Potencialus niokojantis taifūnas Japonijoje dabar susilpnėjo

JaponijaT
JaponijaT

Baimė niokojančio taifūno. Šiandien silpnėjantis taifūnas, sekmadienį prasiskverbęs per vakarinius regionus, praskriejo virš Japonijos piečiausios pagrindinės Kiušiu salos ir sužeidė mažiausiai 24 žmones, o Hokuriku regione, priešais Japonijos jūrą, kilo didžiulis karštis.

Planuojate šiandien skristi į Japoniją? Galite atšaukti nemokamai. Tokios oro linijos kaip „United“ šiandien atsisako atšaukimo mokesčių

  • Fukuoka, JP (FUK)
  • Nagoja, JP (NVO)
  • Osaka, JP (KIX)
  • Tokijas-Haneda, JP (HND)
  • Tokijas-Narita, JP (NRT)

Priežastis buvo niokojančio taifūno baimė. Šiandien silpnėjantis taifūnas, sekmadienį prasiskverbęs per vakarinius regionus, praskriejo virš Japonijos piečiausios pagrindinės Kiušiu salos ir sužeidė mažiausiai 24 žmones, o Hokuriku regione, priešais Japonijos jūrą, kilo didžiulis karštis.

Tačiau anksčiau šį mėnesį potvynių ir nuošliaužų nusiaubtuose regionuose iš karto nepranešta apie sužeistuosius ar žalą dėl taifūno Jongdari, nes vietos valdžia patarė gyventojams imtis atsargumo priemonių anksti evakuotis.

Taifūnas centrinėje Japonijos Mie prefektūroje pasiekė sausumą ankstyvą sekmadienio valandą. Dėl to didelėse vietose lijo intensyvūs krituliai, o temperatūra Hokuriku mieste pakilo beveik iki 40 C dėl reiškinio, žinomo kaip vėjas, arba drėgnas oras, pravažiavus aukštą kalną, tapo šiltas ir sausas.

Sužalojimai dažniausiai buvo padaryti dėl nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukėlė stiprus vėjas ar didelės bangos. Keliose prefektūrose taip pat buvo pranešta apie žalą turtui, pavyzdžiui, nuo stiprių gūsių nuplėštus stogus.

Taifūnui slenkant neįprastu keliu į vakarus, nelaimės ištiktose vietovėse išliko aukštas budrumas, nes orų agentūra perspėjo apie tolesnius potvynius ir nuošliaužas, taip pat audras ir aukštas bangas. Kai kuriose vietovėse buvo paskelbti evakuacijos įspėjimai.

Praėjusią naktį, 8 val., taifūnas Jongdari judėjo virš šiaurinės Kyushu dalies 25 kilometrų per valandą greičiu ir vėjo greitis siekė iki 90 kilometrų per valandą, pranešė Japonijos meteorologijos agentūra. Jo centre atmosferos slėgis buvo 992 hektopaskaliai.

Taip pat nukentėjo ir transportas – atšaukti kai kurie „Japan Airlines“ ir „All Nippon Airways“ skrydžiai, jungiantys Tokiją su Vakarų Japonija.

„West Japan Railway Co.“ ir kai kurie kiti geležinkelių operatoriai teigė, kad kai kurios jų traukinių paslaugos buvo atidėtos arba sustabdytos.

Šeštadienio naktį Odavaroje, Kanagavos prefektūroje, 15 transporto priemonių, įskaitant greitosios pagalbos automobilį, dėl didelių bangų įstrigo vandeniu padengtame kelyje netoli vandenyno ir galiausiai buvo į juos įkliuvę. Apie 30 žmonių buvo evakuoti į aukštesnes vietas.

Tą pačią naktį penki žmonės, apsistoję viešbutyje Šidzuokos prefektūroje, centrinėje Japonijoje, buvo nesunkiai sužeisti dėl didelių bangų išdaužtų langų stiklų.

Lietus kai kuriose vietose tęsis net praėjus taifūnui. Radaro duomenys parodė, kad Sakurai mieste, Naros prefektūroje, Vakarų Japonijoje, iškrito daugiau nei 120 milimetrų per valandą kritulių.

Taifūnai paprastai artėja prie Japonijos salyno iš pietvakarių, o daugelis jų juda iš pietvakarių į šiaurės rytus iš dalies dėl vakarinės reaktyvinės srovės ir didelio slėgio virš Ramiojo vandenyno.

Dėl neįprastos krypties ministras pirmininkas Shinzo Abe penktadienį perspėjo apie savaitgalio audrą, ypač tuos, kurie nukentėjo nuo didžiulio potvynio Vakarų Japonijoje, kuris anksčiau šį mėnesį nusinešė 224 žmonių gyvybes ir sugriovė dešimtis tūkstančių namų.

Tikimasi, kad po taifūno temperatūra taip pat kils, o tai sugrąžins šilumos smūgio ir karščio išsekimo riziką.

Nuo 24 valandų iki pirmadienio vidurdienio kai kuriuose vakarų ir pietvakarių Japonijos rajonuose gali iškristi 200 mm lietaus.

<

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

2 komentarai
Naujienos
Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Bendrinti su...