Perskaitykite, ką Norvegijos kruizinių linijų aukos pasakojo generaliniam prokurorui

Kruizų verslas ruošiasi dideliems savo milijardo dolerių pelno nuostoliams. Beveik visos žinomos kruizų kompanijos šiais koronaviruso grėsmės laikais buvo dosnios grąžinamosios išmokos ir planavimo galimybės.

Oro linijos siūlo atsisakyti atšaukimo mokesčio ir leidžia planuoti iš naujo.
Beveik visi, išskyrus vieną.

Norvegijos kruizų linijoje yra šimtai atvejų, kai keleiviai prarado 5 skaitmenų sumas dėl to, kad NCL nesulenkė vieno colio, kad galėtų patenkinti savo klientus. Viena siaubo istorija po kitos yra pasmerkta NCL politika, paslėpti nuostatai ir nelankstumas, taip pat pakenkiama keleiviams.

Grupė aukų, išplaukusi „Norwegian Cruise Jade“ linija, prašo „Norwegian Cruise Line“ generalinio direktoriaus Majamyje, JAV Federalinės jūrų komisijos ir Floridos generalinio prokuroro biuro pagalbos.

Šiandien jie parašė šį laišką, į kurį buvo nukopijuota eTurboNews.
„eTN“ skelbia laiškų grandinę be komentarų ir redagavimo:

NCL svečių paslaugos   
„Norwegian Cruise Line“, Majamyje
CC: generalinis direktorius H Sommeris
JAV Federalinė jūrų komisija
Generalinė prokuratūra (Majamis)
Juergenas Steinmetzas (eTurboNews & „SaferTourism“)

Gerbiama ponia paukšte,

Turiu omenyje jūsų žemiau nukopijuotą jūsų el. Laišką, kuris yra atsakymas į maždaug tūkstančio NCL kruizinio laivo „Jade“ keleivių jums atsiųstą pranešimą, kuriame nurodomos galutinės kompensacijos sąlygos, kurias bendrovė buvo pasirengusi pasiūlyti po tikrai pražūtingos kelionės. Norėčiau oficialiai pasiskųsti dėl šių netinkamų sąlygų ir paprašyti NCL pasiūlyti tinkamesnę kompensacijos sumą.

Byla prieš NCL yra susijusi ne tik su koronavirusu (Covid 19), bet su įmonės netinkamu įvykių tvarkymu nuo pat pradžių, pvz.

1. Bendrovė, žinodama, kad Honkongas neleis atvykti, delsė informuoti savo klientus, kol Singapūre įvyks oficialus įlaipinimas, kai jiems bus įteiktas popieriaus lapelis, kuriame teigiama, kad maršrutas pakeistas. Tai apėmė dienos atšaukimą Ha Long įlankoje, kuri daugeliui būtų buvusi svarbiausia kruizo tema. Jei būtume apie tai informuoti prieš skrisdami iš Londono į Singapūrą, būtume numatę kitus planus.
2. Singapūro įlaipinimo personalas mums pasakė, kad jei neišvyksime į kruizą, iš bendrovės negrąžiname pinigų, nei galimybės perplanuoti kitą kruizą. Taigi, nenorėdami prarasti maždaug 6,000.00 svarų sumos, pajutome, kad neturime kito pasirinkimo, kaip tęsti išeikvotą ir prastesnį kruizą.
3. Po pirmojo įplaukimo uosto (Tailandas) mums buvo pasakyta, kad plauksime tiesiai į trečiąjį Vietnamo įplaukimo uostą ir vykdysime įvairius tos šalies sustojimus atvirkštine tvarka. Tai reiškė tolimesnes dienas jūroje ir galiausiai - paskelbimą, kurio mes nekviesime Bet koks numatytų Vietnamo uostų, nes Vietnamas neleis įplaukti į „Norwegian Jade“. Šiuo laikotarpiu šalis leido prisišvartuoti kitiems laivams. Kodėl ne Jade? Kas slypi už šio sprendimo, kuris mums nebuvo pasakytas?
4. Galų gale mes turėjome tik tris įplaukimo uostus visai kelionei: du Tailande ir vieną antros klasės kambaryje Kambodžoje. Vargu ar tai buvo kompensacija už aštuonis uostus, už kuriuos sumokėjome, ir organizuotas ekskursijas. NCL pažeidė sutartį su savo klientais, kurie gavo kažką žymiai kitokio nei tas, už kurį sumokėjo. Keleiviai turėjo iš naujo suplanuoti savo namų skrydžius iš Honkongo į Singapūrą ir jaudinosi dėl to, ar mus iš viso įleis į Singapūrą, ar galbūt ištversime 14 dienų karantiną.
5. Bendravimas su keleiviais buvo prastas. Vienas ryškus pavyzdys buvo tas, kai kapitonas pranešė, kad laivas grįžta atgal (į paskutinį įplaukimo uostą) iškrauti sergančio keleivio. Nebuvo užsiminta apie tai, kad ši nelaiminga keleivė buvo fiziškai sužeista per avariją, o žmonėms liko baimė, kad ji yra viruso auka, kuri, žinoma, būtų reiškusi tam tikrą karantiną. Kapitonas galėjo lengvai panaikinti šias baimes, bet jis nusprendė to nedaryti.

