Tai gera žinia ne tik Kataro oro keliass, bet Katarui kaip tautai.
Žingsnis po žingsnio šalinami Saudo Arabijos, Bahreino, Egipto ir Jungtinių Arabų Emyratų argumentai, kuriais siekiama pateisinti oro blokadą prieš Katarą, ir Kataro pozicija pasitvirtina. Tai yra Kataro transporto ministro Jassimo Saifo Ahmedo Al-Sulaiti žodžiai, atsakant į šiandien Nyderlandų Tarptautinio Teisingumo Teismo priimtą sprendimą.
2018 m. Birželį Katarui buvo grasinta kaimynai Bahreinas, Egiptas, JAE ir Saudo Arabija bus paversti sala.
Šiandien, iškovodamas didelę Kataro pergalę, Tarptautinis Teisingumo Teismas Hagoje liepos 14 d. Nusprendė, kad JT aviacijos priežiūros tarnyba turi teisę nagrinėti skundą dėl „neteisėtos“ Saudo Arabijos Katarui daugiau kaip 3 metus vykdomos blokados. , Bahreine, Egipte ir Jungtiniuose Arabų Emyratuose.
2017 m. Birželio mėn. Saudo Arabijos vadovaujamas blokas nutraukė diplomatinius ryšius su Kataru, apkaltindamas nepaprastai turtingą, bet mažą šalį tarptautinio terorizmo rėmimu ir veikdamas palaikydamas Iraną - pagrindinį Saudo Arabijos regioninį priešą. Sienos buvo nedelsiant uždarytos ir Kataro piliečiai išsiųsti iš blokadą vykdančių šalių, kol kas dar neišspręstas ginčas.
Vienintelė komercinė aviakompanija Katare yra vyriausybės valdoma „Qatar Airways“, kuri nedelsdama turėjo pradėti nukreipti savo orlaivį aplink blokuojančių tautų oro erdves. Oro linijos taip pat turėjo 4 kitaip subrendusias rinkas.
Kataro valstija iškėlė ginčą su JT Tarptautine civilinės aviacijos organizacija (ICAO), siekdama laimėti oficialų sprendimą, kad blokada buvo neteisėta, o tai savo ruožtu leis „Qatar Airways“ pradėti laisvai skraidyti virš Saudo Arabijos, Bahreino, Egipto ir Jungtiniai Arabų Emyratai.
ICAO nusprendė, kad ji turi teisę nagrinėti skundą, tačiau Saudo Arabijos vadovaujamas blokas apskundė sprendimą, kuris galiausiai atiteko Tarptautiniam Teisingumo Teismui. TBT atmetė visus 3 apeliacinio skundo pagrindus, kuriuos pateikė Saudo Arabijos vadovaujamas blokas, nustatydamas, kad ICAO turi jurisdikciją nagrinėti Kataro pretenzijas.
Blokavusios valstybės bandė teigti, kad oro erdvės naudojimo tarptautinės aviacijos taisyklės, vadinamos Čikagos konvencija, netaikomos, nes padėtis buvo kur kas didesnė, o blokada buvo tik tiesioginis Kataro palaikymo ir finansavimo teroristams rezultatas.
Kataro transporto ministras Jassimas Saifas Ahmedas Al-Sulaiti į sprendimą reagavo sakydamas, kad Saudo Arabijos vadovaujamas blokas dabar gali „pagaliau sulaukti teisingumo už tarptautinių aviacijos taisyklių pažeidimą“.
„Žingsnis po žingsnio jų argumentai naikinami ir Kataro pozicija pasitvirtina“, - tęsė jis.
Kreipimasis dėl ICAO tarybos jurisdikcijos pagal Tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 84 straipsnį (Bahreinas, Egiptas, Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai prieš Katarą)
Teismas atmeta Bahreino, Egipto, Saudo Arabijos ir Jungtinių Arabų Emyratų apeliacinį skundą dėl ICAO tarybos sprendimo.
HAGAJA, 14 m. Liepos 2020 d. Tarptautinis Teisingumo Teismas (TBT), pagrindinis Jungtinių Tautų teisminis organas, šiandien paskelbė sprendimą dėl apeliacijos, susijusios su ICAO tarybos jurisdikcija pagal Tarptautinės civilinės civilinės konvencijos 84 straipsnį. Aviacija (Bahreinas, Egiptas, Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai prieš Katarą).
Savo sprendime, kuris yra galutinis, neskundžiamas ir privalomas šalims, Teismas
1) vieningai atmeta 4 m. Liepos 2018 d. Bahreino Karalystės, Egipto Arabų Respublikos, Saudo Arabijos Karalystės ir Jungtinių Arabų Emyratų apeliacinį skundą dėl Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos Tarybos sprendimo, priimto 29 m. 2018 m. Birželio XNUMX d .;
(2) penkiolika balsų už vieną nusprendžia, kad Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos taryba yra kompetentinga priimti 30 m. Spalio 2017 d. Kataro valstybės vyriausybės jai pateiktą paraišką ir kad minėtas prašymas yra priimtinas.
