Po neseniai atliktos „sąžiningos, bet kritiškos skrydžių apžvalgos“ šios Dohoje įsikūrusios oro linijų bendrovės reputacijai gali kilti rimtų problemų, kai Joshą Cahillą ji įstrigo oro uoste ir uždraudė jam vėl skristi su Qatar Airways. Jo nusikaltimas buvo paskelbti kritišką skrydžio apžvalgos vaizdo įrašą „YouTube“ ir nepriimti nemokamo vežėjo viešųjų ryšių skrydžio, kad jį pakiltų.
„Qatar Airways“ nemėgsta kritiškų atsiliepimų, o bandant nuplauti kritiškus atsiliepimus, šis bandymas vežėjui virto absoliučiu PR košmaru.
Kaip papildoma nuobauda buvo atleista skrydžio įgula, dirbusi kritiniame pranešime.
Savo apžvalgoje Joshas užsiminė apie privačius pokalbius su QR darbuotojais ir sužinojo apie abejotiną įmonės struktūrą ir darbuotojų demotyvaciją šioje turtingoje Kataro valstijai priklausančioje 5 žvaigždučių oro linijoje.
Šokiruojantis Qatar Airways nuosmukis
Žurnalistas domėjosi, kodėl „Qatar Airways“ generalinis direktorius Akbaras Al Bakeris atsistatydino po to, kai Joshas savo skrydžio patirtį pavadino šokiruojančiu Qatar Airways nuosmukiu.
Joshas paaiškino: „Tai istorija apie „Qatar Airways“ bandymą pašalinti mano ankstesnį vaizdo įrašą iš „YouTube“ ir jų bandymą papirkti mane. Kai aš atsisakiau jų pasiūlymo, jie nusprendė uždrausti man skristi su jais.
Kodėl „Qatar Airways“ vis dar skraido senumo A330?
2023 metų balandžio mėn Qatar Airways pradėjo įžeminti savo Airbus A350 lėktuvų parką, reikšdamas susirūpinimą dėl spartėjančio fiuzeliažo paviršiaus, esančio po dažais, nykimo greičiu, o tai gali sukelti saugos problemų.
Pusė Kataro laivyno galėjo būti nesaugūs 2022 m. sausį dėl A350 problemos, apie kurią pranešė eTurboNews.
Nors šis klausimas nebėra susirūpinęs nei aviakompanijai, nei gamintojui, „Airbus“ pasiekė „draugišką susitarimą“, praeityje susiklosčiusi situacija nutraukė planuotą kai kurių QR lėktuvų parko mažinimą.
Todėl 15 senųjų A330 orlaivių ir šiandien vis dar dirba QR sistemoje, o kai kurie Qatar Airways naudojami A330 lėktuvai yra beveik 20 metų senumo.
Taip atsitiko, kai „German Airline Review“ ekspertas Joshas Cahillas „Qatar Airways“ skrido iš Kolombo (Šri Lanka) į Dohą (Kataras). Jis buvo užsakytas viename iš senstančių A350 orlaivių, kuriuos skraido Qatar Airways.
Puiki apžvalga po blogos Qatar Airways A330 apžvalgos
eTurboNews leidėjas Juergenas Steinmetzas taip pat maždaug tuo pačiu metu skrido Qatar Airways iš Kolombo į Dohą ir Qatar Airways A330 lėktuvu.
Steinmetzas sakė: „Kol Joshas skrido ekonomiškai, aš buvau užsakytas verslo klase į Dohą ir pirmąja klase į Kairą.
„Šiais metais ne kartą skraidau Qatar Airways maršrutais per Dohą iš Los Andželo, Niujorko, Balio, Rijado, Džidos, Frankfurto, Kairo, Kolombo, Katmandu, Mumbajaus – ir kiekviena patirtis buvo didžiulė, nes stiuardesės išvyko iš jų būdas gražiai su tavimi elgtis.
Taip nutiko ir vieninteliame ekonominio skrydžio segmente, kurį rugsėjį skridau iš Dohos į Balį.
Kiekvieną kartą, kai lankiausi „Qatar Airways“ vonios kambaryje, pastebėjau, kad stiuardesė įeina ir valo paskui mane.
Suprantu, kad kiekviena oro linijų bendrovė turi gerų ir blogų lėktuvų, gerų ir blogų dienų, gerų ir blogų įgulų, o pono Cahillo patirtis buvo bloga. Tai labai skyrėsi nuo to, ką vėl ir vėl patyriau 2023 m.
Primename, kad visi mano bilietai buvo visiškai sumokėti ir nebuvo gauta jokių specialių kainų ar patobulinimų.
„Qatar Airways“ kameros
Joshas savo ataskaitoje minėjo, kad „Qatar Airways“ skrydžių palydovai neleis lėktuve naudoti kamerų.
„Neseniai skridau iš Los Andželo į Dohą, – pasakojo Steinmetzas, – į mano vietą atėjo stiuardesė ir pasiūlė nusifotografuoti. “
„Man patiko lankomumas ir asmeninio dėmesio bei aptarnavimo kokybė, kurią šiais metais sulaukiau 10 ir daugiau QR skrydžių metu“, – sakė Steinmetzas.
