- Tikimasi, kad 2021 m. žiemos laikotarpiu toliau didės keleivių paklausa ir skrydžių pajėgumas visame pasauliniame tinkle.
- „Qatar Airways“ nenoriai priima sprendimą vėl pradėti eksploatuoti A380 lėktuvų parką dėl nuolatinio pajėgumų trūkumo.
- Nacionalinis Kataro oro vežėjas ir toliau atkuria savo tinklą, kuris šiuo metu yra daugiau nei 140 paskirties vietų.
A Kataro oro kelias„Airbus A380“ pirmą kartą pakilo į dangų per daugiau nei 18 mėnesių anksčiau šią savaitę, perkeldamas orlaivį iš Dohos tarptautinio oro uosto (DIA) į Hamado tarptautinį oro uostą (HIA), kai aviakompanija nenoriai priėmė sprendimą sugrąžinti laivyną. eksploatacija dėl nuolatinio pajėgumų trūkumo.
Numatoma, kad bent penkios iš 10 oro linijų bendrovių "Airbus" A380 orlaiviai bus laikinai pradėti eksploatuoti artimiausiomis savaitėmis, kad nuo 15 m. gruodžio 2021 d. būtų palaikomas orlaivių pajėgumas pagrindiniuose žiemos maršrutuose, įskaitant Londono Hitrou (LHR) ir Paryžių (CDG).
Kataro valstijos nacionalinis vežėjas šiuo metu susiduria su dideliais savo laivyno pajėgumų apribojimais, nes neseniai buvo sustabdyta 19 "Airbus" A350 orlaivių parkas dėl pagreitėjusio paviršiaus irimo sąlygų, turinčių įtakos orlaivio paviršiui po dažais, kaip nurodė Kataro civilinės aviacijos institucija (QCAA).
Aviakompanija taip pat neseniai vėl pristatė keletą savo "Airbus" A330 parkas po to, kai dėl sušvelnintų kelionių apribojimų ir artėjančio didžiausio žiemos atostogų laikotarpio, kuris, kaip tikimasi, sugrįš į iki COVID buvusį lygį, toliau didėja pajėgumų reikalavimai.
Qatar Airways Grupės vadovas, Jo Ekscelencija p. Akbaras Al Bakeris, sakė: „Neseniai nutraukus 19 Qatar Airways A350 lėktuvų parką, mums neliko nieko kito, kaip tik laikinai grąžinti dalį mūsų A380 lėktuvų į pagrindinius žiemos maršrutus.
„Šie įžeminimai atsirado dėl tebesitęsiančios problemos, susijusios su pagreitėjusiu fiuzeliažo paviršiaus po dažais degradavimu, kuris kol kas lieka neišspręstas klausimas. Qatar Airways ir gamintojas, kurio pagrindinė priežastis dar neišaiškinta.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Kataro valstijos nacionalinis oro vežėjas šiuo metu susiduria su dideliais savo parko pajėgumų apribojimais, nes neseniai buvo sustabdyta 19 jo Airbus A350 orlaivių parko dėl pagreitėjusio paviršiaus irimo, turinčio poveikį orlaivio paviršiui po dažais, kaip nurodyta. pateikė Kataro civilinės aviacijos administracija (QCAA).
- Pirmą kartą per daugiau nei 380 mėnesių šią savaitę pakilo į dangų „Qatar Airways Airbus A18“, perkeldamas orlaivį iš Dohos tarptautinio oro uosto (DIA) į Hamado tarptautinį oro uostą (HIA), kai aviakompanija nenoriai priėmė sprendimą priimti orlaivių parką. vėl pradėti eksploatuoti dėl nuolatinio pajėgumų trūkumo.
- Aviakompanija taip pat neseniai vėl pristatė keletą savo „Airbus A330“ orlaivių parko, nes dėl sušvelnėjusių kelionių apribojimų ir artėjančio didžiausio žiemos atostogų laikotarpio, kuris, kaip tikimasi, grįš į iki COVID buvusį lygį, nuolat didėja pajėgumų reikalavimai.