Proceso istorija
4 m. Liepos 2018 d. Bahreino, Egipto, Saudo Arabijos ir Jungtinių Arabų Emyratų vyriausybės pateikė bendrą prašymą, pateiktą Teismo kanceliarijai, apeliacinį skundą dėl 29 m. Birželio 2018 d. Taryba
30 m. Spalio 2017 d. Kataras pagal Tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos („Čikagos konvencija“) 84 straipsnį. Šis procesas buvo pradėtas Bahreino, Egipto, Saudo Arabijos ir Jungtinių Arabų Emyratų vyriausybėms nutraukus diplomatinius santykius su Kataru ir 5 m. Birželio 2017 d. Priėmus ribojančias priemones, susijusias su sausumos, jūrų ir oro susisiekimo linijomis su valstybės, kuri įtraukė tam tikrus aviacijos apribojimus. Bahreino, Egipto, Saudo Arabijos ir Jungtinių Arabų Emyratų duomenimis, šie
buvo imtasi ribojančių priemonių reaguojant į tariamą Kataro įsipareigojimų pagal tam tikrus tarptautinius susitarimus, kurių šalys yra valstybės, įskaitant visų pirma 23 m. lapkričio 24–2013 d. Rijado susitarimą, ir kitų įsipareigojimų pagal tarptautinę teisę pažeidimą.
Bahreinas, Egiptas, Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai pateikė preliminarius prieštaravimus ICAO taryboje tvirtindami, kad Taryba neturi jurisdikcijos „išspręsti Kataro ieškinyje pateiktus reikalavimus“ ir kad šie reikalavimai yra nepriimtini. Sprendimu
29 m. Birželio 2018 d. Taryba atmetė šiuos prieštaravimus. Taigi Bahreinas, Egiptas, Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai nusprendė apskųsti sprendimą Teismui, kaip numatyta Čikagos konvencijos 84 straipsnyje, ir pateikė bendrą prašymą šiuo klausimu.
Bendru prašymu Teismui apeliantai nurodo tris apeliacinio skundo pagrindus dėl ICAO tarybos 29 m. Birželio 2018 d. Priimto sprendimo. Pirmiausia jie teigia, kad Tarybos sprendimas „turėtų būti panaikintas dėl to, kad [ pastarasis] buvo akivaizdžiai ydingas ir pažeidė pagrindinius teisingo proceso principus ir teisę būti išklausytam “. Antruoju apeliacinio skundo pagrindu jie tvirtina, kad Taryba „padarė faktinę ir teisinę klaidą atmesdama pirmąjį preliminarų prieštaravimą. . . atsižvelgiant į ICAO tarybos kompetenciją “.
Apeliantų teigimu, norint išspręsti ginčą, Taryba turėtų nuspręsti dėl klausimų, kurie nepatenka į jos jurisdikciją, visų pirma dėl apeliantų priimtų atsakomųjų priemonių, įskaitant „tam tikrus oro erdvės apribojimus“, teisėtumo. Papildomai ir dėl tų pačių priežasčių jie tvirtina, kad Kataro reikalavimai yra nepriimtini. Trečiuoju apeliacinio skundo pagrindu jie tvirtina, kad Taryba suklydo atmesdama jų antrąjį preliminarų prieštaravimą.
Šis prieštaravimas buvo pagrįstas tvirtinimu, kad Kataras neįvykdė derybų prielaidos, numatytos Čikagos konvencijos 84 straipsnyje, taigi Taryba neturėjo jurisdikcijos. Dalyvaudami šiame prieštaravime jie taip pat teigė, kad Kataro teiginiai yra nepriimtini
todėl, kad Kataras nesilaikė ICAO taisyklių dėl skirtumų sprendimo 2 straipsnio g punkte nustatyto procedūrinio reikalavimo
Teismo sudėtis
Teismo sudėtį sudarė: prezidentas Yusufas; Pirmininko pavaduotojas Xue; Teisėjai Tomka, Abraomas, Cançado Trindade, Donoghue, Gaja, Sebutinde, Bhandari, Robinson, Crawford, Gevorgian, Salam, Iwasawa; Teisėjai ad hoc Berman, Daudet; Registratorius Gautier.
Teisėjas CANÇADO TRINDADE prie Teismo sprendimo prideda atskirą nuomonę; Teisėjas GEVORGIAN prie Teismo sprendimo prideda deklaraciją; Teisėjas ad hoc BERMAN prie Teismo sprendimo prideda atskirą nuomonę.
Tarptautinis teisingumo teismas yra pagrindinis Jungtinių Tautų teisminis organas.
Jį įsteigė Jungtinių Tautų chartija 1945 m. Birželio mėn. Ir pradėjo savo veiklą 1946 m. Balandžio mėn. Teismą sudaro 15 teisėjų, kuriuos devynerių metų kadencijai išrinko Jungtinių Tautų Generalinė asamblėja ir Saugumo taryba. Teismo būstinė yra Taikos rūmuose Hagoje (Nyderlandai). Teismui tenka dvejopas vaidmuo: pirma, pagal tarptautinę teisę, sprendimais, kurie yra privalomi ir suinteresuotoms šalims neskundžiami, spręsti valstybių jam pateiktus teisinius ginčus; ir, antra, teikti patariamąsias nuomones teisiniais klausimais, kuriuos jai perduoda tinkamai įgalioti Jungtinių Tautų organai ir sistemos agentūros
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- By a joint Application filed in the Registry of the Court on 4 July 2018, the Governments of Bahrain, Egypt, Saudi Arabia, and the United Arab Emirates instituted an appeal against a Decision rendered by the ICAO Council on 29 June 2018 in proceedings brought before the Council byQatar on 30 October 2017, pursuant to Article 84 of the….
- Today, in a major victory for Qatar, the International Court of Justice in the Hague has ruled on July 14 that the UN's aviation watchdog has the right to hear a complaint over an “illegal” blockade imposed on Qatar for over 3 years by Saudi Arabia, Bahrain, Egypt, and the United Arab Emirates.
- The International Court of Justice (ICJ), the principal judicial organ of the United Nations, has today delivered its Judgment on the Appeal Relating to the Jurisdiction of the ICAO Council under Article 84 of the Convention on International Civil Aviation (Bahrain, Egypt, Saudi Arabia and United Arab Emirates v.