Deja, kiekvieną kartą, kai skrisdavau namo ir nusileisdavau Los Andžele, kad galėčiau prisijungti prie „American Airlines“ į Honolulu (pirma klase), geroji patirtis su Qatar Airways greitai pasimiršo po to, kai patyriau nuviliantį „pirmos klasės aptarnavimą“ siauru „Airbus Neo“ savo 5 lėktuvu. - valandos skrydžiai iš LAX į HNL „American Airlines“.
Skambučių centras ir poilsio kambarys
„Nuotrauka, kurią šią vasarą padariau iš pirmos klasės poilsio salono Dohoje, buvo pasidalinta beveik milijoną kartų. Lankiausi „Qatar Airways“ pirmosios ir verslo klasės salonuose, taip pat „Premium“ hole, kurį skridau iš Dohos ekonominio skrydžio, ir visi holai yra tiesiog puikūs.
„American Airlines neleido man patekti į savo LAX holą, nors aš esu platininis vadovas su AA ir turėjau pirmos klasės bilietą, susijusį su Qatar Airways. Priežastis: turėjau sustojimą 48 valandas ir buvau laikomas „American Airlines“ vietiniu keleiviu. Manau, kad vietinis yra raktinis žodis, reiškiantis blogą paslaugą Jungtinių Valstijų aviacijos ir svetingumo pasaulyje.
Skambinti „American Airlines Executive Platinum Line“ yra taip pat nemalonu, kaip skambinti „Qatar Airways“ skambučių centrui.
„Abi oro linijos nesuteikia savo skambučių centro darbuotojų galių priimti reikšmingus sprendimus. Košmaras priversti ką nors iš „Qatar Airways“ atlikti rezervaciją, jei neprisimenate savo užsakymo kodo arba kokią kredito kortelę naudojote rezervuodami skrydį. Bent jau aptarnavimas Qatar Airways lėktuve yra fantastiškas.
Steinmetzas pridūrė: „Rugsėjį skridau American Airlines skrydžiu iš Niujorko į Dohą ekonomine klase ir vietoj to norėjau 13 valandų būti Qatar Airways lėktuve. AA vykdo bendro kodo skrydžius su QR tarp Jungtinių Valstijų ir Kataro,
Tačiau Joshas pavadino savo patirtį su QR ŠOKIRUOJAMAS KATARO AIRWAYS SUŽEMĖJIMAS.
Po vaizdo įrašo paskelbimo iki šiol jį peržiūrėjo daugiau nei 648,000 3,000 žmonių ir buvo gauta beveik XNUMX XNUMX komentarų.
„Qatar Airways“ paliko piktų komentarų
Komentarai „YouTube“ apibendrino daugelio keleivių susirūpinimą:
KOMENTARAS Qatar Airways: Tiesą sakant, bloga Josho apžvalga nedraudžia man skristi su jumis – juk tai tik du skrydžiai ir gali neatspindėti visų jūsų skrydžių. Taip pat kartais nesutinku su skrydžių apžvalgininkais ir turėjau geresnės patirties nei jie komentavo. Tačiau sumokėjus už vaizdo įrašo pašalinimą, uždraudus recenzentą dėl nepalankios peržiūros ir atleidus įgulą, aš nuspręsčiau neskristi su Qatar Airways, nes nenoriu, kad mano lėktuvų bilietai remtų tokius gėdingus veiksmus.
KOMENTARAS: „Atliekate puikų darbą nuoširdžiai kalbėdami ir visiems rodydami skraidymo pakilimus ir nuosmukius. „Qatar Airways“ čia nusišovė sau į koją; jie turėtų grąžinti paveiktus darbuotojus į darbą ir atsiprašyti už (pernelyg) reakciją į jūsų sąžiningą apžvalgą. Jei tik jie būtų tai padarę iš pradžių, jie dabar nebandytų pateisinti savo veiksmų. Sąžiningumas visada yra geriausia politika, ir aš sveikinu jus už jūsų.
KOMENTARAS: Qatar Airways: Tiesą sakant, bloga Josho apžvalga man nedraudžia skristi su jumis – juk tai tik du skrydžiai ir gali neatspindėti visų jūsų skrydžių. Taip pat kartais nesutinku su skrydžių apžvalgininkais ir turėjau geresnės patirties, nei jie komentavo.
Tačiau sumokėjus už vaizdo įrašo pašalinimą, uždraudus recenzentą dėl nepalankios peržiūros ir atleidus įgulą, aš nuspręsčiau neskristi su Qatar Airways, nes nenoriu, kad mano lėktuvų bilietai remtų tokius gėdingus veiksmus.
Ar „Qatar Airways“ yra gera oro linijų bendrovė?
Gyvendama Jungtinėse Valstijose, kur dauguma oro linijų tiesiog nebeteikia teigiamos skrydžio patirties, „Qatar Airways“ skrydžio paslauga gali būti lengvai vertinama kaip viena geriausių danguje, net ir peržiūrėjus du vaizdo įrašus.