Apskritai, tai buvo prasta ir stresą sukelianti šventė, kurią dar labiau pablogino tai, kaip turėjo būti dėl įmonės pareigos rūpintis savo klientais ir įgula trūkumo, prasto sprendimų priėmimo ir nepakankamo bendravimo, o kompensacijai siūlomos sumos yra visiškai nepakankamos. Ypač tai yra nuolaidų pasiūlymas tolesniems kruizams, nes aš įsivaizduoju, kad daugelis žmonių nenorėtų vėl keliauti su NCL. Pavyzdžiui, mes su žmona per pastarąjį dešimtmetį turėjome keletą (patenkinamų) kruizų su NCL, tačiau po šios patirties vėl nenorėtume plaukioti su NCL.

Raginu bendrovę dar kartą pagalvoti apie kompensaciją, kurią ji yra pasirengusi pasiūlyti už prastą patirtį ir tikrąją nelaimę, blogą situacijos valdymą sukėlė jos klientai. Tapo aišku, kad kitos kruizinės linijos tinkamai reagavo į savo klientus tiek kompensacijos klausimais, tiek atšaukdamos ar pakeisdamos visą kruizą į kitą, bet nuo pat pradžių vienodai įdomų maršrutą. Panašu, kad NCL parengė taisykles, nes jos laikėsi savo klientų ir įgulos sąskaita. Visas kruizas buvo įtemptas ir visiškai kitoks, nei parduodamas klientams.

Viena pagyrimo, kurią galiu pasiūlyti kompanijai, yra ta, kad įgula padarė viską, kad keleiviai būtų patenkinti, nepaisant aplinkybių (kai jiems taip pat atrodė pasakyta labai nedaug ir kai kuriose srityse jie, matyt, buvo trumpalaikiai dėl savo kolegų. priverstas išlipti iš laivo).

Daugelis žmonių rašys viešas šio kruizo apžvalgas ir kalbėsis su žiniasklaida. Jei NCL ir toliau rūpinsis savo godumu rūpintis savo klientais ir darbuotojais, nukentės jos reputacija.

Su pagarba
Julianas Minchamas ir Cordelia Bryan

---

Direktoriai
Norvegijos kruizinės linijos
7665 „Corporate Center Drive“
Majamis FL 33126 JAV                                                                                    

14^th Vasario 2020

Gerbiamieji
Mes, toliau pasirašę „MV Norwegian Jade“ laivo keleiviai, rašome norėdami išreikšti savo visišką nepasitenkinimą „Norwegian Cruises Ltd“ (NCL) 6 m. Vasario 17–2020 d. Teikiama Tolimųjų Rytų kruizu.

Prisijungę prie kruizo Singapūre vasario 6 d., Keleiviams buvo pranešta, kad kruizas buvo žymiai pakeistas, nes jis nebesikvies į Ha Long įlanką ir netiks Honkongo.

