„Qatar Airways“ galėjo valdyti savo nacionalinę oro linijų bendrovę JAE, Saudo Arabijos, Bahrhaino ir Egipto embargo viduryje. Dabar „Qatar Airways“ pranešė pasauliui. Mes didiname skrydžius.
Nors „Ethiad“ ir „Emirates“, geriausi „Qatar Airways“ konkurentai visiškai nutraukė veiklą. „Qatar Airways“ toliau skraido.
Tai daroma pridėjus papildomų skrydžių į Paryžių, Pertą ir Dubliną iš savo centro Dohoje ir naudojant A380 parką skrydžiams į Frankfurtą, Londono Hitrou ir Pertą. Be to, tai papildo užsakomųjų paslaugų paslaugą Europai iš JAV ir Azijos.
Skirtingai nei kitos avialinijos, Kataras vis tiek tarnauja 75 kelionės tikslai, įskaitant ir JAV, nors aviakompanija pripažįsta, kad tai gali greitai pasikeisti, kai kurioms šalims taikant griežtesnius apribojimus.
„Qatar Airways“ plečia veiklą į Australiją, kad padėtų žmonėms grįžti namo. Nuo kovo 29 d. „Qatar Airways“ papildys rinką papildomomis 48,000 XNUMX vietų, kad padėtų įstrigusiems keleiviams grįžti namo. Aviakompanija vykdys šiuos skrydžius:
- Kasdieninė kelionė į Brisbeną („Boeing 777-300ER“)
- Dvigubas kasdienis reisas į Pertą („Airbus A380“ ir „Boeing 777-300ER“)
- Dvigubos kasdienės paslaugos į Melburną („Airbus A350-1000“ ir „Boeing 777-300ER“)
- Trivietis reisas per dieną į Sidnėjų („Airbus A350-1000“ ir „Boeing 777-300ER“)
„Qatar Airways Group“ Generalinis direktorius Jo Ekscelencija p. Akbaras Al Bakeris sakė: „Mes žinome, kad yra daug žmonių, kurie nori būti su savo šeima ir artimaisiais šiuo sunkiu metu. Esame dėkingi Australijos vyriausybei, oro uostams ir darbuotojams už paramą, padedančią mums pridėti papildomų skrydžių, kad žmonės galėtų grįžti namo, o ypač - į Brisbeną.
„Mes ir toliau vykdome maždaug 150 skrydžių kasdien į daugiau nei 70 miestų visame pasaulyje. Kartais vyriausybės nustato apribojimus, kurie reiškia, kad mes tiesiog negalime skristi į šalį. Mes glaudžiai bendradarbiaujame su viso pasaulio vyriausybėmis ir, kai tik įmanoma, atkursime arba pridėsime daugiau skrydžių “.
