Kvebeko „Airbus 220“ savininkas

Automatinis juodraštis
a220 100 a220 300 skrydžio metu

Kvebeko vyriausybė ir Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) susitarė dėl naujos A220 programos nuosavybės struktūros, pagal kurią Bombardier perleido likusias Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) akcijas Airbus ir Kvebeko vyriausybei. Sandoris įsigalioja nedelsiant.

Pagal šį susitarimą Airbus Canada, atsakingo už A220, akcijų paketas atitinkamai padidėja iki 75 procentų Airbus ir 25 procentų Kvebeko vyriausybei. Vyriausybės akcijų paketą „Airbus“ išpirks 2026 m. – trejais metais vėliau nei anksčiau. Vykdydama šį sandorį, „Airbus“ per jai visiškai priklausančią dukterinę įmonę „Stelia Aerospace“ taip pat įsigijo A220 ir A330 darbo paketų gamybos pajėgumus iš „Bombardier“ Saint-Laurent mieste, Kvebeke.

Šiuo nauju susitarimu pabrėžiamas „Airbus“ ir Kvebeko vyriausybės įsipareigojimas A220 programai šiuo nuolatinio augimo ir didėjančio klientų poreikio etapu. Nuo 220 m. liepos 1 d., kai „Airbus“ perėmė kontrolinį A2018 programos akcijų paketą, bendras sukauptų grynųjų orlaivių užsakymų skaičius išaugo 64 procentais iki 658 vienetų 2020 m. sausio pabaigoje.

„Šis susitarimas su Bombardier ir Kvebeko vyriausybe parodo mūsų paramą ir įsipareigojimą A220 ir Airbus Kanadoje. Be to, jis pratęsia mūsų patikimą partnerystę su Kvebeko vyriausybe. Tai gera žinia mūsų klientams ir darbuotojams, taip pat Kvebeko ir Kanados aviacijos ir kosmoso pramonei“, – sakė „Airbus“ generalinis direktorius Guillaume'as Faury. „Norėčiau nuoširdžiai padėkoti Bombardier už stiprų bendradarbiavimą mūsų partnerystės metu. Esame įsipareigoję šiai fantastiškai orlaivių programai ir esame suderinti su Kvebeko vyriausybe, siekdami užtikrinti ilgalaikį Kvebeko ir Kanados aviacijos ir kosmoso pramonės matomumą.

„Didžiuojuosi, kad mūsų vyriausybei pavyko pasiekti šį susitarimą. Mums pavyko apsaugoti apmokamas darbo vietas ir išskirtinę patirtį, įgytą Kvebeke, nepaisant didelių iššūkių, su kuriais susidūrėme pradėdami eiti pareigas. Sutvirtinome vyriausybės poziciją partnerystėje, gerbdami savo įsipareigojimą nereinvestuoti į programą. Pasirinkusi sustiprinti savo buvimą čia, „Airbus“ nusprendė sutelkti dėmesį į mūsų talentus ir kūrybiškumą. Tokio pramonės milžino kaip „Airbus“ sprendimas daugiau investuoti į Kvebeką padės pritraukti kitus pasaulinio lygio pagrindinius rangovus“, – pareiškė Kvebeko premjeras François Legault.

„Šis susitarimas yra puiki žinia Kvebekui ir jo aviacijos ir kosmoso pramonei. A220 partnerystė dabar gerai įsitvirtino ir toliau augs Kvebeke. Susitarimas leis „Bombardier“ pagerinti savo finansinę padėtį, o „Airbus“ padidinti savo buvimą ir pėdsaką Kvebeke. Tai yra abipusiai naudinga situacija privatiems partneriams ir pramonei“, – pažymėjo Pierre'as Fitzgibbonas, ekonomikos ir inovacijų ministras.

Su šiuo sandoriu „Bombardier“ iš „Airbus“ gaus 591 mln. USD atlygį, atėmus patikslinimus, iš kurių 531 mln. USD buvo gauta uždarymo metu, o 60 mln. USD bus sumokėta 2020–21 m. laikotarpiu. Susitarime taip pat numatyta anuliuoti „Airbus“ priklausančius „Bombardier“ varantus, taip pat atleisti „Bombardier“ būsimą finansavimo kapitalo poreikį „Airbus Canada“.

„Šis sandoris palaiko mūsų pastangas sutvarkyti mūsų kapitalo struktūrą ir užbaigia mūsų strateginį pasitraukimą iš komercinės aviacijos erdvės“, – sakė Bombardier, Inc. prezidentas ir generalinis direktorius Alainas Bellemare’as. industrija. Lygiai taip pat didžiuojamės atsakingu būdu, kuriuo pasitraukėme iš komercinės erdvės, išsaugodami darbo vietas ir sustiprindami aviacijos ir kosmoso grupę Kvebeke ir Kanadoje. Esame įsitikinę, kad A220 programa bus ilga ir sėkminga, vadovaujant „Airbus“ ir Kvebeko vyriausybei.

Vieno koridoriaus rinka yra pagrindinė augimo varomoji jėga, kuri sudaro 70 procentų numatomos pasaulinės būsimos orlaivių paklausos. Nuo 100 iki 150 sėdimų vietų A220 puikiai papildo esamą „Airbus“ vieno koridoriaus orlaivių portfelį, kuriame pagrindinis dėmesys skiriamas aukštesnei vieno koridoriaus verslo klasei (150–240 vietų).

Pagal susitarimą „Airbus“ įsigijo „Airbus A220“ ir „A330“ darbo paketų gamybos pajėgumus iš „Bombardier“ Saint-Laurent mieste, Kvebeke. Šias gamybos veiklas Saint Laurent gamykloje vykdys Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., naujai sukurta Stelia Aerospace dukterinė įmonė, kuri yra 100 procentų „Airbus“ dukterinė įmonė.

„Stelia Aéronautique Saint-Laurent“ Saint-Laurent gamykloje pereinamuoju laikotarpiu maždaug trejus metus tęs A220 kabinos ir užpakalinio fiuzeliažo gamybą, taip pat A330 darbo paketus. Tada A220 darbo paketai bus perkelti į Stelia Aerospace svetainę Mirabelyje, kad būtų optimizuotas logistikos srautas į A220 galutinę surinkimo liniją, taip pat esančią Mirabelyje. „Airbus“ planuoja pasiūlyti visiems dabartiniams „Bombardier“ darbuotojams, dirbantiems su A220 ir A330 darbo paketais Saint-Laurent mieste, A220 programos plėtros metu, užtikrinant praktinės patirties išsaugojimą, verslo tęstinumą ir augimą Kvebeke.

2020 metų sausio pabaigoje keturiuose žemynuose skrido 107 A220 lėktuvai su septyniais klientais. Vien 2019 m. „Airbus“ pristatė 48 A220 lėktuvus, o tolesnis padidinimas bus tęsiamas.

<

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Bendrinti su...