Tuo metu keli keleiviai paprašė atšaukti užsakymą, tačiau jiems buvo pasakyta, kad jie praras visus pinigus, jei tai padarys. Daugelis keleivių į kruizą įsitraukė nenoriai, o tai darė mažai dėl siūlomos 10% nuolaidos. 

Nuo pat pradžių kruizas buvo daug keičiamas ir dažnai apgaudinėjamas. Nors dėl sklandžios sveikatos padėties buvo sunku priimti teisingus sprendimus, NCL sugebėjo priimti visus neteisingus sprendimus.

Jūs žinote galutinį maršrutą, tačiau grynasis rezultatas yra toks, kad 6 dienas praleidome jūroje ir 3 prisišvartavome antros klasės vietose. Manome, kad NCL padarė reikšmingų kruizinių kelionių maršruto pakeitimų, kad jis visiškai skirtųsi nuo mūsų įsigyto produkto.

Atkreipiame dėmesį, kad kelios kitos kruizinės linijos savo svečiams grąžino 100 % pinigų arba atšaukė savo kruizus panašiomis aplinkybėmis. Reikalaujame 100% grąžinti visus sumokėtus kruizo mokesčius ir patirtas išlaidas, įskaitant skrydžio pakeitimus. 

Atsakymas gautas 23 m. Vasario 2020 d

---

Mielas Chrisai,

„Norwegian Cruise Line“ vardu labai dėkoju už jūsų lojalumą ir tai, kad pasirinkote mums atostogas. Mes nuoširdžiai atsiprašome už paskutinę minutę atnaujintą mūsų Norvegijos Jade vasario 6 d^th, 2020 m. Tvarkaraštį ir gali suprasti jūsų nusivylimą. 

Kaip galbūt žinote, kai kurios Azijos šalys persvarstė savo uostų lankymo taisykles, reikalavimus ir be išankstinio įspėjimo apie kruizines linijas. Vietnamas yra viena iš šių šalių. Mes nuolat bendravome su uostu ir anksčiau kruizo metu išlaipinome 110 keleivių Tailande, kad įsitikintume, jog laikomės Vietnamo pakoreguotų reikalavimų, nustatytų vasario 7 d.^th, 2020 m. Vietnamas šio proceso metu pasirodė esąs neprotingas ir atmetė mūsų būsimus raginimus, nepaisant to, kad anksčiau pritarėme mūsų raginimams ir nepaisant veiksmų, mes ėmėmės atsižvelgdami į naujus jų protokolus.

Kaip visada, stengiamės išlaikyti savo maršrutus. Tačiau tokiais atvejais mes esame priversti atlikti pakeitimus. Apgailestaujame sužinoję apie jūsų nuolatinį nusivylimą dėl kruizo ir mūsų pasiūlymą ištaisyti padėtį, tačiau dėkojame, kad skyrėte laiko atkreipti dėmesį į jūsų susirūpinimą.

Kaip įmonė esame įsipareigoję nuolat gerinti klientų pasitenkinimą. Pripažindami jūsų patirtus nepatogumus ir nusivylimą, mes pratęsėme 10% grąžinamąją išmoką už dabartines kelionių kainas, nenumatytus skrydžio pakeitimus iki 300 USD asmeniui, 200 USD už kabinete esančią kreditą ir 50% būsimą kruizinį kreditą, rodydami mūsų norą turėti dar vieną galimybę pateisinti jūsų lūkesčius.

Deja, mes negalime patenkinti jūsų prašymo dėl papildomos kompensacijos ir dar kartą atsiprašome.

Tikimės, kad artimiausiu metu vėl galėsite prisijungti prie mūsų.
Kind regards,

Katty Byrd | VP svečių tarnybos
P: +1 954.514.4070 | F: +1 305.436.2179

ATNAUJINTI! NCL grąžina keleiviams grąžinamą sumą !!!

Spustelėkite čia, jei norite pamatyti keletą naujausių istorijų Norvegijos kruizų linijoje, kurią apima eTurboNews.