiai sulaikys keliones, net jei sienos bus atviros.
Ministras įvardijo tris priemones, kurios kartu pakeis karantiną atvykus:
- Pakartotinių bandymų protokolas. Tai reiškia išbandyti keliautojus prieš jiems išvykstant, atvykus ir konkrečiomis kelionės dienomis;
- Kontroliuokite vietas, į kurias gali keliauti tokie keliautojai;
- Tvirtas kontaktų atsekimas, leidžiantis greitai nustatyti užkrėstus žmones.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- That means that people from those countries may not have to apply for permission to travel within the bubble, but maybe tested upon arrival as a precaution, he said.
- The minister declined to reveal the countries that Singapore is in talks with to set up these travel bubbles.
- Mažai šaliai, tokiai kaip Singapūras, aviacijos sektoriui reikalingi „visi šie ryšiai, kad jis būtų ekonomiškai perspektyvus“, - vietos žiniasklaidai sakė transporto ministras Ongas Ye Kungas.
