Prasideda serengetijos migracija - ar ji bus viena iš paskutiniųjų?

(eTN) – Didžiosios gnu bandos vėl maišosi pasibaigus veršiavimosi sezonui žemose žolėse lygumose tarp Serengečio ir Ngorongoro. Jaunos gnu jau pakankamai tvirtos ant keturių kojų, kad galėtų sekti savo motinas, nes vėl prasideda senas žygis ieškant ganyklų. Ši migracija kartos iš kartos vyksta gausybės ir mažumo laikais.

Didžiosios bandos pradeda masiškai judėti, o galutinis tikslas yra turtingos Masai Mara ganyklos kaimyninėje Kenijoje, kuri yra didesnės tarpvalstybinės Serengečio ekosistemos dalis.

Nuo kovo pabaigos/balandžio pradžios iki birželio pabaigos/liepos pradžios, kai tikimasi, kad jie kirs Maros upę, šimtai tūkstančių gnu ir zebrų turi paleisti plėšrūnų, liūtų, gepardų, leopardo, hienų, lapės ir medžiokliniai šunys, kai jie migruoja per priešišką teritoriją.

Įveikdami šimtų mylių atstumus, maitindamiesi tik retkarčiais, kai jų instinktai skatina bandas, dalis Serengečio pripildo gyvybės, kuriai didžiąją likusių metų dalį trūksta šio reginio. Paprastai medžiojant galima pamatyti nedaug gyvūnų, kol gnu grįžta į savo nuolatinį maisto ir dauginimosi ciklą.

Apsaugos ekspertai šiemet sulaikę kvapą stebi migraciją, nes Tanzanijos vyriausybė paskelbė ketinanti pradėti naują greitkelį per migracijos kelią. Vyriausybė tvirtino, kad greitkelis „tarnaus žmonėms“, tačiau iš tikrųjų greitkelis tarnaus galingiems kasybos interesams. Kasybos veikla savo ruožtu kels grėsmę flamingų veisimosi vietoms prie Natrono ežero, kur ypač aukso kasyba sukelia daugybę taršos problemų. Daugelis teigia, kad Tanzanija nėra pakankamai pasirengusi susidoroti su šia kasybos veikla, o vyriausybė rizikuoja apnuodyti didelius žemės plotus aplink kasyklas ir perdirbimo gamyklas.

Vanduo, kuris ir taip yra ribotas išteklius, kuris bus naudojamas aukso ir kitų mineralų gavybos operacijose srityse, esančiose už dabartinių Serengečio ribų, taps dar retesnis. Žinoma, tai turės įtakos žmonėms, gyvuliams ir laukinei gamtai.

Prasidėjus greitkelio statybai – nors dar liko vilties, kad nenusipelnę asmenys, kuriems pavesta atlikti poveikio aplinkai tyrimus, gali sustabdyti planus – didžiosios migracijos kelias bus negrįžtamai sujauktas. Migracijos ateitis dabartinio amžiaus sename cikle iš šiaurės į pietus į šiaurę į pietus gali tapti praeitimi.

Pasaulyje gerbiamų ir žinomų institucijų, turinčių Serengeti/Masai Mara migracijos stebėjimo patirties, tyrimų rezultatai rodo, kad bandos sumažėjo iki dabartinio dydžio. Tai greičiausiai darys didesnę žalą ekosistemai, kai „natūralios vejapjovės“ nebevartos žolės. Tai sukels daug didesnį gaisro pavojų ir pašalins didžiąją dalį natūralių trąšų, kurias paliko bandos.

Eismo plėtros planuojamame greitkelyje vertinimai, iš tikrųjų pateikti pačios vyriausybės, rodo nerimą keliantį eismo augimą ateinančiais metais ir dešimtmečiais, todėl akivaizdu, kad greitkelis anksčiau ar vėliau bus asfaltuotas. Jei galiausiai bus atitverta tvora, kad gyvūnai neperžengtų jos ir nesukeltų nelaimingų atsitikimų, tada didžiosios bandos bus pasmerktos prarasti kasmetines šėrimo vietas Masai Maroje. Tai bus mirties klanas didžiajai migracijai, kaip mes ją žinome. Kadangi šių metų žygis iš žemų žolių lygumų atgal į Masai Marą vyksta, tai gali būti paskutinis, kaip mes jį žinome.

Šio korespondento patarimas: Apsilankykite dabar taip, kaip yra, ateityje galbūt ten nebebus daug ilgiau.