Avialinijos Oro uostas Aviacinis Breaking kelionių naujienos Verslo kelionė Naujienos Pranešimas spaudai Atsakingas Tvari Technologija Turizmas Transportavimas Kelionių laidų naujienos

Pirmasis „Airbus“ sraigtasparnis skraido varomas tik tvariu aviaciniu kuru

Pirmasis „Airbus“ sraigtasparnis skraido varomas tik tvariu aviaciniu kuru
Pirmasis „Airbus“ sraigtasparnis skraido varomas tik tvariu aviaciniu kuru
Parašyta Haris Johnsonas

„Airbus“ paskelbė, kad jos lėktuvas H225 atliko pirmąjį skrydį sraigtasparniu, naudodamas 100 % tvarų aviacinį kurą (SAF), varantį abu „Safran“ Makila 2 variklius.

Šis skrydis, įvykęs po H225 skrydžio su vienu SAF varomu Makila 2 varikliu 2021 m. lapkritį, yra skrydžio kampanijos, kuria siekiama suprasti SAF naudojimo poveikį sraigtasparnio sistemoms, dalis. Tikimasi, kad ir toliau bus bandomi kitų tipų sraigtasparniai su skirtinga degalų ir variklių architektūra, siekiant iki 100 m. sertifikuoti 2030 % SAF naudojimą.

„Šis skrydis, kai SAF varo du H225 variklius, yra svarbus sraigtasparnių pramonės etapas. Tai žymi naują mūsų kelionės etapą – sertifikuoti 100 % SAF naudojimą mūsų sraigtasparniuose, o tai reikštų iki 90 % sumažintą CO2 emisiją“, – sakė Stefanas Thome, vykdomasis viceprezidentas, inžinerija ir vyriausiasis techninis vadovas. „Airbus“ sraigtasparnių pareigūnas.

SAF naudojimas yra vienas iš „Airbus Helicopters“ svertų, padedančių pasiekti savo tikslą iki 2 m. 50 % sumažinti sraigtasparnių išmetamą CO2030 kiekį. Vienas iš pagrindinių šio naujo kuro naudojimo pranašumų yra tai, kad orlaivis gali sumažinti anglies dvideginio kiekį. išlaikyti tokias pačias skrydžio charakteristikas.

Remiantis „Waypoint 2050“ ataskaita, SAF naudojimas aviacijoje galėtų sudaryti 50–75 % CO2 sumažinimo, kurio reikia norint iki 2050 m. pasiekti grynąjį anglies dvideginio išmetimą oro transporto pramonėje. Nors SAF gamyba šiuo metu sudaro tik 0.1 % visos aviacinio kuro produkcijos, tikimasi, kad ateinančiais metais šis skaičius smarkiai padidės, kad būtų patenkinta auganti operatorių paklausa ir būsimi SAF naudojimo įgaliojimai.

2021 m. birželio mėn. „Airbus Helicopters“ įkūrė SAF naudotojų grupę, siekdama suburti visas suinteresuotąsias šalis, kad būtų ieškoma būdų, kaip paspartinti mišraus SAF žibalo naudojimą ir sudaryti sąlygas 100 % SAF skrydžių būsimiems laivynams. Visi „Airbus“ komerciniai orlaiviai ir sraigtasparniai yra sertifikuoti skraidyti su iki 50 % SAF mišinio.

Susijusios naujienos

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Palikite komentarą

Bendrinti su...