UIC saugos duomenų bazė: indėlis į 10-ąjį pasaulio simpoziumą dėl saugos pervažose

Tarptautinė geležinkelių sąjunga (UIC), glaudžiai bendradarbiaudama su RFF (Prancūzijos geležinkelių infrastruktūros valdytoju), rengia 10-ąją pasaulinę geležinkelio pervažų konferenciją „Level Crossing 2008“, kuri įvyks UIC būstinėje Paryžiuje birželio 24 d. 27.

Šis pasaulinis renginys, kurio tema „Lygio pervaža – saugumas ir praėjimas
Prevencija“, suteiks unikalią galimybę keistis informacija ir gerąja patirtimi visais geležinkelio pervažų saugos ir geležinkelių politikos aspektais, kuriais siekiama užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams geležinkelio pervažose.

Dabartinė statistika rodo, kad nelaimingi atsitikimai geležinkelio pervažose, pasibaigę mirtimi, sudaro 27 % visų žuvusiųjų geležinkelių avarijose. Simpoziumo dalyviai galės peržiūrėti plakatų seriją, pagrįstą UIC saugos duomenų bazės duomenimis, nurodant geležinkelio pervažų avarijų skaičių, aukų skaičių, avarijų priežastis ir statistinį avarijų pasiskirstymą visoje Europoje.

Nelaimingi atsitikimai geležinkelio pervažose dažniausiai įvyksta dėl eismo dalyvių elgesio, skiriant pėsčiuosius ar dviratininkus, kurie nekelia pavojaus pačiai geležinkelių sistemai, ir kitus eismo dalyvius automobiliuose, sunkvežimiuose ir tolimojo susisiekimo autobusuose. Visos šios eismo dalyvių kategorijos turi būti vertinamos atskirai, kad būtų sugalvotos tinkamiausios prevencijos priemonės, kuriomis siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų ir aukų skaičių.

Geležinkelio įmonės ir geležinkelių infrastruktūros valdytojai yra tvirtai įsipareigoję gerinti klientų ir kelių naudotojų saugą, taip pat sumažinti bendrą nelaimingų atsitikimų skaičių, ypač geležinkelio pervažose. Geležinkelių ir geležinkelių infrastruktūros valdytojai kaip vieną iš prioritetų išskyrė geležinkelio pervažų panaikinimą ir jų pakeitimą pėsčiųjų tiltais, metro ir pan.

Pagrindinis duomenų apie geležinkelių avarijas rinkimo tikslas – naudoti turimą informaciją, kad ateityje būtų išvengta avarijų ir (arba) sušvelninti jų poveikį. Duomenų rinkimas taip pat padeda įvertinti galimą naujų saugos taisyklių ar apsaugos technologijų naudą. Tai taip pat padeda geriau identifikuoti nelaimingus atsitikimus, o tai būtina siekiant išvengti pasikartojančių nelaimingų atsitikimų.

UIC saugos duomenų bazė yra pagrįsta duomenimis, surinktais iš 24 Europos geležinkelių infrastruktūros valdytojų, įskaitant Norvegiją ir Šveicariją. Todėl surinkti duomenys atspindi 200,000 124,000 kilometrų geležinkelio linijos, 4,000 9,000 geležinkelio pervažų ir 2003 XNUMX milijonų kilometrų traukinių judėjimą per metus. UIC saugos duomenų bazėje nuo XNUMX m. užfiksuota daugiau nei XNUMX reikšmingų geležinkelio ar geležinkelio pervažų avarijų.