„Scandinavian Airlines“ plečia naują maršrutą tarp Kopenhagos ir Atlantos

„Scandinavian Airlines“ plečia transatlantines paslaugas nauju maršrutu tarp Kopenhagos ir Atlantos
„Scandinavian Airlines“ plečia transatlantines paslaugas nauju maršrutu tarp Kopenhagos ir Atlantos
Parašyta Binayak Karki

Skrydžiai, kurių atstumas yra 4,603 330 mylios, bus vykdomi su 300 vietų „Airbus A262-XNUMX“.

Vykdydamas strateginį žingsnį, siekdamas sustiprinti savo buvimą Šiaurės Amerikoje, Scandinavian Airlines (SAS) paskelbė apie naujo maršruto sujungimą Kopenhaga ir Atlanta.

Nuo birželio 17 d. aviakompanija vasaros sezono metu vykdys kasdienius skrydžius Airbus A330 lėktuvais. Žiemos sezono metu skrydžiai bus vykdomi penkis kartus per savaitę, o skrydžiai bus vykdomi Airbus A350 lėktuvais.

SAS ne tik pristato šį naują maršrutą, bet ir tobulina esamas paslaugas tarp Danijos ir Šiaurės Amerikos. Maršrutas Kopenhaga–Niujorkas John F. Kennedy tarptautinio oro uosto skrydžiai padidės iki dviejų kasdieninių skrydžių. Be to, maršrutas Kopenhaga–Bostonas bus vykdomas kasdien, daugiau nei šešis kartus per savaitę, o tarp Kopenhagos ir Toronto bus pridėtas ketvirtas savaitinis skrydis.

Skrydžiai, kurių atstumas yra 4,603 330 mylios, bus vykdomi su 300 vietų „Airbus A262-32“. Tai 56 verslo klasės sėdynės, 174 aukščiausios klasės ekonominės sėdynės ir 10 ekonominės sėdynės. Skrydis į vakarus planuojamas 9 valandų, o į rytus - 20 valandas ir XNUMX minučių.

Šiuo metu SAS teikia paslaugas iš Kopenhagos į įvairias vietas Jungtinėse Valstijose, įskaitant Bostoną, Čikagą, Los Andželą, Majamį, Niujorką, Niuarką, San Franciską ir Vašingtoną. Atrodo, kad plėtra į Atlantą rodo augimą, o ne esamo maršruto pakeitimą, nes visi dabartiniai maršrutai į JAV tebėra parduodami.

Šiomis strateginėmis plėtromis SAS siekia sustiprinti savo pozicijas konkurencingoje transatlantinėje rinkoje, pasiūlydama keleiviams daugiau pasirinkimo galimybių ir lankstumo keliaujant tarp Skandinavijos ir Šiaurės Amerikos. Naujasis maršrutas skirtas tiek verslo, tiek laisvalaikio keliautojams, gerinant susisiekimą ir skatinant ekonominius ryšius tarp dviejų regionų.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Atrodo, kad plėtra į Atlantą rodo augimą, o ne esamo maršruto pakeitimą, nes visi dabartiniai maršrutai į JAV tebėra parduodami.
  • Be to, maršrutas Kopenhaga–Bostonas bus vykdomas kasdien, daugiau nei šešis kartus per savaitę, o tarp Kopenhagos ir Toronto bus pridėtas ketvirtas savaitinis skrydis.
  • Šiomis strateginėmis plėtromis SAS siekia sustiprinti savo pozicijas konkurencingoje transatlantinėje rinkoje, pasiūlydama keleiviams daugiau pasirinkimo galimybių ir lankstumo keliaujant tarp Skandinavijos ir Šiaurės Amerikos.

<

Apie autorių

Binayak Karki

Binayak, įsikūręs Katmandu, yra redaktorius ir autorius, rašantis eTurboNews.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...