„Silversea Cruises“ paskelbė, kad atšaukė planus kitais metais Taityje įkurdinti 132 keleivių ekspedicinį laivą „Prince Albert II“ ir nusprendė pradėti Arkties kruizų programą birželio 1 d.
Trys internetinės kelionių pramonės svetainės, Los Andželo kelionių organizatorius ir anonimiškumo prašęs Taičio turizmo pramonės pareigūnas patvirtino „Silversea Cruises“ sprendimą.
Niekas, įskaitant „Silversea Cruises“, nepaaiškino, kodėl Taitis nebėra įtrauktas į kitų metų princo Alberto II kruizų programą. Tačiau Taičio turizmo pramonės pareigūnas teigė, kad priežastis buvo nepakankama keleivių rezervacija į Taičio kruizus dėl dabartinės pasaulinės finansų krizės.
„Silversea“ arčiausiai šią priežastį patvirtino komentaras, priskirtas jos prezidentui ir generaliniam direktoriui Amerigo Perasso. „Travel Mole“ ir „Travel Today“ pirmadienį iš Australijos pranešė, kad Perasso teigė, kad nauji planai eksploatuoti princą Albertą II „Šiaurės Europoje, netoli kelių mūsų pagrindinių rinkų (JAV, JK ir žemyninės Europos), yra dar labiau pateisinami. dabartiniai ekonominiai laikai“.
„Silversea Cruises“ sprendimas turės didelę įtaką Taičio turizmo pramonei, kuriai sunku. Metų pabaigoje planuotai išskristi 670 keleivių Taičio princesė, princas Albertas II buvo vienintelė nauja reguliariai planuojama kruizinio laivo operacija Taityje.
Keturi „InterContinental“ kurortai Prancūzijos Polinezijoje sudarė išskirtinę sutartį su „Silversea“ dėl princo Alberto II keleivių viešnagės prieš kruizą ir po jo.
JAV Kalifornijos kelionių organizatorius „Tahiti Legends“ ir „Silversea“ neseniai paskelbė, kad susivienijo, kad sudarytų išskirtinę partnerystę. Keleiviams, užsisakiusiems Vista arba View apartamentus bet kuriai iš trijų skirtingų Prince Albert II kruizinių programų, buvo suteikta nemokama nakvynė virš vandens esančiame vasarnamyje InterContinental Resort Tahiti.
Princas Albertas II, atnaujintas ir modernizuotas buvęs pasaulio atradėjas II, turėjo praleisti šešis mėnesius Papetėje nuo kovo pabaigos. Iš pradžių tai buvo paskelbta kaip bandomasis sezonas. Jei tai pasitvirtintų, tai reikštų, kad laivas kasmet šešis mėnesius plauks Prancūzijos Polinezijos vandenyse.
Tačiau interneto svetainė „Seatrade Insider“ pirmadienį pranešė, kad princas Albertas II nebeturi plaukti iš Santjago (Čilė) į Velykų salą, o paskui į Papetę, o kovo pabaigoje atvyks pradėti 16 kelionių programą.
Nors dvi Australijos turizmo svetainės ir el. pašto informaciniai biuleteniai taip pat pranešė apie „Silversea“ sprendimą palikti Taitį, tik „Seatrade Insider“ pateikė konkrečios informacijos apie naują princo Alberto II tvarkaraštį.
Pirmadienio pranešime Silversea prezidentas Perasso paskelbė, kad princas Albertas II dabar planuoja „išskirtinę kelionę per Normandijos salas su tam tikrais sustojimais Kornvalyje, Bretanėje ir Normandijoje bei kitu maršrutu į kai kurias atokias Škotijos ir Airijos dalis“, „Seatrade“. „Insider“ pranešė.
Visose trijose turizmo pramonės svetainėse buvo cituojamas Perasso, sakęs: „Esu įsitikinęs, kad princo Alberto II peržiūrėtas 2009 m. diegimas bus labai sėkmingas, atsižvelgiant į itin teigiamą mūsų 2008 m. Arkties kruizinių laivų reakciją ir didelę tokio tipo produktų paklausą rinkoje.
„Dėl savo ledu sutvirtinto korpuso princas Albertas II natūraliai siejamas su poliariniais jūros ledo regionais, o ne kitomis patraukliomis, egzotiškomis vietomis.
„Seatrade Insider“ pranešė, kad Karen Christensen, „Silversea“ Australijos ir Naujosios Zelandijos regiono direktorė, sakė, kad žmonės, užsisakę atšauktus Taičio maršrutus, gaus 100 procentų pinigų grąžinimą, jei nepasirinks persėsti į jokį kitą 2009 m. „Silversea“ plaukimą.
Christensen taip pat sakė, kad ji manė, kad daugelis buvusių Taičio keleivių norės užsisakyti kelionę į „Silver Shadow's Grand Pacific Voyage“ atkarpą Papeete–Lautoka, kuri išvyks iš Los Andželo kovo 7 d.
Princas Albertas II turėjo atlikti penkis 11 dienų kruizus „Austral Island Adventures“, keturias 14 dienų keliones į Markizo salas ir penkias 10 dienų Tuamotu ekspedicijas.
