Pirmasis „Airbus“ A321XLR (Xtra Long Range) sėkmingai atliko pirmąjį skrydį. Lėktuvas MSN 11000 iš Hamburgo Finkenverderio oro uosto pakilo 11 val. CEST bandomajam skrydžiui, kuris truko maždaug keturias valandas ir 05 minutes. Lėktuvo įgulą sudarė eksperimentiniai pilotai bandytojai Thierry Diez ir Gabriel Diaz de Villegas Giron, taip pat inžinieriai bandytojai Frankas Hohmeisteris, Philippe'as Pupinas ir Mehdi Zeddounas. Skrydžio metu įgula išbandė orlaivio skrydžio valdymą, variklius ir pagrindines sistemas, įskaitant skrydžio gaubto apsaugą tiek dideliu, tiek mažu greičiu.
Philippe'as Mhunas, „Airbus“ EVP programų ir paslaugų padalinys, teigė: „Tai yra svarbus etapas A320 šeimai ir jos klientams visame pasaulyje. Pradėjus eksploatuoti A321XLR, oro linijos galės pasiūlyti tolimųjų reisų komfortą vieno koridoriaus orlaiviu dėl unikalaus oro erdvės salono. A321XLR atvers naujus maršrutus su neprilygstamu ekonomiškumu ir aplinkosauginiu veiksmingumu. Pradėti eksploatuoti planuojama 2024 m. pradžioje.
A321XLR yra kitas A320neo vieno koridoriaus orlaivių šeimos evoliucijos žingsnis, atitinkantis rinkos reikalavimus dėl didesnio nuotolio ir naudingosios apkrovos, sukuriantis daugiau vertės oro linijoms, suteikdamas ekonomiškai perspektyvias paslaugas ilgesniais maršrutais nei bet kuris panašus orlaivio modelis.
A321XLR užtikrins precedento neturintį vieno koridoriaus orlaivių nuotolį iki 4,700 nm (8700 km), su 30% mažesnėmis degalų sąnaudomis vienai vietai, palyginti su ankstesnės kartos orlaiviais, taip pat sumažins NOx emisiją ir triukšmą. Iki 2022 m. gegužės pabaigos „A320neo Family“ sukaupė daugiau nei 8,000 130 užsakymų iš daugiau nei 321 klientų visame pasaulyje. A500XLR užsakymai sudarė daugiau nei 20 iš daugiau nei XNUMX klientų.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- A321XLR yra kitas A320neo vieno koridoriaus orlaivių šeimos evoliucijos žingsnis, atitinkantis rinkos reikalavimus dėl didesnio nuotolio ir naudingosios apkrovos, sukuriantis daugiau vertės oro linijoms, suteikdamas ekonomiškai perspektyvias paslaugas ilgesniais maršrutais nei bet kuris panašus orlaivio modelis.
- With the A321XLR coming into service, airlines will be able to offer long-haul comfort on a single aisle aircraft, thanks to its unique Airspace cabin.
- The A321XLR will deliver an unprecedented single-aisle aircraft range of up to 4,700nm (8700 km), with 30% lower fuel consumption per seat compared to previous-generation aircraft, as well as reduced NOx emissions and noise.
